BMW K 1100 RS

Morsomt "prosjekt" som jeg dessverre ikke har så mye tid til lengre. Har koset meg masse med dette.

Noen kaller dem CafeRacer, og stilen jeg har siktet mot er vel mer en Scrambler som har et mer røft uttrykk. Her er det masse å fortelle om, så jeg tar gjerne en prat. Det er greit mulig å få gjort om denne til en litt annen stil etter ønske. Her kommer noen detaljer. Det er mange fine deler som er kjøpt inn (se også bilder).

Det er enkelte monteringer/valg som er utført noe midlertidig for å senere fullføre en idè en tanke senere. Så det er ikke alt som er helt slik planen har vært. Men det er da mange muligheter for ny eier å kanskje ta noen andre valg om man ønsker.

Dette har i år blitt en veteran slik at årskostnadene er ganske lav.

Setet er custom laget, delvis av meg og med hjelp fra profesionell møbeltrekker.

Mesteparten av elektronikken er byttet, men motorstyring og enkelte relè og sensorer er fortsatt på plass.

Det er satt inn Motogadget m.Unit Blue som betyr svært robust og moderne styring av lys og tenning, inkl alarm og app-tilkobling. Denne tar seg av sikring for kretsene også.

Motogadget Motoscope Pro speedometer med avanserte funksjoner. Mye funksjoner og minimalistisk, men likevel røff stil. Det er også kjøpt til ekstra adapter "A" som gir ekstra tilkoblingsmuligheter ift. standard løsning.

Motogadget electronic lock, NFC - when you don't want to use your phone as a key (m.Unit).

BEP 3.0 Maru labs elektronisk styringsboks for å opprettholde viktige kommunikasjon med motorstyring og generator mm.

BSK SpeedWorks rearsets stainless steel

K&N RC-2294 Air filter - som erstatter standard luftfilter. Disse kan endres ved at de stikker ut på venstre side. Det kan bli et tøffere uttrykk.

Sykkelen er brukt ganske lite de siste år. Og egentlig i hele mitt eierskap. Har kanskje kjørt 300km de 2 siste år. Jeg har brukt mer tid i garasjen. Det har vært gøy. Følgende er utført de siste 3-6 år:

Dekkene er nye

Olje skiftet

Drivstoffilter byttet

Helt nye bremseslanger både foran og bak.

Skiftet bremseveske og klosser

K1100 har altså i motsetning til k100 ikke forgasser, men elektronisk styring/injection. Luftinntak og måling av luftmengde har da en annen sensor og her er det enklere å endre på luftfilter.

Ta kontakt for en hyggelig prat og for å se.

k100 brick brat bratstyle tracker