Pilote 650L

Pilote G-650 L Essentiel med helt nye dekk og tøffe 16’’ felger. Solcellepanel ble montert i juli, så bilen er klar for nye eventyr og godt egnet til fricamping! Høstkupp!

Med sine 6,5m er dette en liten bobil med ENORM plass! Vi lette lenge før vi fant en bil med denne planløsningen. God plass og behagelige sofaer gjør det trivelig å oppholde seg inni bilen, så en ikke er like avhengig av pent vær på tur. Rikelig med skap- og skuffeplass, både i stue og kjøkkendel. I tillegg er det stort skap på badet, og hvis du klarer å fylle opp alt av skap og skuffer (og da er du god!), så er det i tillegg mulig å lagre ting under sofaene. Ved utgangsdøren er det veldig praktisk med skooppbevaring under sofaen, gjennom en luke i siden.

Stuen inneholder en stor og koselig salong. Det er godt med takhøyde og føles romslig og fint. Stort bad bak med god plass til et veldfungerende dusjkabinett. Kjøkkenet har god arbeidsplass og oppbevaring, og bra med lys. Frontstolene er selvfølgelig svingbare, og salongbordet kan enkelt gjøres dobbelt så stort ved å vippe ut klaffen. I tillegg er det fleksibelt og kan vris rundt, se bilder. Bobilen har flott belysning inne, med flere valgmuligheter for lysstyrke. Spotter i taket og under skap, eller bare bruke ledlysene under senkesengen som gir stemningsfull dempet belysning på kveldstid. Det er også tilsvarende ledstripe på badet og på kjøkkenet, om en vil ha dempet belysning der også.

Utstyrt med bla: Sykkelstativ bakpå, med plass til to sykler. Fiatmotor på 150-HK, klima, cruisecontrol, DAB-radio, ryggekamera, plissègardiner i førerhus, gassalarm, utvendig lasteskuff, markise, myggdør, m.m..

Dette er er en 2016-modell som er førstegangs registrert i 2017. Vi kjøpte bilen av Vikene bobilforhandler, i juli i år, og hadde en herlig tre ukers sommerferie til Sverige.

Vi har oppgradert bilen litt ved å sette på nye Continental Van Contact Ultra Camper 225/75-16 CP på originale Fiat-felger. Originale felger og vinterhjul følger selvfølgelig med i salget.

Senkeløsningen på sengen gjør at salongen/«stuen» blir stor og luftig. I tillegg kan man re opp dobbelseng nede i salongen, slik at det er 4 sengeplasser. Senkesengen er enkel å betjene og det går svært raskt å både ta den ned og opp igjen. Dyner og puter og alt sånt blir bare liggende igjen oppi sengen, så det er bare å vippe sengen opp, feste den i "beltespennen" og vips - så er den borte. Bilen er helt topp, og veldig lettkjørt. Vi byttet på å kjøre, og begge ble fort vant til størrelsen. Den er bare litt større enn en bybobil, men til gjengjeld får en så mye mer ut av plassen innvendig. Anbefales på det varmeste!

Vi skulle gjerne beholdt bilen, men nå har fruen i huset bestemt seg for å bygge på huset, så da ryker bobilen for å frigjøre kapital til det.