Land Rover Range Rover

SVÆRT SJELDEN 2018 FACELIFT MED 4,4-LITERS V8 DIESEL – 340 HK OG 740 NM

IMEX AUTO AS har gleden av å presentere en svært flott og eksklusiv 2018 Range Rover Vogue L405 facelift.

Dette er den store, fullverdige Range Roveren levert med den ettertraktede 4,4-liters SDV8 V8-dieselmotoren. Motoren yter 340 hk og hele 740 Nm, kombinert med en svært behagelig 8-trinns automatgirkasse og firehjulsdrift.

V8-dieselen passer denne bilen perfekt. Den leverer et kraftig og uanstrengt dreiemoment, samtidig som bilen oppleves rolig, komfortabel og svært støysvak under normal kjøring. Her får man ekte Range Rover-komfort kombinert med et solid kraftoverskudd når det trengs.

Bilen har gått 108 000 km og kommer i en klassisk og elegant kombinasjon med sort eksteriør og sort interiør.

Dette er en svært sjelden facelift-utgave med V8 diesel. Det finnes få tilsvarende biler på det norske markedet, og 4.4 SDV8-utgaven skiller seg tydelig fra de vanligere sekssylindrede modellene.

Motor og drivlinje

• 4,4-liters SDV8 V8 turbodiesel
• 340 hk
• 740 Nm dreiemoment
• 8-trinns automatgirkasse
• Firehjulsdrift
• Luftfjæring
• Elektronisk hev- og senkefunksjon
• Tillatt tilhengervekt på hele 3 500 kg
• Elektrisk innfellbart tilhengerfeste
• Registreringsdataene bekrefter 250 kW/340 hk, motorkode 448DT, firehjulsdrift, 8-trinns automat og 3 500 kg tillatt tilhengervekt. �

Digitalt førermiljø

2018-faceliften fikk et langt mer moderne interiør med Land Rovers Touch Pro Duo-system.

Bilen har tre digitale skjermer:

Øvre berøringsskjerm for multimedia og navigasjon

Nedre berøringsskjerm for klima, seter og kjørefunksjoner

Digitalt instrumentpanel foran føreren

Head-up display som viser viktig kjøreinformasjon i frontruten

Land Rover beskriver Touch Pro Duo-systemet som to integrerte 10-tommers HD-skjermer som arbeider sammen. Faceliftens digitale førermiljø kombineres med instrumentdisplay og head-up display.

• Land Rover Media Centre +1
• Komfort og utstyr
• Head-up display
• Adaptiv cruisekontroll med avstandsradar
• Massasjefunksjon i forsetene
• Elektrisk justerbare komfortseter
• Meridian lydanlegg
• Panoramatak
• Navigasjon
• Digitalt instrumentpanel
• Touch Pro Duo med doble berøringsskjermer
• Oppvarmet frontrute
• Sort skinninteriør
• Elektrisk bakluke
• Berøringsfri åpning og lukking av bakluken med fotbevegelse
• Elektrisk innfellbart tilhengerfeste
• Luftfjæring med flere høydenivåer
• Mulighet for å senke eller heve bakenden fra bagasjerommet
• Parkeringssensorer
• Elektrisk justerbare og innfellbare sidespeil
• Multifunksjonsratt
• Regnsensor
• DAB-radio
• Bluetooth
• Klimaanlegg

Den adaptive cruisekontrollen bruker radar til å opprettholde valgt avstand til kjøretøyet foran, noe som gjør bilen spesielt behagelig på motorvei og lengre turer.

Land Rover Media Centre

Praktisk luksus

Range Rover er kjent for å kombinere luksus og komfort med reell brukervennlighet.

Luftfjæringen kan heves for dårlig vei og senkes for enklere inn- og utstigning. Fra bagasjerommet kan bakenden på bilen senkes for å gjøre innlasting enklere.

Den elektriske bakluken kan åpnes og lukkes med en fotbevegelse under støtfangeren – praktisk når man står med handleposer eller bagasje i hendene.

Det elektriske tilhengerfestet felles ut ved hjelp av en knapp og bilen kan trekke tilhenger med brems på opptil 3 500 kg.

Service og vedlikehold

Bilen har nylig hatt service.

Følgende er nylig utført:

Nye bremseskiver bak

Nye bremseklosser bak

Nylig utført service

Bilen leveres ferdig EU-godkjent med ny EU-kontroll.

Hjul og dekk

Bilen leveres med:

Meget gode, nesten nye sommerdekk

Meget gode, nesten nye piggfrie vinterdekk

Dette er bilen for den som ønsker en stor og komfortabel luksus-SUV med en drivlinje som blir stadig vanskeligere å finne. Kombinasjonen av V8 diesel, 340 hk, 740 Nm, luftfjæring, omfattende komfortutstyr og 3 500 kg tilhengervekt gjør dette til en svært komplett bil.

Detaljert video av bilen ligger tilgjengelig via lenken i annonsen.

Ta kontakt for mer informasjon eller avtale om visning og prøvekjøring.