Slik gjør du motorsykkelen klar for vinterlagring
Når høsten kommer er det tid for å sette motorsykkelen din til vinterlagring. Er du slepphendt med vedlikehold, kan det gi deg problemer. Når man parkerer en motorsykkel for vinteren er det viktig at man går over motorsykkelen ordentlig.
Man bør også være nøye med hvor man lagrer den. Gjør du det, reduserer du risikoen for rust og andre problemer. Noen setter inn en motorsykkel for vinterlagring i september, andre venter helt til november, det kommer helt an på været. Men man bør sette inn motorsykkelen før det kommer salt på veiene, for å unngå rust, sier Peter Kanerva ved Yamaha Vinterbro i Oslo.
Bruk først en avfetter som fjerner olje og tjære, og en god felgrens. Bruk bøtte og svamp til å vaske over motorsykkelen, og eventuelt en oppvaskkost til å få rengjort vanskelige kroker. Tørk av med en mikrofiberklut eller et pusseskinn, bonevoks, og gjerne lakkforsegler. Spør en fagmann hvis du er usikker på hvilken voks som passer best til din motorsykkel.
Er din motorsykkel ren og står tørt i et lokale med temperatur over frysepunktet, er det liten sjanse for rust. Jeg anbefaler at man også bruker et overtrekk for å beskytte sykkelen, selv om det ikke er strengt nødvendig. Mange motorsykkelbedrifter tilbyr også vinterlagring. Hvis du ikke bor nær en motorsykkelbedrift så kan også de som tilbyr vinterlagring for båt eller bil evt. hjelpe deg.
Olje og evt. filterskift er lurt å gjøre en gang pr. sesong. Det kan være lurt å gjøre om høsten, så din motorsykkel står med ny olje over vinteren, men kan også utsettes til våren før man tar den i bruk.
Står motorsykkelen i en kald garasje eller utendørs om vinteren kan det danne seg kondens i bensintanken. Denne kondensen kan føre til startproblemer når våren kommer.
Det enkleste hjelpemidlet mot dette er å ha full tank på din motorsykkel når den parkeres for vinteren. Da minsker sjansen for kondens, sier Kanerva.
Batteriet bør tas ut og settes til lading i romtemperatur. Det bør også vedlikeholdelades to-tre ganger i løpet av en vinterlagring for å ha lengst mulig levetid.
Har du en ny motorsykkelsykkel så må den inn minst en gang per kalenderår på en kilometerservice eller på en årlig kontroll for å holde garantien gående. Men alle motorsykler bør sjekkes en gang i året.Service kan tas om høsten eller våren, men det er som regel mye mindre kø på høsten. Mange motorsykkelbedrifter tilbyr både vinterlagring og service. Noen har service inkludert i prisen og noen tilbyr service i tillegg hvis man ønsker en i løpet av vinteren.
Populære motorsykkelmerker på FINN:
Sjekke nivået for bremsevæske
Få smurt alle vaiere og bevegelige deler
Sjekke om du må fylle på frostvæske
Teste lysene
Sjekke tennpluggene
Se etter skader på drev og kjede
Sjekke mønster og lufttrykket i dekkene
Stor interesse for brukt MC
Siden 2013 har antall søk etter motorsykkel på FINN vokst med 12-13 prosent hvert år. Produktdirektør Eirik M. Håstein i FINN motor anbefaler alle som vurderer å kjøpe en brukt motorsykkel om å lese seg opp på bruktmodellen man vurderer å kjøpe før man drar for å se på den. Du bør alltid sjekke serviceheftet/kvitteringer for å forsikre deg om at motorsykkelen har fått service jevnlig. Før du reiser for å se på en sykkel kan du sjekke med leverandøren hvor ofte den modellen du skal se på skal ha service, slik at du vet det på forhånd.
Håstein anbefaler også alle potensielle kjøpere å tenke nøye gjennom hva slags MC-deler de ønsker seg, siden dette varierer mye mellom de forskjellige modellene. Min anbefaling er å tidlig bestemme seg for hva man ønsker seg av større ekstrautstyr, slik som for eksempel varmeholker/varmesete, cruisekontroll, automatgir og lignende. Ut over dette så er det masse annet utstyr man kan kjøpe senere, sier Håstein.
Populære scooter på FINN:
