Beneteau Oceanis 393

SONO – velutstyrt og godt vedlikeholdt Beneteau Oceanis Clipper 393, klar for nye eventyr 

Etter å ha krysset Atlanterhavet i 2025 er tiden kommet for at SONO får nye eiere og nye eventyr. Dette er en trygg, romslig og svært godt utstyrt seilbåt som er oppgradert for langtur, men som også egner seg godt til ferieseiling og komfortable opphold om bord. Det finnes kvitteringer på alle oppgraderinger, også fra forrige eier. Båten ligger på vannet i Kristiansand og kan sees etter avtale.

Registrert i Norsk Skipsregister (NOR)  

Kun 3 eiere  

Seilklar for langtur  

Betydelig oppgradert med moderne sikkerhetsutstyr og elektronikk – mye fortsatt innenfor garanti. Båten har lithium med 220v i alle lugarer, hydrogenerator, watermaker og ny autopilot. Ny AIS, VHF og kartplotter. Båten har også Ebersprächer disel varmer, 20l varmtvannsbereder som varmes av motor eller 220V.El. ankervinsj. 100m 10mm ankjerkjetting og Rockna 25kg anker. Det følger med Starlink.

Det følger med 2 stk storseil og 2 stk genua til båten. De nyeste seilene er fra Gran Seil/ Crusing HPC. De eldre er originale fra båten var ny. Disse er nesten ikke brukt. Vi bruke den originale genuaen over Atlanterhavet. Vi installerte også avtagbart solent stay i dyneema (båten ble solgt med solent stay) så det var lagt opp til dette i mast og dekk. Båten har også 2 bommer så man kan seile wing on wing med genoa og fokk. Meget behagelig medvind. Ellers følger det med gennaker av eldre modell, men fult brukbar. Samt en ny heavy vind fokk og en ny stormfokk. 

Alle skroggjennomføringer byttet i 2024 

Undervannskrog skrapt helt ned, lagt på 5 lag med primer og 2 lag med bunnstoff i 2024. Småskader på skrog og ror utbedret. Nytt skrog vindu 2026 babord midskips. Skylight satt inn med ny Sikaflex og lakkert 2026. 

Båten har dyp kjøl (1,90 m) og kort rigg (15 m), en kombinasjon som gir gode seilegenskaper samtidig som den er håndterbar for et lite mannskap. Det høye fribordet gir en trygg og tørr cockpit, også under mer krevende forhold. På overfarten til Karibia fikk vi svært lite sjø inn i cockpiten. 

Innredningen er romslig og praktisk, med tre store lugarer, to toaletter og en lys og luftig salong med store takvinduer. God ventilasjon og rikelig med lagringsplass gjør båten godt egnet både for ferieseiling, helgeturer og lengre opphold om bord. 

Både nåværende og tidligere eier har investert betydelig i vedlikehold og oppgraderinger. De siste årene er det brukt over 500 000 kroner på å klargjøre båten for langtur. Tidligere eier skiftet blant annet stående rigg i 2020, en investering på rundt 90 000 kroner. At SONO gjennomførte Atlanterhavskryssingen uten problemer, er et godt bevis på kvaliteten på både båten og oppgraderingene som er gjort. 

Før avreise ble båten oppgradert med moderne sikkerhetsutstyr, nye seil og oppdatert navigasjonselektronikk. Sikkerhetsutstyret er på et nivå som gjør båten egnet for deltakelse i ARC (Atlantic Rally for Cruisers), og SONO er fullt rigget for trygg og komfortabel langturseiling. 

Sikkerhet: 

• Ny redningsflåte (Seago Seamaster ISO 9650-1 4 pers) kjøpt i 2024 – 18 års garanti  

• Ny EPIRB (Jotron Tron 60AIS Float-Free EPIRB nødpeilesender med GPS og AIS, fri flyt-brakett) kjøpt i 2024 – 5 års garanti  

• 2 stk. nye PLB/MOB (sMRT Alert MOB med AIS og DSC Class-M) kjøpt i 2024 – Garanti fram til 30.07.2029  

• Nytt nødbluss pakke (Nødsignalpakke for havseilas ASTROS) – kjøpt i 2024  

• 3 stk. nye redningsvester (Spinlock Deckvest 6D 170N automatisk oppblåsbar redningsvest -kjøpt i 2024 

• 3 stk. nye brannslukkingsapparater – kjøpt i 2024 

• Ny hestesko redningsbøye – kjøpt i 2024 

• Ny MOB bøye (Danbuoy Seago Ocean) – kjøpt i 2024 

Elektronikk og navigasjon: 

