Askeladden Z8

På vegne av oppdragsgiver har vi gleden av å presentere en velholdt og godt utstyrt Askeladden Z8 fra 2007, med MerCruiser 4.2 liters 320 hk diesel, 510 motortimer og ny kalesje i 2025!

Askeladden Z8 var produsentens flaggskip da modellen ble lansert, og er en stor og romslig daycruiser med en rekke smarte løsninger. Med en lengde på 8,35 meter og hele 2,99 meter bredde byr den på svært gode utearealer, samtidig som man har gode overnattingsmuligheter, separat toalettrom og det man trenger for ferieturer ombord.

Båten er meget godt utstyrt, og har blant annet komplett teakpakke, baugpropell, elektrisk ankervinsj akter, dieselvarmer, landstrøm, varmtvann, kartplotter/ekkolodd og Askeladdens karakteristiske Z-Top kalesjesystem.

Båten har gjennom årene vært fulgt opp med service og vedlikehold hos merkeverksted, og har vært lagret innendørs.

Skrogstripen er foliert i en fin gråfarge.

Båten er registrert i Skipsregisteret NOR. Kan belånes med pant i båten.

Transom er ny og ble skiftet i 2026. Kostnad: nærmere kr. 100.000.

Ny kalesje (original Q-kalesje) ble kjøpt ny til sesongen 2024.

Det ble også byttet starter til motoren i 2024.

Kun 510 motortimer

Motoren har kun gått 510 timer, noe som må kunne betegnes som et svært lavt timeantall for en dieselmotor fra 2007.

Her sitter MerCruisers sekssylindrede 4,2-liters dieselmotor på 320 hk, kombinert med Bravo III duoprop-drev. Dette er en motorisering som passer Z8 svært godt, med godt dreiemoment og krefter nok til å få den drøyt tre tonn tunge båten raskt opp i plan.

Motoren gir deg en god marsjfart rundt 23-28 knop, som er helt perfekt for dette skroget.

Gode sjøegenskaper

Z8 er en stor og solid daycruiser, og sjøegenskapene var noe av det modellen fikk spesielt gode tilbakemeldinger på da den ble lansert.

I tester ble det blant annet trukket frem hvordan skroget takler både småsjø og større bølger på en komfortabel måte. Båten oppleves trygg og stabil i fart, samtidig som bredden og størrelsen gir en lun og romslig cockpit.

Stor og sosial cockpit

Uteplassen er en av de store styrkene ved Z8.

Den L-formede sittegruppen gir god plass rundt bordet og kan raskt bygges om til en stor solseng. Pantryet ligger lett tilgjengelig i cockpiten og har kjøleskap, kokeapparat, vask og skuffeseksjon.

Askeladden la mye arbeid i praktiske løsninger på Z-serien. Z8 har blant annet Q-Table, hvor bordene er integrert i båtsiden og enkelt vippes opp når de skal brukes. Dermed slipper man løse bord og bordbein som må lagres om bord.

Båten har også Q-Rope, med fire integrerte fortøyningstau som trekkes ut når de skal brukes og trekkes tilbake igjen etter fortøyning.

Z-Top – kalesjen forsvinner ned med ett håndgrep

En av de mest karakteristiske løsningene på Z8 er Askeladdens Z-Top kalesjesystem.

I stedet for en tradisjonell kalesje som må tas frem, monteres på bøyler og pakkes bort igjen, er hele kalesjen integrert i båten. Med ett håndgrep kan den felles ned og forsvinne i sitt eget rom når den ikke brukes.

Det betyr at man på kort tid kan åpne opp hele cockpiten når solen kommer frem, og like raskt få kalesjen opp igjen når været skifter. Ingen løse kalesjebøyler og ingen stor kalesje som må stuves bort.

Det er en enkel og praktisk løsning som skiller Z8 fra andre båter i dette segmentet.

Gode overnattingsmuligheter

Under dekk er plassen godt utnyttet, med både dobbelkøye foran og stikkøye under cockpiten. I tillegg kan sittegruppen i cockpiten bygges om ved behov.

På styrbord side finner man et eget toalettrom med elektrisk toalett, vask og dusj. Båten har også varmt og kaldt trykkvann, varmtvannsbereder og godt med skap- og stuverom.

Dette gjør Z8 godt egnet ikke bare til dagsturer, men også til helger og lengre turer med familien.

Askeladden Z8 kombinerer den store, åpne cockpiten man ønsker i en daycruiser med fasiliteter som gjør at båten også fungerer godt til overnatting og feriebruk.

Med kun 510 motortimer på motoren og et høyt utstyrsnivå, er dette et interessant eksemplar av Z8-modellen.

Tekniske data:

• Modell: Askeladden Z8
• Årsmodell: 2007
• Lengde: 8,35 m / ca. 27,4 fot
• Bredde: 2,99 m
• Vekt: ca. 3.100 kg
• Motor: MerCruiser QSD 4.2 diesel
• Motortype: 6-sylindret turbodiesel
• Effekt: 320 hk
• Motortimer: 510
• Drev: MerCruiser Bravo III duoprop
• Drivstoff: Diesel
• Toppfart: ca. 38 knop
• Drivstofftank: ca. 320 liter
• Ferskvannstank: ca. 150 liter
• CE-kategori: C
• Soveplasser: 4

Båten ligger på vannet i Son. Kan besiktiges etter avtale med megler.

Åpningstider: Vi er fleksible og ikke bundet av konvensjonelle åpningstider. Visning skjer etter avtale. Vi er mye på farten, så ta alltid kontakt i god tid før du ønsker å komme. Dynamisk åpningstid, både dag og kveld. Telefontid alle dager fra kl. 08–22.

Båtformidling AS driver med formidling av brukte fritidsbåter i alle størrelser og segmenter. Vi er en ledende aktør innen båtmegling og salg av brukte båter i vårt distrikt. Med over 20 års erfaring fra bruktbåtmarkedet har vi de beste forutsetninger for å bistå både kjøper og selger. Vi har toppscore på anmeldelser fra våre kunder på både Google og Facebook.

Les våre uslåelige kundeanmeldelser her: https://batformidling.no/referanser/

Vi tilbyr nye båthengere fra markedslederen Respo – ferdig justert og tilpasset båt.

Kan også bistå med transport, levert sjøsatt på nærmeste slipp der du bor, i hele Norge.

Ta gjerne kontakt på telefon for en hyggelig båtprat – alle dager fra kl. 08–22.

Til orientering: vi er en båtformidler og tar ikke innbytte, men selger gjerne båten for deg.

Båtformidling AS bistår altså dette salget på vegne av eier, som megler/mellommann.