BMW M4

BMW M4 F82 – M-ikonet | Karbontak | DCT | 124.800 km

EN EKTE M-BIL – REKKESEKSER – BAKHJULSDRIFT – KARBON – DCT – 20" M-HJUL

Det finnes raske biler – og så finnes det biler som har blitt ikoner.

BMW M4 F82 tilhører definitivt den siste kategorien.

Da BMW skilte coupé-modellen fra M3-navnet, var det M4 som fikk oppgaven med å videreføre arven etter legendariske M3 Coupé. Resultatet ble en av de råeste og mest karaktersterke M-bilene fra moderne tid.

Her får du ikke bare masse effekt. Du får hele oppskriften som har gjort BMW M berømt:

Frontmontert rekkesekser, bakhjulsdrift, M-differensial, lynrask DCT og et chassis utviklet av BMW M GmbH.

Og akkurat denne bilen ser etter vår mening helt riktig ut.

Sort lakk, stort karbontak, karbonspoiler, 20" M-hjul, massive blå M-bremser og fire eksosutløp gjør at det ikke er mye tvil om hva som kommer når denne dukker opp i speilet.

Hjertet i M4

Under panseret finner vi BMWs S55 – 3,0 liters sekssylindrede M TwinPower Turbo-motor.

Dette er motoren som definerte en ny generasjon M3 og M4 – brutal respons, enormt dreiemoment og en karakter som gjør at bilen føles sterk omtrent uansett hvilket gir du befinner deg i.

Kraften sendes til bakhjulene gjennom 7-trinns M DCT dobbelclutchkasse.

Girskiftene skjer ekstremt raskt, og sammen med Active M Differential er dette en drivlinje laget med ett hovedmål: kjøreglede.

M4 er mer enn hestekrefter

Det spesielle med M4 er hvor mye arbeid BMW M la ned i resten av bilen.

Karbontaket er ikke bare der fordi det ser rått ut. Det bidrar til lavere vekt og lavere tyngdepunkt. BMW brukte omfattende lettvektskonstruksjon og karbonfiberarmert plast i F82 for å gjøre bilen både lettere og stivere.

Resultatet er en bil som kan være en komfortabel GT på langtur – og forandre fullstendig personlighet når veien begynner å svinge.

Det er nettopp denne kombinasjonen som gjør M4 så spesiell.

Denne bilen har det riktige uttrykket

På bildene ser vi blant annet:

• Karbontak
• Karbon bakspoiler
• 20" M-hjul
• Store M-bremser med blå kalipere
• M sportsseter i skinn
• Karbondekor i interiøret
• M-ratt
• M DCT
• Navigasjon
• Elektriske sportsseter
• Parkeringssensorer
• Sorte nyrer
• Shadowline
• Fire eksosutløp
• 124 800 km

Og så må vi nevne setene.

De karakteristiske M-sportssetene gjør at du skjønner hva du sitter i allerede før startknappen trykkes inn. Lav sittestilling, kraftige sidevanger og M-detaljene gir akkurat den følelsen en bil som dette skal ha.

Competition?

Bilen har flere detaljer som forbindes med M4 Competition

Competition fikk blant annet 450 hk, egne chassisinnstillinger og ytterligere skjerping av M4-konseptet.

F82 har allerede begynt å få en spesiell plass blant BMW-entusiaster.

Dette er en av de siste generasjonene med den klassiske M-oppskriften i relativt analog form: rekkesekser foran, ren bakhjulsdrift og muligheten til å bestemme selv hvor mye bilen skal involvere føreren.

Og designet?

Etter vår mening har F82 bare blitt bedre med årene. Langt panser, bred bakende, lav taklinje og fire eksosrør – du trenger ikke emblemene for å forstå at dette er noe annet enn en vanlig 4-serie.

Dette er ikke bare transport fra A til B.

Dette er bilen du tar den lange veien hjem med.

Finansiering

Vi formidler gunstig finansiering gjennom våre samarbeidspartnere.

Spør oss gjerne om et hyggelig tilbud på finansiering – vi tilpasser løsningen etter ditt behov.

Kontakt C.S Bil Norge AS

Åpningstider: Mandag–fredag kl. 08:00–16:00 Vi viser gjerne bilen også utenfor ordinære åpningstider etter avtale.

Christer Bjørntvedt tlf. 47 80 40 00 Kl. 08:00–21:00, alle dager Christine Roås tlf. 48 91 48 90 Kl. 08:00–16:00, mandag–fredag

Ta kontakt i dag for mer informasjon eller for å avtale visning og prøvekjøring. Velkommen til C.S Bil Norge AS!