KTM 790 Duke

Selger min trofaste Duke 790 da jeg skal reise bort i et år. Jeg kjøpte sykkelen i april 2025, da den bare hadde gått 5000 km. Forrige eier var en eldre mann som brukte den til hytteturer og i kø. I mitt eie har jeg hovedsakelig brukt den til lengre turer. Den er utrolig lettkjørt, takket være den lave vekten og den smale, presise styringen.

Sykkelen er utstyrt med Track-Pack og har det meste av originalt utstyr. Jeg har ettermontert den originale USB-porten fra KTM, som jeg har brukt til Safedrive og til å lade mobilen på tur. Sykkelen er nærmest strøken og veldig velholdt. Jeg har vasket den etter hver tur, så lakk og felger er i topp stand.

Servicen ble holdt frem til 5000 km hos KTM. Siden sykkelen er fra 2018 og garantien har gått ut, har jeg gjort alt selv, da jeg har et verksted og er glad i å skru. Olje og filter ble byttet med en gang jeg hentet den på 5000 km. Jeg byttet også starteren i år på 12 000 km, som er originalt intervall. Bremsevesken ble byttet på 11 000 km av en kompis som jobber på Løvaas Motor. Jeg byttet kjede til et gullkjede fra D.I.D X-Ring og drev foran og bak på 9000 km, og det har fortsatt mye igjen så lenge man er flink til å vaske og smøre. Jeg installerte en booster-plug på sykkelen i fjor fordi originalt får 790 for lite bensin, noe som gjør den rykkete og lite smooth på lavt turtall. Booster-pluggen måler luftinntaket og gir sykkelen mer bensin, noe som gjør den mye smidigere å kjøre. Jeg byttet dekk i fjor på 10 000 km, og de holder en sesong til.

Eneste negative med 790 og 890 Duke er at toppen kan svette litt, et kjent problem. Dette ble byttet på sykkelen på 2000 km av KTM, men har dessverre kommet tilbake litt. Det skjer på lengre turer, da kan det komme 1 til 2 dråper olje som renner sakte fra toppen og nedover motoren. Dette påvirker ikke oljenivået, men er bare litt kjipt å se på. Det er ikke et problem å kjøre med! Det har også blitt litt kast i den ene skiva foran etter tur i fjor, men det merkes ikke med mindre man bremser svakt i lav hastighet, og har ikke vært noe problem for meg. Det er en liten sprekk i displayet, som man ser på bildene, men den holder helt tett og er ikke et problem.

Utstyrsliste:

- Tech-pack (alle funksjoner tilgjengelig)
- Track-pack
- Originale KTM bar-end speil
- Ergo sete
- SC-projekt slip-on eksos (veldig pen lyd)
- Booster-plug
- USB-uttak
- Evoteck skiltoppheng
- Evoteck eksosoppheng (for å fjerne fothvilere)
- Tank pads
- Depo støtte
- skilt-brakett til innover skilt
- Alt av originaldeler medfølger
- Akrapovic (kan medfølge ved pristillegg, evt byttes i sc projekt)
- Givi Xstream 20L tailbag (kan medfølge ved lite pristillegg)
- Quad-lock og safedrive etui, medfølger ikke!

Jeg drar på en ny MC-tur fra 5. juli til 11. juli, så sykkelen vil øke ca. 2500 km den uken. Dette er lagt til i Finn-annonsen. Ikke vær redd for å sende en melding hvis du er interessert. Du kan også nå meg på 917 847 66.