Volkswagen Golf VII

Norges råeste Golf R 7.5 er til salgs

87000km, 2018 modell

Godkjent med 480hk, godkjent med nytt kw3 med adaptivt understell.

Latterlig påkostet, over 400000,- i påkost på bilen.

Bilen er servet mer enn nødvendig, motor/drivverk forsikring kan tegnes og vil ha dekning.

Ikke 100% strøken, men nært!

Norges råeste godkjente Golf??? Den ultimate sleeper: Ser ut som en helt straight Golf R, men drar fra nesten alt av sportsbiler etter ombyggingen hos HGP i Tyskland.

Tallenes tale (hastigheter målt med gps):

• 480 hk og 615 nm

• 0-100: 3.2 sek

• 0-200: 10.8 sek

• Maks hastighet: 293 km/t

Biler med 0-100 på rundt 4 sek regnes normalt som "raske". Men 3.2 sek er i en helt annen liga, og biler i den nedre delen av "3 sekunders klubben" er relativt sjelden kost!

Etter en del frem og tilbake med Statens vegvesens spesialistgruppe for ombygde kjøretøy, SFOOR, ble den godkjent med økt effekt og alt av endringer i Norge sommeren 2018.

Videoer fra kjøring (m/tilsvarende bil) i Tyskland + litt om endringene som er gjort:

https://www.youtube.com/watch?v=S1TuEy-ZT_s

https://www.youtube.com/watch?v=tVuUhdWey28

https://www.youtube.com/watch?v=x876fIqH-GQ

Hjemmesiden til HGP (med spec / priser):

https://www.hgp-turbo.de/2-0-tsi.html


Prisen er høy, men dette er ikke bakgårdstuning - og det er lagt ned over 450.000kr til ombygging og avgifter, så derfor et prisnivå som ikke er normalt for pent brukte Golf R. HGP har lang erfaring med ombygging av motorer fra VAG konsernet, og har et tett samarbeid med DEKRA Tyskland under prosessen med sertifiseringen - og de er nøye!

Utover standard utstyr og ombyggingen hos HGP er følgende inkludert:

• Dynamisk lysassistent

• Lane-assist

• Side-assist

• Trafikkskiltgjenkjenning

• Ryggekamera

• Filskiftassisten med blindsonesensor

• Ekstra mørke ruter bak, 90% toning

• Oppvarmet klima-komfortfrontrute

• DYNAUDIO soundsystem med 400 watt

• Active Info Display

• Adaptivt understell DCC inkl kjøreprofilprogram

• Navigasjon "Discover Media" med 8" berøringsskjerm

• Dynamiske LED-hovedlys for nær -og fjernlys i kombinasjon med dynamisk lysassistent

Den er videre blitt profesjonelt lyddempet innvendig hos Audio-Art i Oslo, og fikk lakkbehandling da den var ny med Koch-Chemie 1 K-Nano. Nylig lakkbehandlet med ditech.

Sommerdekk:

19' Pretoria nyrenoverte lakkert brun kobber med nye cup2

Vinterdekk:

18' GMP Atom med slitne piggfri, stygge felger

Bilen ble kjøpt ny hos Erik Arnesen Bryn og Tryg forsikrings motor og drivverks forsikring eller andre selskap kan benyttes siden den er godkjent ombygd.

All normal service er fulgt iht. til ordinært serviceprogram, og storservice i desember. Samt service i vår og oljeskift i høst.

Oppgradert med skiver og klosser fra Brembo foran og bak i sommer.

Montert vinge i karbon

montert frontleppe fra maxton

montert emblem fra Golf 8R

lakkert speil sort

kodet om girkasse for raskere giring

endret nivå for start/stop så den ikke slår inn

endret innstilling på antispinn så den virker bedre for aktiv kjøring

Kodet eksospjeld til åpen

mørke emblem foran og bak

hgp eksos

større turbo

forsterket girkasse

Kw 3 understell med DCC - godkjent i vk godkjent senket

HR stabstag foran og bak med nye oem armer

Camper justeringsdeler

Stålomspunnede bremseslanger og racing bremseveske

Alle originale understellsdeler følger med

Nytt oem høyt bremselys følger med, ikke montert. Mangler 2 dioder på det som er på bilen.

Foliert framlys

Og sikkert mye som er glemt.

Det er ingen skader og den har aldri vært i ulykker av noen art - bilen er temmelig strøken.