Citroen C-Crosser

Citroën C-Crosser | 5-7-seter| 4WD & 2WD| Automatisk & ‘Manuell’ girmodus | Skinn Interiør | Xenon Hovedlys | 18" alu.felg | Outlander Plattform | EU-godkjent til mai 2027


Vi har eid bilen i ca. 5 år, og har gjennom disse årene brukt bilen stort sett knirkefritt. Den er komfortabel, romslig og kommer med tak/skiboks og 2 stk. sykkelstativer som kan festes på taket.

Før september 2024 var bilen brukt hovedsakelig til og fra jobb, ca. 1 time per dag mandag til fredag, etter det har den vært brukt kun til dagligvarehandling & aktiviteter, og en litt lengre kjøretur av og til innenfor Troms Fylkeskommune. Den lengste bilen har vært kjørt var da vi kjøpte den høsten 2021, der den ble kjørt fra Stavanger til Tromsø.

 

EU GODKJENT FREM TIL 14.05.2027.

 

Velutstyrt og praktisk SUV med riktig oppsett: diesel, manuell og ekte 4x4. Bilen er bygget på Mitsubishi Outlander-plattformen.


Kommer med servicer stemplet i servicehefte + diverse dokumenter på service & vedlikehold.

 

Tilstand

Bilen selges som den er. Det finnes normale bruksmerker i henhold til alder:

• En mindre bulk på den bakre støtfangeren
• Riper på noen av plastkomponenter inne
• Riper under den fremre forskjermen, kun synlig når en bøyer seg ned

Dette er kosmetiske ting som ikke har påvirket bilen i bruk, og mye er heldigvis lite synlig.

 

____________________

Motor – 2.2 HDi DW12 (Euro 5) – brukt på tvers av plattformer

Under panseret sitter 2.2 HDi DW12ME5 turbodiesel med DPF; en motor utviklet for større biler og stabil langkjøring.

• Samme motorfamilie brukt i Citroën C6 og Peugeot 607

• Også levert i Mitsubishi Outlander 

• Konstruert for høyere vekt og belastning

• Stabil dreiemomentleveranse – egnet for SUV og trekk

• Enklere oppbygning uten start/stop-kompleksitet

____________________


4x4-system – Mitsubishi AWD (2WD / Auto / Lock)

Bilen er bygget på Mitsubishi Outlander-plattform og bruker et velprøvd, mekanisk enkelt AWD-system med tre kjøremoduser:

2WD – Forhjulstrekk (daglig kjøring)

• Kun forhjul driver bilen

• Lavere drivstofforbruk

• Mindre slitasje på drivlinje

• Stabil og effektiv på langkjøring

Dette er modusen bilen går i til daglig. Drivstoffsparende


Auto – Automatisk 4x4

• Systemet overvåker hjulgrep kontinuerlig

• Kobler inn bakhjul automatisk ved behov

• Justerer kraftfordeling fortløpende

Gir ekstra sikkerhet uten at du trenger å gjøre noe selv. Ideell på regn, snø og varierende føre.


Lock – Låst 4x4 (maks fremkommelighet)

• Øker kraftfordeling til bakaksel

• Mer direkte og forutsigbart grep

• Bedre fremkommelighet under belastning

Brukes på snø, is, grus eller når du trenger maksimal trekkraft.

____________________


Avansert og rask 6-trinns automatgir – Dual Clutch Transmission (DCT)

Gir svært raske og presise girskift uten avbrudd i kraftleveringen, noe som gir bedre respons og mer effektiv utnyttelse av motoren.

Kombinerer komforten fra automatgir med direkte følelsen fra manuell girkasse – kjent for lavere forbruk og mer effektiv drift enn tradisjonelle automater.

____________________


Eksklusive Utstyrsnivå – Øvre nivå (7-seter)  

• Parkeringssensor (hinderdetektor)

• 18" Sycomore aluminiumsfelger

• Mørke ruter bak

• Oppvarmet frontrute

• Godt fungerende klimaanlegg

• Godt høyttaleranlegg

• ESP (stabilitetskontroll)

• ABS-bremser

• Cruisekontroll

• Kjøre moduser

• 2.2 HDi turbodiesel

• 6-trinns automat (DCT / dobbeltclutch)

• 4x4 (2WD / Auto / Lock)

• 7-seters løsning

• Skinninteriør

• Bluetooth & DAB-radio

• Rygge Kamera

• Elektrisk justerbart førersete

• Bluetooth handsfree

• Xenon hovedlys

• Lyktespylere

• El-vinduer

• Multifunksjonsratt

• Varme i framsetene

• Vinter & Sommerdekk – brukt i 2 sesonger

• Reservehjul

• Takboks

• 2x Sykkelstativ


Utstyrt med ESP, ABS og elektronisk bremsekraftfordeling for stabil og forutsigbar kjøring.


Tidligst eierskifte 01.09.2026

Prisen er diskuterbar.

Ta gjerne kontakt, på Finn.no eller 484 28 814, ved interesse eller spørsmål.

Visning kan avtales.