Mercedes-Benz 190 E

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth – rustfri – overhalt – samme familie siden 1991

Etter mange år i familien vurderer jeg nå å selge min Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 fra 1985.

Dette er et sjeldent og svært flott eksemplar med ca. 110 000 km, helt spesiell familiehistorikk og omfattende arbeid utført de siste årene.

Bilen ble hentet fra Frankrike og importert til Norge av min far i 1991. Den ble deretter satt til lagring som en del av hans private bilsamling, hvor den sto godt bevart helt frem til 2001. Da ble bilen hentet frem og klargjort for å tas i bruk igjen.

Jeg overtok bilen etter min far i 2024 og har siden brukt mye tid og penger på å få den i den standen den fortjener.

Arbeid som er utført:

• Motoren er overhalt
• Frontsetene er sydd opp på nytt
• Setene har fått helt ny innmat
• Bilen er hellakkert i sin originale farge
• Lakkeringen er grundig utført, også innvendig i dører og døråpninger
• Bilen er godkjent senket

Senkingen er moderat og utført for å gi bilen et penere og sportsligere uttrykk, uten at den har blitt upraktisk eller unødvendig lav.

Bilen står i dag på tidsriktige felger i BBS-stil som kler den svært godt. Dette er ikke originale BBS-felger. Bilens originale felger følger med ved salg.

Bilen har aldri vært vinterkjørt og er rustfri. Den har vært tatt godt vare på gjennom hele tiden i Norge og fremstår meget flott både utvendig, innvendig og teknisk.
Cosworth-motor og motorsporthistorie
Under panseret sitter den legendariske 2,3-liters firesylindrede motoren med 16-ventilers topplokk utviklet av britiske Cosworth. Den yter 185 hk og er koblet til en femtrinns manuell Getrag-girkasse.
190 E 2.3-16 fikk sin plass i motorsporthistorien allerede i 1984. Ved åpningen av den nye Grand Prix-banen på Nürburgring arrangerte Mercedes-Benz et eget Race of Champions. Noen av verdens beste Formel 1-førere stilte til start i identiske Mercedes-Benz 190 E 2.3-16.
Blant deltakerne var Niki Lauda, Alain Prost, James Hunt, Keke Rosberg, Stirling Moss og flere andre verdensmestere og Grand Prix-vinnere.
Løpet ble vunnet av en ung Ayrton Senna, foran Niki Lauda. Seieren regnes som et av øyeblikkene som for alvor viste verden hvilket talent Senna var. Dette har gitt 190 E 2.3-16 en helt spesiell plass i både Mercedes-Benz’ og motorsportens historie.
Interiøret
Det karakteristiske 2.3-16-interiøret er noe av det som virkelig skiller denne bilen ut. Sportssetene med rutete stoff og sorte sidevanger er sydd opp på nytt, og forsetene har samtidig fått helt ny innmat.
Resultatet er et interiør som beholder det riktige originale uttrykket, samtidig som setene både ser flotte ut og er gode å sitte i.

Kort oppsummert:

• 1985 Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
• Ca. 108 000 km
• 2,3-liters 16-ventilers motor med Cosworth-utviklet topplokk
• 185 hk
• Femtrinns manuell Getrag-girkasse
• Importert fra Frankrike av min far i 1991
• Samme familie siden 1991
• Lagret i privat bilsamling
• Motor overhalt
• Nysydde forseter med ny innmat
• Hellakkert i originalfargen
• Rustfri
• Aldri vinterkjørt
• Godkjent og moderat senket
• Tidsriktige felger i BBS-stil
• Bilens originale felger følger med
Dette er en bil med en sjelden kombinasjon av lav kilometerstand, kjent familiehistorikk, riktig utseende og omfattende arbeid utført de siste årene.
Bilen kan besiktiges etter avtale. Dokumentasjon på bilen og utført arbeid fremlegges i den grad det foreligger.
Jeg ønsker først og fremst at bilen skal gå videre til en entusiast som forstår hva dette er, og som vil ta like godt vare på den videre. Og er åpen for innbytte i noe annet.
Seriøse henvendelser besvares gjerne.