Volkswagen Transporter

En av de mest velutstyrte og best vedlikeholdte 204 HK Transporterne på markedet med dokumentert historikk, profesjonell motoroptimalisering og kostbare oppgraderinger.

Vurderer å selge min Volkswagen Transporter Lang 4Motion med den kraftige 204 HK BiTDI-motoren og DSG automat.

Dette er en bil som har blitt fulgt opp slik jeg selv ønsker å kjøpe bil med fokus på forebyggende vedlikehold, kvalitet og dokumentasjon. Her er det ikke ventet til noe har gått i stykker før det er blitt reparert. Bilen er løpende vedlikeholdt og påkostet, og fremstår som pen både innvendig og utvendig.

Motoren er profesjonelt optimalisert hos T.S Racing i Lillestrøm til Steg 1 (230 HK / 496 Nm). Samtidig er EGR deaktivert i programvaren for å redusere risikoen for kjente EGR-relaterte problemer. Resultatet er en motor som går merkbart jevnere, har betydelig bedre respons, høyere dreiemoment og lavere drivstofforbruk ved normal kjøring.

Varerommet er isolert og har åpningsbart sidevindu. I 2025 ble det montert et Lloyds dobbeltgulv, som fortsatt fremstår i meget god stand. Dette er en kostbar oppgradering som gjør bilen langt mer praktisk og gir et ryddig og profesjonelt lasterom.

Bilen har de siste årene vært privatkjørt og behandlet deretter.

Vedlikehold og oppgraderinger

Bilen har blitt fulgt opp fortløpende med service og forebyggende vedlikehold.

Nylig utført:

• Stor service utført 08.07.2026
• Registerreim nylig skiftet
• Lloyds dobbeltgulv montert i 2025
• Steg 1-optimalisering hos T.S Racing (230 HK / 496 Nm)
• EGR deaktivert via programvare
• Ytre drivledd venstre foran skiftet (desember 2025)
• Lekkasje ved termostathuset utbedret samtidig
• Motor flushet i forbindelse med reparasjonen
• Motorolje og kjølevæske skiftet samtidig
• Høyre hjullager skiftet (2023)
• Foringer til stabilisatorstag skiftet (2024)
• Lakkbehandlet og maskinpolert (november 2024)

Leveres med ny EU-godkjenning. Det gjenstår kun noen mindre punkter som utbedres hos verksted i august grunnet ferieavvikling.

Sommerdekkene er fra 2023 og har fortsatt greit mønster. Vinterdekk følger med, men bør påregnes skiftet før kommende vintersesong.

Nøkkelinformasjon

• 2017-modell
• Førstegangsregistrert 23.12.2016
• Lang utgave
• Ca. 188.000 km
• 2.0 BiTDI
• 230 HK / 496 Nm
• DSG automat
• 4Motion
• Differensialsperre
• Nyttelast: 1.000 kg
• Hengervekt: 2.500 kg

Utstyr

• Adaptiv cruisekontroll
• Webasto motor- og kupévarmer med fjernkontroll
• LED-lys
• Ryggekamera
• Apple CarPlay
• Bluetooth
• DAB+
• Multifunksjonsratt
• Komfortførersete med varme, korsryggstøtte og doble armlener
• Metallic lakk
• Lakkerte speilhus
• Lakkerte skjermer
• Hengerfeste
• Skyvedør med åpningsbart vindu
• Topphengslet bakluke
• Isolert varerom
• Lloyds dobbeltgulv
• Sommerhjul på aluminiumsfelger
• Vinterhjul på aluminiumsfelger (pigg)
• Klimaanlegg
• Oppvarmede speil
• Panserbeskytter
• Beskyttelse på bakfanger
• Skvettlapper
• Med mer

Lasterom

• Lengde: 2,90 meter
• Bredde: 1,70 meter
• Høyde: 1,40 meter
• Mellom hjulbuene: 1,23 meter

Dokumentasjon

Det følger med dokumentasjon og kvitteringer på utført vedlikehold og oppgraderinger, blant annet:

• Komplett servicehistorikk
• T.S Racing Steg 1-optimalisering
• Registerreim
• Lloyds dobbeltgulv
• Stor service
• Drivledd
• Termostathus
• Service og øvrige reparasjoner

Dokumentasjon fremvises gjerne ved seriøs interesse.

Til slutt

Dette er en bil som er klar til å tas i bruk. Den kombinerer den kraftige BiTDI-motoren, DSG automat og 4Motion med et høyt utstyrsnivå og omfattende vedlikehold.

Jeg har brukt betydelige summer på å holde bilen i god teknisk stand og gjøre de riktige oppgraderingene underveis. Målet har hele tiden vært å eie en Transporter som er driftssikker, komfortabel og gir en god kjøreopplevelse – ikke bare å reparere når noe har gått i stykker.

Selges kun fordi jeg skal over til elektrisk varebil.