Volkswagen Caddy Maxi

VW Caddy Maxi 2015 – selvbygget campervan, perfekt for helgeturer
Jeg selger min gode turkompis, en Caddy Maxi 2015-modell som jeg selv bygde om til en enkel campervan våren 2025. Jeg har brukt den i alt fra de dypeste vintrene her i nord til høysommer i alpene i Sveits, uten å ha hatt noen problemer med den.
Jeg må selge den da jeg har valgt å flytte til Tyskland, og det rett og slett ikke lønner seg å omregistrere og fortolle bilen på nytt. Desto mer håper jeg å finne en kjøper som får like stor glede av den som jeg har hatt.
Camperen er alt annet enn high-tech og har virkelig bare det mest basic av utstyr, men det er jo også litt sjarmen med det hele. Den er liten, ganske upåfallende og passer så godt som på hver eneste parkeringsplass og inn i hver eneste garasje, men har likevel god plass til skiutstyr og sengeplass til to personer. Det er lite som kan gå i stykker, og lite man må forberede for å dra på tur fredag etter jobb.
Den funker både sommer og vinter. Gulvet, hjulkassene og skilleveggen er isolert med Armaflex 19 mm, veggene og taket med Rockwool, og hele bilen har fått dampsperre og treverk innvendig.
Senga er fastmontert med liggeflate på ca. 130 cm, og jeg valgte en 120 cm madrass så det ble litt plass på siden til nøkler og telefon. Under senga er det et eget rom til ski, hvor det fint passer en skibag med 2–3 par, samt en tunglastskuff som tåler opptil 100 kg. Skuffen kan bare trekkes ut omtrent halvveis (vises på bildene).
Strømmen har jeg holdt like enkel som resten: en Cocraft ladestasjon som har gitt nok strøm til både PC og telefon i flere dager uten å være koblet til noe som helst, og LED-lys i taket som bare lades med USB-C. Ladestasjonen følger med bilen.
Tidligere eier har bygget inn et ryggekamera, som gjør ryggeparkering til en barnelek, og en komfortskillevegg som gir førerrommet ekstra plass.
Av utstyr følger det også med helt nye sommerdekk fra våren 2026, gode piggdekk til vinteren, kjettinger, batterilader og to sett nøkler.
Takvifta jeg bygde inn fungerer ikke, så det er per i dag bare ventilasjon på ett punkt, og bilen har ingen vinduer man kan åpne bak. Jeg har derfor sovet med bakluka litt på gløtt. Her bør man vurdere å sette inn en ordentlig takluke, men jeg kom aldri så langt selv. Vindusspyleren bak virker ikke, og der tror jeg det bare er en slange som må byttes.
To ting rakk jeg ikke å gjøre ferdig. Veggteppet jeg bestilte ligger fremdeles innpakket og følger med bilen, en 2–3 timers jobb som gir en god del ekstra komfort. Ordentlige gardiner fikk jeg heller ikke ordnet, så det er bare noen kroker i hjørnet av vinduet og en mørk stoffgardin.
Lakken har noen små riper, ingen av dem dype. Jeg har prøvd å ta bilde av alle jeg kunne finne, men kjøper må rett og slett se på bilen og danne sitt eget bilde. Alt i alt er bilen bygget litt DIY: gjort skikkelig der det virkelig betyr noe, og litt uferdig i detaljene.
EU-kontroll ble gjort 27.11.2025 uten anmerkninger, slik den har vært de siste årene også, og neste frist er 27.11.2027. I juli 2026 fikk jeg ordnet full service i Tyskland, hvor det samtidig ble montert nye støtdempere. Alt er ført inn i serviceheftet, som følger med bilen.
Prisen kan forhandles. Bilen står i Harstad og kan ses etter avtale. Bare ta kontakt hvis du lurer på noe!
Det tas forbehold om feil i annonsen.
Søkeord: Campervan, camper van, camper, bobil, minicamper, VW Caddy, Caddy Maxi, Volkswagen, varebil.