Mazda RX-7

Motor er en fullsmidd 1jz vvti motor

Den har vist seg og være "skuddsikker" med sine 800Hk. Custom CP stempel med ringklaring for og kjøre e85/e100.Tomei råder med de kraftigste råde boltene, ACL lager med ekstra klaring for mer oljefilm.

Hele bunndelen er ballansert og vektjustert av EBB. Oljefylt svingningsdemper/reimhjul.

Orginal vannpumpe fjernet, montet rfs vannuttak på blokk og elektrisk pumpe ved radiator.

Blokk ble borret opp et hakk og planfrest. Ny oljepumpe.

2Plate sachs clutch, automat svinghjul og Adapter plate til bmw 530D kasse. Med skikkelig gir-spak. Som låser bort 5gir så du unngår bomgiring. Fungerer bokstavelig talt som en 4trins "dogbox."

Topp planfrest, slipt ventiler/seter, BC fjærer, shimless lifters, tomei 264 eksoskam, BC 264 vvti innsugskam, custom innsug og custom grenrør.

ARP bolter til topp.

Presicion 6266 turbo, Presicion wastegate.

240Amp dynamo. (flyttet over på kald side av motor)

Vipec v44 Sprut

Racetech dashlogger

Bosch 2200Dyser

vw svarte korte coiler som går under toppdeksel

NGK BCP8ES plugger

Pulverlakkerte toppdeksel/innsug. Større ånding i toppdeksel.

Ceramic Coatet turbo/Grenrør

Fjernet alle silikonslanger til og fra intercooler og sveist inn hurtigklemmer i aluminium.

Vannkjølt 2000hk intercooler

Ekstra radiator/vannpumpe kun til intercooler + beholder som kan fylles med isbiter.

Stor radiator montert bak + 2 skikkelige vifter.

4dyser + vanntank med mulighet til og vanntåke på radiatorer for å få ned temp kjappt.

Nye Feal 441+ custom Drift coilovers. (ble som en ny bil og kjøre) bilen ble vektjustert etter montering av disse.

FAT styrevinkel kit (solid kit)

2jzswap.com subframe fram ferdig tilpasset JZ motor i RX7.

Alu motor/gir fester

Elektrisk servopumpe

Battle verson rear lower controll arms + trailing arms

forsterket custom diff feste fra girkassefeste og bak. Alu foringer i diff. Og i hele bakstillingen.

tomei 2veis diff (vist seg og være det eneste som holder til denne effekten og 265 semi slics)

Custom forsterkede aksler.

custom mellomaksel med opplagring og kraftig hardy kobling.

Chassi er forholdsvis orginalt med noen modifiseringer. ekstremt stivt og kraftig fra fabrikk.

(Gjort noen små forsterkninger)

Laget brannvegg mot bagasje/fuelcell

Fuel cell + swirlpot. 3utvendige pumper, en som konstant fyller swirlpot og 2 som pumper fram.

Et finfilter bak og et finfilter før fuelrail. 10Micron.

Ny oljekjøler fram med relocation kit for oljefilter

Lett avtagbar front.

Brannslokker system med to dyser i motorom og to dyser i kupe.

Athen low max stoler.

Følger med 2 stk 10,5" og 2 stk 8,5" ekstra felger.

Bilen har fått fjernet reklame, og har noen bulker her og der. Men ser ryddig ut.