Ingen ruller som Volvo

Navnet Volvo er latin for «jeg ruller», som alle quiz-ere vet. Navnet ble varemerkeregistrert av SKF allerede i 1915. Tanken var å bruke det på et kulelager. Så ble det i stedet navnet på bilproduksjonen, som ble skilt ut som eget selskap.

Betegnelsen PV ble brukt på mange ulike biler før og etter krigen. Modellen som bare kalles Volvo PV, ble produsert mellom 1946 og 1965. Det var en av de vanligste bilene på norske veier.

Også varebil-versjonen ble en stor suksess her til lands. Den var utstyrt med doble bakdører og egnet seg like godt for familien på campingtur som varetransport. Den doble funksjonen inspirerte til navnet Duett.

På slutten av 1950-tallet var Volvo det mest solgte bilmerket i Norge. Det hadde sammenheng med at det var strenge restriksjoner på kjøp av bil helt til 1960. Samtidig ble det inngått en spesialavtale om eksport av norske bildeler til svensk bilindustri. Dermed gjorde myndighetene det mulig å omgå bilrasjoneringen og importere svenskebiler i stor skala.

På 1950-, 60- og 70-tallet kom Volvo-klassikerne på rekke rad. Vi tenker på Amazon, P1800 og 240-serien. De bidro sterkt til å gjøre den svenske bilprodusenten kjent og elsket over store deler av verden. Volvo etablerte seg med et forhandlernett i USA. Fortsatt er det mange som forbinder bilmerket med nettopp disse klassikerne.

Utover på 1970- og 80-tallet kom en lang rekke modellserier, som 240, 260, 340, 360, 440, 460 og så videre – opp til 900-serien. De fleste modellnavn fram til årtusenskiftet besto av tre siffer. Første tall står for modellen, det andre motortypen og det tredje antall dører.

Volvo 740 ble lansert i 1984 som staselig sedan og herregårdsvogn. Den beholdt stillingen som en av de dominerende modellene helt til 1992. Da hadde allerede Volvo 940 begynt å overta posisjonen, og 900-serien ble produsert fram til 1998 – som den siste av de «gamle» modellene.

På 1990-tallet skjedde store forandringer hos Volvo. Pehr Gyllenhammar gikk av etter å ha ledet konsernet i 20 år. Det var han som på 1970-tallet forsøkte å få til en avtale om at Sverige skulle få eierandeler på norsk sokkel mot at Norge skulle bli deleier i Volvo. Motstanden mot «Volvo-avtalen» ble for stor i begge land.

En ny epoke innledes med Volvo S40 som kom i 1996 og ble produsert i flere generasjoner. I 1998 ble Volvo personbiler solgt til Ford i 1998.

Alle nye modeller siden slutten av 1990-tallet har navn som består av to tall og en eller flere bokstaver. C står for combi, XC står for cross country som betyr SUV og S står sedan. V betyr at det er en stasjonsvogn.

I tillegg brukes bokstaver for å betegne motortypen. Mange av modellene kommer valgfritt med bensinmotor (T for turbo), dieselmotor (D) eller elektrisk (Recharge).

Volvo S60 er en kompakt sedan som har vært produsert siden 2000. Den har kommet i tre generasjoner og blir laget på fabrikken i Belgia. Recharge-utgaven er en ladbar hybrid.

Volvo V40 er en kompaktbil som har vært produsert siden 2012 og kommer både som familiebil og cross country-utgave.

Volvo V90 er en stor og luksuriøs stasjonsvogn som tok over for V70 i 2016. Volvo V60 er en stasjonsvogn som ble lansert i 2010 og har kommet i to generasjoner. Lillebror i denne

Volvo XC40 er en kompakt SUV som ble lansert i 2017 og året etter kåret til årets bil i Europa. Det er blitt en superpopulær familiebil og var i første del av 2021 den fjerde mest solgte nye bilmodellen i Norge. Volvo XC40 Recharge kommer både som helelektrisk og ladbar hybrid.

Volvo XC60 er en sporty SUV som i mange år har vært Volvos mest solgte bil og som fortsatt selger bra. På bruktbilmarkedet er dette den Volvomodellen du finner klart flest av. Volvo XC70 er en femdørs stasjonsvogn først lansert i 2004, også den populær i Norge. også en av de mest solgte modellene. Den ble lansert i 2004 som stasjonsvogn og er senere

Volvo XC90 er en større SUV som levers i mange ulike utgaver. Også denne er blant Volvo-modellene som blir mest omsatt på FINN.no.

Gjennom alle år har Volvo klart å holde stand som et av de mest populære bilmerkene i Norge. De siste årene har merket ligget på fjerde og femte plass – både på nybil- og bruktbilmarkedet.

Siden starten i 1927 er det produsert over 3 millioner Volvo personbiler. I dag blir det produsert like mange biler på tre timer som hele det første året.

I 2017 var Volvo først ute i Norge med å tilby bilabonnement. Ordningen kalles Care by Volvo og kan minne om leasing. En hovedforskjell er at du med leasing selv må stå for service- og vedlikeholdsutgifter. Med abonnement betaler du et fast månedlig beløp som omfatter forsikring og service. Du har kortere bindingstid og dermed større fleksibilitet.

I Skandinavia tenker vi på bilen som ur-svensk. I store deler av verden oppfattes den som europeisk.

Produksjon av lastebiler, busser og båtmotorer har helt siden starten vært viktig for Volvo. I 1998 ble konsernet delt opp. Personbildivisjonen ble da solgt til Ford og senere overtatt av kinesiske eiere i 2010. Volvo Lastvagnar ble beholdt på svenske hender og er en av verdens største produsenter av lastebiler.

Hovedkontoret har hele tiden vært i Göteborg. Og Volvo personbiler blir fortsatt produsert på Torslanda utenfor Göteborg, selv om mye av bilproduksjonen nå skjer i Belgia og Kina.

I byen Kilcullen i Irland finnes et teater som er utstyrt med seter fra en Volvo S80. Det var den lokale volvoforhandleren som fikk ordnet med dette i forbindelse med en bil-lansering.

Logoen til Volvo er symbolet for jern. Det ble valgt fordi svensk jern og stål var viktig for å komme i gang med bilproduksjonen. Også diagonalen i grillen er et kjennemerke.

Navnet Volvo som logo bygger på skrifttypen Egyptienne.

I reklamefilmene har Volvo hatt suksess med å bruke fotballstjernen Zlatan Ibrahimovic. Til lanseringen av Volvo XC90 i 2015, brukte de den nå avdøde artisten Avicii som satt bak rattet og sang «Feel good». Det førte til reaksjoner da det viste seg at han ikke hadde førerkort.

Politiet i Norge har lenge kjørt Volvo og inngikk avtale om å bruke Volvo V90 som liten patruljebil for perioden fra 2020 til 2027.