Ford Transit

🚐 BAD VAN BOBBY – håndbygget campervan klar for nye eventyr

Vil du prøve vanlife uten å bruke et år på å bygge bilen først?

Da kan dette være bilen for deg.

Jeg vurderer nå å selge Bad Van Bobby – en Ford Transit som jeg selv bygget om til bobil vinteren 2019/2020.

Dette er ikke en tradisjonell bobil. Dette er en kompakt, rå og personlig campervan, bygget for roadtrips, norske fjellveier, Europa, festivaler, surfeturer, spontane helgeturer og lange sommerferier.

Den har vært med meg på utrolig mange opplevelser, både i Norge og mye gjennom Europa – og nå er tiden kanskje inne for at noen andre overtar stafettpinnen.

📸 Sjekk @bad_van_bobby på Instagram for masse bilder fra byggingen og turene bilen har vært med på.

Og ja – graffitien er ekte. Den er utført av den anerkjente graffitikunstneren Mathis Anvik. 😎

🚐 BILEN

Ford Transit 2011/2012-modell.

Ombygd og godkjent som bobil.

Km-stand: ca. 167.000 km.

Jeg kjøpte bilen vinteren 2019/2020 og brukte ekstremt mye tid på å bygge den slik jeg selv ønsket.

Jeg har vært nøye med vedlikehold og har gått grundig over bilen før lengre turer.

Sommeren 2025 fikk bilen fettbehandling under, og tilbakemeldingen var at understellet var svært bra.

Sommeren 2026 kjørte jeg ca. 6.500 km med bilen. På hele turen etterfylte jeg kun ca. 0,75 liter olje.

Bilen står nå på verksted og får nye dempere, og den skal EU-godkjennes før overlevering til ny eier.

✌️ Hvorfor jeg valgte den korte Transiten

Det var helt bevisst.

Jeg ønsket ikke en diger bobil som er et prosjekt hver gang man skal parkere, snu eller kjøre inn i en liten europeisk by.

Denne er:

• kort og kompakt
• overraskende enkel å manøvrere
• fin på smale norske veier
• enkel å parkere
• høy nok til at man faktisk kan stå oppreist inne

Innvendig høyde er ca. 192 cm.

Jeg har blant annet kjørt den rundt i trange italienske byer.

Been there, done that. 🇮🇹

Motoren er sterk og har godt dreiemoment, noe som gjør bilen veldig behagelig også i fjell og bratte stigninger.

🛋️ CAMPEREN

Til tross for størrelsen har bilen stort sett alt man trenger.

Sofaen gjøres om til seng, og under sofa/seng er det masse praktisk lagringsplass.

I tillegg er det bygget mange skap og smarte løsninger rundt omkring i bilen.

Interiøret er laget for å være robust, praktisk og enkelt å bruke – ikke for å se ut som en katalogbobil.

⚡ SKIKKELIG STRØMOPPLEGG

Dette er kanskje noe av det jeg liker aller best med bilen.

På taket sitter et 300 W solcellepanel koblet til:

• 2 x 100 Ah lithiumbatterier
• Victron-system
• DC/DC-lading fra bilen under kjøring
• 230 V inverter opptil ca. 1300 W
• styring/oversikt via Victron-app

Det betyr at batteriene lades både av solen og mens du kjører.

Mye av det elektriske hovedopplegget er montert av Batteri Service i Larvik.

📺 Ja – den har 40" Smart-TV

Fordi hvorfor ikke?

Jeg ønsket å kunne bruke bilen både til ferie og jobb.

Derfor monterte jeg en 40 tommers Smart-TV, perfekt for Netflix på regnværsdager, fotballkamp, gaming eller som ekstra skjerm hvis du jobber på tur.

🍳 KJØKKEN

Kjøkkenet har blant annet:

• 2 gassbluss
• kjøleskap med liten frysedel
• vask
• elektrisk vannpumpe
• god skapplass
• gassanlegg

Gassflasken brukes også til dusjsystemet.

🚿 DUSJ OG TOALETT – UTENDØRS

Jeg valgte bevisst å ikke bygge toalett og dusj inne.

Hvorfor?

Fordi bilen er kompakt, og personlig synes jeg ikke kombinasjonen seng + kjøkken + dusj + toalett på noen få kvadratmeter er spesielt fristende. 😅

I stedet følger det med et sammenleggbart privatlivstelt som settes opp utenfor bilen.

Der kan du dusje – og gjøre andre nødvendige ting – så lenge du måtte ønske.

Dusjen bruker en instant water heater koblet til gass og elektrisk vannpumpe.

