Volvo XC70

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 616493 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

2011 Volvo XC 70 2.4 Diesel AWD


Selger opplyser:

Velholdt og langkjørt XC70 2011 til salgs. EU-godkjent til august 2028.

Denne bilen gikk som taxi sine første år, og deretter privateid med god servicehistorikk på alle sine kjørte kilometer. Veldokumentert servicehefte og masse bilag på vedlikehold medfølger bilen.

Av vesentlig vedlikehold så nevnes girkasse flushet på 338000 km og 422000. Registerreim med strammer og multireim med strammer (alle deler Volvo original) byttet på 425000 km. Fabrikkny mellomaksel mai 2026, og nå på EU-kontrollen ble det blant annet byttet til ny frontrute grunnet steinsprang, samt nytt hjullager høyre foran.

Svært komfortabel og stabil å kjøre, og sittekomforten i disse bilen er helt utrolig. Som skapt for langkjøring.

Generelt svært snill på drivstofforbruket med et snitt på 0.7 på blandet kjøring i hverdagen. Kjørte 2500 kilometer på ferietur i Nord-Norge nå i sommer, full oppakning inkl takboks og fikk et reeit forbruk på 0.64.

Bilen har mange hjelpefunksjoner som f.eks adaptiv avstandskontroll kombinert med cruisekontroll, kollisjonsvarsler, blindsonevarsler, kjørefeltvarsler, regnsensor, parkeringssensor m.m., og alt av elektronikk fungerer som det skal på billen. Original integrert Volvo bluetoothtilkoplet telefon (godkjent handsfree). Ettermontert DAB radioadapter som knytter seg til bilens stereoanlegg. Skjult montering - ingen skjemmende bokser eller skjermer som står i veien.

Minimalt med rust på denne bilen, motoren er lettstartet og maler som en katt, og automaten girer sømløst under kjøring.

Noen tegn på slitasje er det:

AC: AC-anlegget er tomt for gass. Iflg medfølgende dokumentasjon så ble det sist fylt i 2023. Ikke forsøkt fylt i år.

VIBRASJON: Mellomakselen ble byttet nå i juni grunnet mye vibrasjon i 70-90 km/t. Bilen ble helt stabil i fart, men opplever fortsatt noe vibrasjon i bilen ved igangkjøring fra full stopp i kryss og bratte bakker i lav hastighet. Dette skyldes mest sannsynlig slitasje i foringer i understell og eller motor/girkassefester.

AUTOMAT: Automaten girer fint og sømløst i alle gir, men noen ganger ved parkering hvor man skifter fra Revers til Drive så hugger den til når den skal skifte retning. Dette skjer etter det jeg erfarer når motor og gir har driftstemperatur.

Karosseriet er helt og pent, bortsett fra en liten bulk rett bak dieselpåfyllingslokket. Ikke skade i lakken.

MEDFØLGENDE UTSTYR:
2 tenningsnøkler med fungerende fjernkontroll på begge nøklene.
19-tommers Hankook sommerdekk på originale 19-tommers Volvo XC-felger.
Takboksen på bildene følger i utgangspunktet ikke med.

Bilen er i daglig drift, så kilometerstanden øker litt hver dag.

Noen garanti for feil som kan oppstå på denne bilen får du ikke hos meg, men en pr idag velfungerende og komfortabel XC70 med fersk EU-godkjenning kan jeg love deg.






Noen tegn på slitasje er det:

AC: AC-anlegget er tomt for gass. Iflg medfølgende dokumentasjon så ble det sist fylt i 2023. Ikke forsøkt fylt i år.

VIBRASJON: Mellomakselen ble byttet nå i juni grunnet mye vibrasjon i 70-90 km/t. Bilen ble helt stabil i fart, men opplever fortsatt noe vibrasjon i bilen ved igangkjøring fra full stopp i kryss og bratte bakker i lav hastighet. Dette skyldes mest sannsynlig slitasje i foringer i understell og eller motor/girkassefester.

AUTOMAT: Automaten girer fint og sømløst i alle gir, men noen ganger ved parkering hvor man skifter fra Revers til Drive så hugger den til når den skal skifte retning. Dette skjer etter det jeg erfarer når motor og gir har driftstemperatur.

Kupe-viften lager en svak visle-lyd på laveste hastighet, men fungerer fint og uten støy med litt effekt.

Karosseriet er helt og pent, bortsett fra en liten bulk rett bak dieselpåfyllingslokket. Ikke skade i lakken.


Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1942,-
Siste EU-kontroll: 08.07.2026
Neste EU-kontroll: 18.08.2028



FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og/eller forsikring av dette objektet? Send meg en mail på

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!


Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport.

Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!

Skal objektet finansieres må det være EU-godkjent. Ta kontakt med oss for nærmere informasjon før budgivning.


EXPORT:

If this object is exported buyer must contact seller BEFORE making a bid making sure documents for export can be provided or are available. This is buyers responsibility.


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.