• Ny AIS (Raymarine AIS 700 klasse B/SOTDMA AIS-sender/mottaker) – kjøpt i 2024 

• Ny VHF (Raymarine RAY63) – kjøpt i 2024 

• Ny VHF håndsett (Raymarine RayMic) – kjøpt i  2024 

• Ny radar (Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler-radar med WiFi og kabel) – kjøpt i 2024 

• Ny autopilot (Raymarine EV 400 Sail) – kjøpt i 2025, garanti til september 2028 

• Ny autopilot drive unit (Lecomble & Schmitt LS 40 S16DBP) – kjøpt i 2025 

• Ny kartplotter (Raymarine Axiom+ 12) – kjøpt i 2022 

Batteri og strøm - Full gjennomgang av det elektriske anlegget om bord i 2024 

• Ny lader og inverter Victron Energy Multiplus lader og inverter 12Volt 3000Watt 120A – kjøpt i 2024 

• Ny forbruksbank 2 stk ProSupply ProSupply Lithium batteri 12V 150Ah 100A BMS – kjøpt i 2024 

• Nytt batteri monitor Victron BMV-712 Smart batterimeter med Bluetooth – kjøpt i 2024 

• Ny mangment Victron Cerbo GX MK1 Multibox systemovervåkning – kjøpt i 2024 

• Nytt batteri isolator Victron Argofet 200-3 Batteriisolator tre batteribanker 200A – kjøpt i 2024 

• Ny solcelleregulator 2 stk. Victron SmartSolar MPPT 75/15A solcelleregulator med Bluetooth – kjøpt i 2024 

• 2 stk. nye solcellepanel Scanbatt 200W – kjøpt i 2024 

• Ny Remoran hydrogenerator Remoran Wave 3GS – kjøpt i 2025 

Motor og drivverk: 

• Regelmessig service på motor: olje og oljefilter byttet i juli 2026, samt forfilter diesel og dieselfilter i mai 2025 

• Ny sjøvannspumpe 2025 

• Nye diesel slanger 2025 

• Nytt luftfilter 2024 

• Nytt cutlass lager 2021 

• Ny galvanisk isolator 2021 

• Ny aksling 2021 

Seil og rigg: 

• Riggsjekk Lanzarote 2025, uten mangler. 

• Nytt 3 rev og service på storseil 2024 

• Ny UV duk på genoa  

• Ny UV duk på gammel genoa 

• Nytt indre forstag montert 2025, avtagbart dyneema 

• Ny Rolly Tasker heavy vind fokk 2025  

• Ny Rolly Tasker Storm sail 

• Ny Sveggen furler 250TD 

• Nye blokker til fall og storseilsskjøte 

• Ny selden deck organiser 2 stk til fall og rev.  

• Ny bom brems og avlastere, Wichard Gybeasy 2025 

• Nytt teleskop spinnakerbom, Selden 60mm 2025 

• Gennaker med strømpe (ukjent dato, men brukbar) 

• Nye genoa skjøter 2024 

• Nytt spinnakerfall 2024 

• Nytt fokkefall 2024 

• Nytt bom opphal 2024 

• Stående rigg byttet 2020 

Annet: 

• Ny jolle (3D V-Shape 290) – kjøpt i 2026 (kun brukt i 1 måned)  

• 2 stk. SUP (Huiike Marine (Enjoyer) 

• Ny påhengsmotor Mercury F6 MH FourStroke 6 hk – kjøpt i 2024 

• Nytt Rockna Vulcan 25 kg anker og 100m 10mm ankerkjetting. 

• Ny watermaker 12V Village Marine Little Wonder LWM-200 Watermaker 2024 

• Ny bimini 2024 

• Ny avfukter Mecao DD8L ZAMBEZI Dehumidifer 2024   

• Bedflex-sengebunn i forpiken og babord akterkabin 

• Septiktank tatt ut og alle slanger byttet (ingen vond lukt) 2024 

• Nye vinduer i sprayhood i 2024  

• Ny induksjons kokeplate – kjøpt i 2024 

• Omnia ovn  

Det følger også med et omfattende utvalg reservedeler og verktøy om bord, noe som gir ekstra trygghet på lengre turer. Blant annet følger det med ny vannpumpe, reparasjonssett til to Jabsco-toaletter, ny trykkvannspumpe til ferskvannssystemet og ekstra membran til watermakeren. Fullstendig oversikt over reservedeler og utstyr kan sendes på forespørsel. 

Det finnes også en svært aktiv og nyttig Facebook-gruppe for Beneteau Oceanis Clipper 393, med tips, råd og erfaringer fra andre eiere.