Opel Movano

Opel Movano varebil som er bygd om til campervan personbil selges.

Campervanen er bygd med solcelleanlegg, 12V 200Ah litium (Lifepo4 med BMS) forbruksbatteri som lader ved solcelle, når bilen går eller når man har plugget i 230V på utsiden av bilen. Det er stikkkontakter i bilen som gjør at man kan bruke 230V. Campingvognkjøleskap som fungerer på 12V, 230V og kan i tillegg kobles opp til gass. Kjøkkenbenken har eikebenk med vask med vannpumpe fra vanndunk og vanndunk til avløp (ikke brukt i mitt eie).

Det er god oppbevaring under benkene, i skuffene bak førersetet, i kjøkkenskuffene og rundt omkring ellers i bilen.

I taket sitter det en vifte som er temperaturstyrt som kan både blåse inn luft eller suge ut luft etter eget ønske som justeres med fjernkontroll. Dette gjør inneklima og vogna behagelig å sove i. Det er også en dieselvarmer som skal kunne brukes på kalde netter (denne er ikke testet av meg).

På høyere side er det satt inn to stk vinduer som kan åpnes.

I midten er det en løs plate man kan legge på benkene i midten så man får stor dobbeltseng når man skal sove. Oppbevaringen under benkene/senga har luker som kan åpnes flere steder for lettere tilgang til det man trenger.

Det er lystette gardiner mot bakdør og mot kupe, pluss rullgardiner på sidevinduene som gjør at man får det relativt mørkt selv på lyse sommernetter.

Det er ett lite "toalettrom" med en portabel Porta Potti.

Det er byttet bremsekalipere bak. Bilen hadde service for ca 2000km siden med bytte av olje, oljefilter, kupefilter, luftfilter og dieselfilter.

Bilen ser fin og hel ut, men bilen er blitt noen år gammel og er derfor ikke strøken lenger.

Bilen stoppet i ferien og ville ikke lenger i gir. Ble hentet av bilberger og kjørt til verktsted i Larvik for diagnose og feilsøking. Verksted mener det er svinghjul og clutch. Utdrag fra verksted: "det er en ulyd fra clutch/svinghjul. Svinghjul er i ubalanse, men under kjøring kan den balansere seg korrekt og komme i gir, men kan gå ut av posisjon igjen ved belastning." Har også en feilkode P2263. Ellers ingen andre feil og mangler som jeg kjenner til.

Pris på deler på verksted ( clutch og svinghjul) 22000kr, pris på jobben 25000kr.

Har sjekket litt pris på deler. Clutch og svinghjul får man tak i for under 10 000kr. Jobben på verksted er estimert 10t. Kan man å skru bil selv, så har man mulighet til å skaffe seg en fin campervan til en god pris.

Selges "as is" og som "rep objekt" da bilen ikke går i gir slik den står nå og må hentes på henger i Larvik.

Det følger med en stk nøkkel.

Jeg har dessverre for mange prosjekter nå, så dette prosjektet må dessverre vike og campervanen selges.

Ta kontakt ved eventuelle spørsmål! :-)