BMW i3

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 623466 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Selger opplyser:

BMW i3 REx – sjelden mulighet!

Her har du muligheten til å sikre deg en spesialutgave av BMW i3, nemlig Range Extender, til lav pris – Kun 35 stk i Norge.

I motsetning til vanlige BMW i3, har REX-utgaven, i tillegg til elmotoren, en liten 0,6-liters tosylindret bensinmotor.

Denne driver ikke hjulene direkte, men fungerer som generator som bidrar til å opprettholde batterinivået når kapasiteten begynner å bli lav. Med rekkeviddeforlengeren får du altså opp til 150km ekstra rekkevidde, mens du kjører.

Hvor andre 60ah-modeller kjøre opptil 150km, så kjøre denne det dobbelte.

Denne har Charge-utstyrspakke med

* Navigasjonssystem Business (stor skjerm)
* Multifunksjonsratt
* Automatisk avblendbart innvendig speil
* Automatisk avblendbart sidespeil på førersiden
* Midtarmlene foran
* Lys- og regnsensor
* Klimaautomatikk
* Cruise control
* LED-frontlykter
* Ryggekamera og parkeringsensor foran
* Turbinefelger på vinterhjul

En veldig morsom, lettkjørt og økonomisk bil – perfekt som pendlerbil, bybil eller bil nummer to!

Med app kan bilen forvarmes, låse og mye mer…

Bilens historie

Bilen ble først tatt i bruk som innsatslederbil hos Tønsberg brannvesen. Vi kjøpte bilen året etter i 2016, da hadde den kun gått 3 500 km, og vi har da hatt den siden.

Den har i vår eie hovedsakelig blitt brukt som pendlerbil mellom Hokksund og Drammen.

Nødhammeren henger fortsatt igjen som et lite minne om bilens tidligere liv som brannbil.

Bilen var også blant de første BMW i3 REx som kom til Norge, og akkurat denne ble brukt som testbil av VG, som ga modellen god omtale. Se linken nederst i teksten.

Batteri og vedlikehold

Batterikapasiteten er målt til 16,1 kWh. Dette tilsvarer kun 14 % redusert kapasitet sammenlignet med opprinnelig nominell brukbar kapasitet. Se bilde.

● Nytt 12 V-batteri i 2024
● Service er fulgt
● Bilen er senket og lovlig godkjent og innført i vognkortet

Ettermontert utstyr og styling

Bilen har fått en del kosmetiske og praktiske oppgraderinger.
Dertil følger det med litt originale deler som vist på bagasjeromsbildet.

● Schnitzer hekkspoiler, TÜV-godkjent
● Skvettlapper
● Sorte BMW-nyrer
● M3-inspirerte speil med dynamiske blinklys
● Dekorfolie
● Senket understell, lovlig godkjent i vognkortet
● Tonet ruter

Hjul

Sommerhjul:
BMW i3 sportsfelger med ca. 5–6 mm mønster igjen.

Vinterhjul:
Turbinefelger med ca. 6 mm mønster igjen.

Begge originale BMW felger. Ingen kantkjørte! Felgene fremstår meget pene.

Oppsummert

Dette er altså ikke en helt vanlig BMW i3. Her får du en sjelden REx-versjon med historie, lavt energiforbruk og fleksibiliteten som Range Extender-systemet gir, tilsammen 250-300km.

2 Nøkler.

Omreg. betales av kjøper.

Bilen kan besiktiges og prøvekjøres etter avtale.

Ta gjerne kontakt dersom du har andre spørsmål!

Bilen kan leveres på Drammen havn, eller innenfor rimelig avstand.

https://www.vg.no/forbruker/i/aA5Ga/test-av-bmw-i3-range-extender-hybrid-med-noedaggregat?utm_source=iosapp&utm_medium=share

Kjente feil og kosmetiske forhold

● Bilen har nylig hatt en feilkode relatert til airbag. Denne ble diagnostisert (930BE8) og slettet hos Mekonomen nå i august. Feilen skyldes kun en dårlig kontakt og ikke airbagen!
● Jeg mistenker at tårnlageret på høyre side begynner å bli dårlig. Ved enkelte fartshumper kan det av og til høres en «klonkelyd», men dette skjer ikke alltid.
● Panseret har en del små steinsprut.
● Det er et lite trykkmerke i plasten nederst på høyre bakfanger. Årsak er ukjent, men mistenker noen har rygget på med hengerfeste. Se bilde.
● Noen mindre riper i lakken, men generelt veldig pen.
● Som brannbil hadde den fastmontert lysbjelke på taket. Dette ble utbedret før vi kjøpte bilen.
● Bilen har tidligere hatt skader både foran og bak på støtfangeren. Kun kosmetisk. Disse ble utbedret gjennom forsikring hos Bilia skadeverksted i Drammen.

Til tross for dette fremstår bilen etter vår vurdering som meget pen for alder og kilometerstand. Bilen er jevnlig rengjort og polert, og ellers godt tatt vare på.

EU-kontroll
Sist godkjent
25.02.2025
Frist for godkjent EU-kontroll
20.03.2027

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport/finansiering.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FINANSIERING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på

EXPORT:

If this objekt is exported buyer must contact seller BEFORE making a bid making sure seller is willing to sell for export and documents for export can be provided or are available. This is buyers responsibility.

Viktig informasjon :

- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.