Bildegalleri
(1/10)
Specialized Kenevo Expert str S5 (XL) LUFTES FOR SALG/BYTTE
Til salgs
42 000 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Tilstand: Pent brukt - I god stand
Merke: Specialized
Sykkeltype: Fulldemper
Kjønn: Unisex
Fantastisk sykkel, men ser det blir for mye sykkel for mitt bruk. kun vært i mitt eie 3-4 uker.
legger derfor ved forrige eiers info også.
KAN VÆRE INTERESSERT I BYTTE MOT TRANSITION REGULATOR /ORBEA RISE/LEVO KARBON/BULLIT/VALA/IBIS OSO
Selger en lite brukt Kenevo Expert i str S5. Passer til høyde 185+ Kenevo er bygget som en utforsykkel og er fremdeles noe av det beste om du sykler toppturer og vil ha en nedoverorientert sykkel. Ift f.eks Levo har du mer vandring (180/180), lenger reach, slakk front og bratt seterør, så klatrer bedre enn Levo også.
Spezialized har også beholdt rammen uendret gjennom div. oppgraderinger, men nå er sykkelen altså ute av produksjon og kan ikke kjøpes. Med dobbelkrone kan du justere høyde trinnløst, og med flipchip på bakshocken betyr det at du har en del justeringsrom mtp vinkler og krankhøyde. Rammen har også plass til 29toms hjul om man ønsker å konvertere. Gaffelen tar 29 med litt filing av broen eller bytte nedre gaffelbein. Både 27,5, mullet og 29 fungerer bra på Kenevo.
Skriver lite brukt fordi den er satt sammen av to sykler (har satt mine deler på annen ramme) Så kort fortalt er alle delene fra en ett år gammel sykkel som knapt er brukt og ikke i terreng, så det er som nytt. Kan ikke se at det er brukt. Siste bilde viser bruken på denne sykkelen: 3 timer og 65 km langs vei.
Rammen er kjøpt i slutten av juli 2022. Kun i mitt eie. Dvs at det er garanti denne sesongen og halve neste om det skulle skje noe med motor. Motor er uansett nettopp byttet og shock flyttet over fra den nye. Dvs siste generasjon motor. Gir ble byttet til AXS som den nye og brukt et par sesonger. Rammen er ikke brukt veldig mye heller siden jeg har flere sykler. Batteriet har hatt halv bruk pga to batterier.
Så oppsummert er det altså bare selve rammen og batteriet som er tre år gammelt. Giren er to år gml, men nye typen. Shock, motor og alle andre deler er nytt: Cockpit, gaffel, drivverk, hjul/dekk osv.
Dette betyr også at sykkelen nettopp har vært plukket i biter og sjekket av meg. Renset, sjekket, og smurt opp der det trengs, feks styrelager. Fikk også sjekket lagre i alle svingpunkter. Alt er tight og fint og glir lett, så lagrene er tipptopp.
Her er forskjellene på 2021 og nyere Kenevo, dvs oppgraderingene den har fått med å bytte til nyere deler:
- Kortere krank (160 vs 165)
- Trådløs AXS 12-delt gir vs 11-delt med wire (tåler mye mer slag pga sideveis clutch)
- One Up 210mm dropper post vs den håpløst dårlige 160mm Specialized (balleknuser)
- Titansete vs stål
- Code RS 220mm vs Code R 200mm bremser
- Rockshox Super Deluxe Coil vs luft
- Bedre dekk
Specs ser du her. Eneste avvik fra dette er da at det er det gamle displayet på rammen med ti streker i stedet for %-visning:
https://www.specialized.com/gb/en/turbo-kenevo-expert/p/216817?color=349641-216817
Følger også med litt reservedeler:
- Ekstra nedre gafffelbein om du skulle klare å ødelegge de eller vil file plass til 29-hjul (ubrukt)
- originale krankarmer i 165 (brukt)
- ekstra originalt sete (så vidt brukt
- brukte Shimano SPD-pedaler (står nye flatties på)
- skjerm som kan ses på to nest siste bilder
- 700-batteri.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 27.5.2026 kl. 23:20 ・ FINN-kode: 465035861
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt
