BMW 525

Fin og "riktig" E12 vurderes solgt da tiden er inne for å prøve noe annet. Denne bilen har vært barnet mitt fra jeg kjøpte den som prosjekt for 13 år siden. Den hadde da stått ute lenge, og det ble sveiset en god del rust + hellakkering år 2013-14. Lamelldiff fra BMW E9. Stabstag foran/bak, fjærbein og bremser fra E12 M535i. Originale 525-fjærer med bilstein B6-dempere. Simons bakpotte for å få frem litt mer lyd. M30B33-motor med 3stk 45mm webere. Vil presisere at jeg ikke har "restaurert" bilen, kun gitt den et stort løft i karosseri/lakk.
Bilen har vært skrudd på både før og etter jeg kjøpte den. Hvis hver minste detalj hadde vært i topp stand kunne man fint plusset på minst 100.000 til på prisen. Hvis du kjøper denne, må du ha kunnskap og erfaring med gammel bil, og se samlerverdien i en slik bil, selv om den ikke er perfekt.