Bildegalleri
(1/14)
Årets terrengsykkel: Ny Rallon E10 - den råeste endurosykkelen.
Til salgs65 990 kr
Beskrivelse
Kampanjetilbud! Vanlig pris fra Orbea: 75990kr.
Hvert år kårer det anerkjente sykkelmagasinet Pinkbike, årets sykkel. For 2025 ble vinneren den nye Orbea Rallon!
Vinneren av Årets TerrengsykkelLes hele artikkelen på Pinkbike.com. Skrevet av Mat Beer: Finalistene til Årets Terrengsykkel 2025 ble snevret inn til Pivot Firebird, Trek Fuel EX/MX/LX, Scott Gambler, Orbea Rallon Enduro og Revel Rascal SL.
Til slutt kan det bare være én vinner. Prisen for Årets Terrengsykkel går til...
Orbea Rallon EnduroJeg skal innrømme at Orbea tok meg litt på senga med den nye Rallon. I en tid der stisykler og el-terrengsykler har blitt selve levebrødet for salgstallene til de fleste merker, satset Orbea alt på "gravity"-segmentet av sporten. De bygde et fabrikklag for utfor (downhill) og slapp en bombe av en sykkel som satte fyr på internett.
Rallon DH er den første fullblods utforsykkelen det spanske kooperativet har produsert, men vårt hovedfokus her er enduro-versjonen med 170 mm vandring. Jeg trekker frem utforsykkelen fordi den er bygget på nøyaktig samme front- og bakramme som Rallon EN. Det er "Gravity Link"-lenkearmen som er nøkkelen i ingeniørkunsten bak transformasjonen mellom de to Rallon-modellene. Men den rommer mer enn som så.
I tillegg til de ulike justeringene du kan gjøre på Rallon, kan det legges til vekter i Gravity Link-en, noe som virkelig løfter ytelsen i utforbakkene. Hvis du noen gang har kjørt en endurosykkel i en sykkelpark, kan den føles litt malplassert når farten øker. Det man ønsker seg er en sykkel som strekker seg ut og roer seg ned. Vel, Rallon EN kan endre vinkler drastisk, og med en rask omdreining av to bolter – bom – så har du "låst" Rallon ytterligere fast med den ekstra vektblokken.
Rallon EN byr også på enda mer tilpasningsdyktighet med valgmuligheter for bakhjulsstørrelse, kjedestagslengde og to ulike progresjonsrater for demperen. Du kan velge dine egne spesialdeler og få den levert med en flott lakkering som du valgte selv mens du kastet bort tiden i arbeidstiden. Det er virkelig en drøm for de som liker å mekke og justere.
Satte pris på funksjoner som lagringsplass inne i rammen, "steep and deep" seterør, pluss det praktiske multiverktøyet integrert i sykkelen, ble også videreført fra forrige Rallon. Den lave rammen og rikelig med plass til å bevege seg rundt setet bidrar til den jordnære følelsen. Alle disse salgsargumentene gjør Rallon EN ekstremt dyktig til både herjing i sykkelparker og enduro-racing.
Da jeg skulle finne negative sider til langtidstesten, ble jeg sittende og klø meg i hodet; dempingen er kontrollert, balansen er på plass og konstruksjonen er veldig ryddig. Rallon EN er en brutalt rask utforsykkel som fortsatt kan klatre, forsere flate partier og fungere godt utenfor de vanlige rammene for hva vi forventer av en sykkel med mye vandring.
Joda, for mange ryttere eller områder er 170 mm i overkant. Likevel er Rallon EN en del av en utdøende rase: den langvandrete sykkelen som kan alt. Kanskje er det en dæsj personlig nostalgi som bringer meg tilbake til mine gamle freeride-dager, da utforsykler var grusomme å tråkke og XC-sykler falt fra hverandre hvis du så på dem på feil måte.
Uansett hva grunnen måtte være, så er det det brede spekteret av stier som Orbea Rallon EN kan håndtere, samt det rent utførte, modulære designet, som fører til at vi kårer den til 2025 Pinkbike Mountain Bike of the Year.
Vi garanterer å være verdens rimeligste forhandler av hi-end sykkelmerkene Orbea, Wilier, Factor og av Unaas hjulsett. Modellen som annonsert over kan sees å vår butikk i Oslo. Vi holder åpent alle hverdager mellom 10:00 - 20:00. Fredag 18:00 og lørdag 10:00-15:00NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Nøkkelinfo
- Tilstand
- Helt ny - Uåpnet/med lapp
- Sykkeltype
- Terreng
Beliggenhet
| FINN-kode | 458403325 |
|---|---|
| Sist endret | 3.4.2026 kl. 14:53 |
