With Vital 15

Denne har gitt oss mange gleder men har ikke vært i bruk (nesten) i det hele tatt de siste 10 år. Den har stort sett stått på hengeren sin, og vært med på vårt flytelass rundt omkring.

Under forberedelse for salg nå nettopp gikk toppakningen dessverre sund. Det kan være fordi jeg en gang i tiden brukte om igjen en ny toppakning jeg nettopp hadde montert, tenkte vel at det ikke var så farlig. På disse motorene er de enkle å bytte, man skrur bare av topplokket, som egentlig kan gjøres på sjøen, men jeg har ikke tid.

Motoren - en kortstammet Evinrude 55 fra 1977 ble for rundt 12 år siden restaurert. Den fikk nye coiler, nytt startrele, nytt laderele, overhalte forgassere fra 60 hesteren ble satt på (alle 40-60 hestere fra OMC hadde samme slagvolum, i alle fall 50, 55 og 60), Boyesen reed-ventiler ble montert, nye motordempere på selve braketten oppe og nede. Nye pakninger over det hele. Etcetcetc. Overhalt girhus med nye pakninger etc. Til sist ble den lakket opp igjen i originalfargen. Nå før sjøsetting fikk den ny impeller.

Båten fikk samtidig den gang tre nye plexiglassruter, og ble slipt helt ned under. Utbedring av gamle sår ble ordnet opp i. Akterspeilet ble forsterket med aluplater bak og innenfra. Styringen er skiftet til hydraulisk. Rattet er tatt vare på fra den originale Chryslermotoren, som den sannsynligvis en gang har hatt. Kontrollboksen til motoren ble overhalt, og nye kabler til gass og gir montert.

Kalesjen har jevnlig blitt vedlikeholdt. Den var på overhaling senest i fjor høst hos produsenten - Alf Hansen AS. Ny impregnering på samme tid. Alle tre vinduer er nylig byttet.

Likevel er båten klar for en ny runde kjærlighet etc.

Båten kommer med registrert henger av merket Tredal. Modell 17/450. Det er vipp på den og kan ta 17 fot. Den har nye dekk fra i fjor. I mitt eie har den også fått nye hjullager. Den kommer med helt ny skiltramme for lys-blinklys.

Båten vil være et bortimot perfekt ungdomsbåtprosjekt for dem som liker klassikere.

Alt selges ferdig prutet for 23000,- til førstemann.