Volvo 240

Meg å fruen velger nå å selge Volvoen da huset vi har flytter til har en noe kort garasje og vi ville helst hatt den under tak.

Dette er en hel og grei 240 fra 88 med b230f motor, m47 (5-trinns) girkasse og lh2.2 elnett.

Forrige eier har fikset en god del rust. Man kan se at det er noe hjemmelakkering, men det hadde nok hjulpet godt med en polering. Helt ok i lakken ellers.

Byttet fra m45 til m47 i vinter da clutchwire røyk under kjøring og 4. giret tok kvelden.

Den nye girkassa kviner litt og utløserlager skurrer litt, men har kjørt med den sånn siden EU-kontroll i Mai og det virker helt fint.

Oppdaget 2 små rusthull i rammen hvor girkasse traversen var. De er på ca. Størrelse med en 5 kroning. Nevnte ikke noe på EU kontroll.

Før EU kontroll ble det byttet bremsecaliper v.f., en del foringer i bakstilling og div. småting. (Lyspærer osv.)

Interiør er helt og greit, men er noen vanlige feil som sprekk i dashbordet og knekt lomme på førerdør.

Starter lett og går som en klokke.

Dette er ikke noe show-bil, men en grei bruksveteran som byr på fine turer.

Den blir i utgangspunktet solgt på noen andre felger med greie helårsdekk. Disse ble brukt på EU-kontroll. Se siste bilde

Pris er ikke helt satt

Kan være av interesse med bytte i annen 80/90 talls baktrekker eller volvo 2/7/9 i lavere prisklasse

Skriver litt på bildeteksten også så gjerne les det:)

Holder til i Mandal. Gjerne send melding om du har noen spørsmål!