Varm dusj midt ute i naturen er ganske fantastisk.

🔥 Klar for både sommer og kaldere dager

Bilen har en 5000 W dieselvarmer med fjernkontroll og timer.

Den varmer bilen utrolig raskt og gjør at sesongen kan strekkes langt utover sommermånedene.

Bilen er isolert med Low-E isolasjon i tak, vegger og dører, samt isolasjon i gulvet.

🌲 UTSTYR

Her er noe av det som følger bilen:

• 300 W solcellepanel
• 2 x 100 Ah lithiumbatterier
• Victron-system med app
• DC/DC-lader
• 230 V inverter
• 40" Smart-TV
• kjøleskap med frysedel
• 2 gassbluss
• elektrisk vannpumpe
• varmtvannsdusj / instant water heater
• dusj-/toaletttelt
• 5000 W dieselvarmer
• stort åpningsbart sotet vindu
• myggnett
• rullegardin
• takluke med vifte
• LED-belysning i tak – hvitt lys og farger
• flyttbart leselys
• gassalarm
• brannslukningsapparat
• vinylgulv
• gassgrill
• campingbord montert på bakdør
• sykkelstativ
• masse lagringsplass
• radio med Bluetooth
• ryggekamera
• nye høyttalere
• basskasse under egenbygget senterkonsoll
• Fiamma-markise
• støtteben som kan festes i bakken eller bilen
• grove All Terrain-hjul
• vinterhjul følger med*

*Vinterhjulene har ikke vært brukt på lenge, og jeg gir derfor ingen garanti for tilstanden på disse.

👥 2 SETER

Bilen har i dag to separate forseter.

Det originale doble passasjersetet følger også med dersom ny eier ønsker å montere dette tilbake.

🏕️ Perfekt førstegangsbobil

Hvis du har sittet på Instagram, TikTok eller YouTube og tenkt:

«Faen, jeg har lyst til å prøve vanlife.»

…så er dette en ekstremt enkel måte å komme i gang på.

Du slipper å kjøpe en varebil, rive den, isolere den, bygge kjøkken, finne ut av solceller, batterier, dieselvarmer, vann, gass og hundre andre ting.

Her er det meste allerede gjort.

Pakk klær, mat og tannbørste.

Så kjører du.

❤️ Hvorfor selger jeg?

Den enkle grunnen er egentlig ganske hyggelig:

Jeg er ikke lenger alene på tur. 😊

Dermed trenger jeg etter hvert noe større.

Hadde livssituasjonen vært den samme som tidligere, hadde jeg sannsynligvis beholdt Bobby.

🔧 Håndbygget bil

Dette er en bobil jeg har bygget selv, og den må derfor sees og oppleves.

Det finnes masse små løsninger og «duppeditter» som ikke gir særlig mening å ramse opp i en FINN-annonse.

Ved seriøs interesse tar jeg gjerne en skikkelig gjennomgang av bilen og viser hvordan alt fungerer.

Ved salg lager jeg også en enkel brukermanual til Bad Van Bobby, slik at ny eier vet hvordan strøm, varme, vann, gass osv. fungerer.

Bilen selges som en brukt, egenbygget bobil, og nærmere informasjon om tilstand og løsninger gjennomgås selvfølgelig med kjøper.

🌍 Bobby trenger bare en ny pilot.

Kanskje neste tur går til Lofoten.

Kanskje Alpene.

Kanskje Italia.

Kanskje du bare pakker bilen fredag etter jobb og bestemmer deg underveis.

Det er egentlig akkurat det som er poenget med denne bilen.

Friheten til å bare dra.

Ta kontakt dersom du er seriøst interessert – og kom gjerne og se bilen.

Den bør oppleves. 🚐✌️

Pris: 335.000 kr

Er Bobby verdt akkurat 335.000 kroner? Aner ikke. 😅 Det finnes ikke akkurat flust av tilsvarende biler å sammenligne med, og det er lagt ekstremt mye tid, arbeid, utstyr, penger og kjærlighet i denne bilen.

Så jeg starter heller litt høyt enn å angre etterpå.

Og ja – det er selvfølgelig lov å prute. 😉 Fornuftige bud fra noen som faktisk har lyst til å ta Bobby med på nye eventyr, lytter jeg gjerne til.

Men Bobby gis ikke bort. 🚐✌️

Oppdatering: Det følger med et lagertelt dersom det er ønskelig. Som bilen har stått i en vinter. Må demonteres selv ved evt kjøp. Legger ved bilde. :)