BMW M4

BMW M4 F82 – Carbon Ceramic | KW V3 | Meget påkostet | Velholdt

Vurderer salg av m4 som har vært eid av entusiaster og fulgt opp godt. Dette er en bil som er svært fin også mtp alder, hyppige oljeskift og mye påkostede oppgraderinger.

Bilen er alltid kjørt på 98 oktan og har aldri vært vinterkjørt i mitt eie. MHD-tuning har tidligere vært montert for en liten periode, men er fjernet igjen, slik at bilen nå fremstår uten motortuning.

Høydepunkter

* Carbon-keramiske bremser (CCB)
* KW V3 Coilovers (godkjent i vognkort)
* GTS girkassetune
* Oppgradert 14,9” Android Auto / Apple CarPlay med navigasjon og ryggekamera
* Apple CarPlay og Android Auto integrert
* Alltid kjørt på 98 oktan
* Turbo kontrollert ved bytte av toppventildeksel
* Bremsevæske nylig skiftet
* Hyppige oljeskift

De keramiske bremsene gir svært god bremseeffekt samtidig som de nesten ikke avgir bremsestøv, noe som gjør at felgene holder seg rene betydelig lenger enn med vanlige stålbremser.

Oppgraderinger:

* Varis frontleppe
* PSM sideskjørt
* PSM karbon diffuser
* GTS spoiler
* GTS OLED baklykter
* Karbon grill
* M Performance karbon spoiler
* M Performance girspakdeksel
* Karbon girkule
* Karbon håndbrekk
* Karbon interiørlister
* TA Technix åpent luftfilter
* Aluminium charge pipes
* Akrapovic downpipes
* VRSF Single Midpipe
* KW V3 Coilovers
* Carbon-keramiske bremser
* Oppgradert 14,9” Android Auto / Apple CarPlay med ryggekamera
* LZ Custom ratt i karbon/alcantara med display kan muligens følge med mot tillegg i pris hvis ikke er det originalt skinnratt

Servicehistorikk

Bilen har fulgt serviceintervallene i iDrive, men har i tillegg fått betydelig hyppigere oljeskift enn fabrikkens anbefaling.

Oljeskift utført ved:

* 120.918 km
* 127.987 km
* 131.890 km
* 139.385 km
* 147.059 km
* 150.059 km
* Ca. 153.500 km (bremsevæskeservice)
* 156.000 km (olje/filter – 11.08.2025)
* 160.000 km (olje og filter etter vinterlagring)

Utført vedlikehold

* Ny ABS-sensor høyre foran (august 2023)
* Ny dempersensor høyre foran (mai 2024)
* Toppventildeksel byttet (mai 2024, arbeid ca. 14.000 kr)
* Turbo kontrollert samtidig med toppventildeksel
* Nye støvmansjetter foran (mai 2024)
* To nye bærebruer bak med hjulstilling (mai 2024)
* Ny lambdasonde Bank 1 (mai 2024)
* NGK 9705 steg 2 tennplugger ved 148.000 km
* MHD-tuning fjernet ved ca. 157.000 km
* KW V3 montert 15.04.2026
* Ny bærearm høyre foran (mai 2026)
* EU-godkjent mai 2026

Ellers så fremstår bilen som svært pen og har vært prioritert vedlikeholdsmessig fremfor billige løsninger på gode verksted eller selv. Den må sees og prøves for riktig inntrykk, sykt lydbilde og mye komplimenter vekker oppsikt.
Planen var ikke selge, men tenker at noen andre kan få gleden av å ta vare på denne da jeg ikke blir å få tid fremover til å bruke den.
Ta gjerne kontakt ved spørsmål eller for en hyggelig bilprat. Kun seriøse henvendelser takk.
For nå står bilen i nordland, mulig at den flyttes til oslo i løpet av måneden og kan sees der.