Nissan Skyline

Hei!
Jeg lufter interessen for min R33 Gtst da jeg ikke får brukt den så mye som jeg ønsker, samt jeg har lyst til å prøve noe annet, men må absolutt ikke selges. Legger den ut her før jeg evt lufter den på Finn.no. Har hatt bilen siden desember 2018, da var den fortsatt svensk, så det er jeg som ordnet norske skilter på den.
Lyktene foran er bygget om til LHD uten linser eller uoriginale deler.
Bilen er ikke 100% strøken, det er tross alt en 31år gammel bil, men den er i meget god stand! Ikke noe rust som må tas tak i som jeg vet om. Noe negativt er at ved hard akselerasjon så kan den skrape litt mellom 4-5gir, men ved normal kjøring merkes det ikke, den har vært slik siden før jeg kjøpte den. Det er helt ny olje på gir og diff.
Utrolig morsom bil, helt magisk lyd i den! Hatt mange lange og gode turer med denne, så det er ganske vemodig å lufte den for salg. Motor er original utenom oppgradert kald side.
Bilen ble EU godkjent i Juni, fikk mangel på bremsevæske, så har skiftet til DOT5.1 som tåler mer varme.
I mitt eie har den fått ny olje og filter hver vår, uansett KM.
Påkostet en god del, noe av det som er gjort:
- GK-Tech Hicas delete.
- GK-Tech Justerbare casterstag.
- K-Sport Coilovere med papirer til chassis nummer.
- Har helt nye Bilstein framdempere, og lite brukte Bilstein bak med org fjører.
- Japan Racing felger Michelin Pilotsport 255/35-18 dekk, godkjent i vognkort.
- D-Max S15 tannstang, så alt av HiCas er borte.
- DBA skiver m/ Yellowstuff klosser.
- HKS Hi-Power eksos og Hiflow DP, godkjent i vognkort.
- Outsider Garage DBW Kit.
- Frenchy's Garage RB Billet Powersteering Kit.
- Ekte Greddy plenum innsug kjøpt fra Nengun.
- VAG coiler fra BJP Race
- Bosch 980CC dyser fra BJP Race
- Nuke og Radium deler i motorrom.
- MaxxEcu Race, mappet av Igelsrud.
- Nismo tårnstag.
- Bygget om oljefilter til oljefilterhus fra BMW E60 M5, så det er innsatsfilter og innebygd termostat som åpner til ekstern oljekjøler. Omsveiset med AN koblinger.
- Custom rørgater, laget av Amundsen Sveis&Custom.
- BoostDoc vann-kit med adapter på varmeregister, svakhet på disse at plastikk morkner, her er det billet adaptere og stålomspunne slanger.
- DeatschWerks DW300 340lph i tanken fra FMIC.eu.
- Ledningsnett er ryddet opp i lagt penere.
- Har så og si alt av originale deler liggende samt org panser som ble lakkert noen år siden.
- Har liggende ulakkert GTR kopi vinge som følger med også.
+++


Kun seriøse henvendelser, prøvekjøring skjer med meg bak rattet.
Forbeholder meg retten til å selge til den jeg vil, aller helst til en entusiast som vet hva det innebærer å eie en gammel japansk sportsbil.
Innbytte er uinteressant.