Tristan 870

Vi legger ut Malin for salg på grunn av overgang til større båt. God begynner-båt for de som vil prøve en litt større fritidsbåt, men ikke for stor. Også glimrende for den som vil down-size 🙂⚓️

Tristan 870 er finsk med 8,7 m i vannlinjen. Snaut 3 m bred. Trygg ferdsel på dollbord og med rekke rundt hele. Nytt overbygg i glassfiber, divinycell og gelcoat 2016. Originale vinduer og hardtop med skyveluker i polykarbonat som slipper inn mye lys.

Godt utsyn fra styreposisjon, med ekkolodd, plotter og betjening av thruster og vinsj (som også har fjernkontroll).

Motoren er en pålitelig BMW Marine D636 fra byggeår. 180 hk rekkesekser. En konstruksjon som ble overtatt av Mercruiser. BMW har et ufortjent rykte med dårlig kjøling. Her er ettermontert oljekjøler med nok kapasitet. Jeg har ikke hatt problemer. Uansett motormerke, skal du likevel selvagt rense både sjø- og ferskvannskretser med noen års intervaller. (Jeg har en god oppskrift).

Straks aksel som  var ny i 2024.

Midtkabinen er beskyttet av en ekstra stor marineblå kalesje, designet i samarbeid med Øra kalesje 2023 for å gi ekstra skjerming mot vær og vann samt mer plass og takhøyde inne. Avtakbare vinduer på alle sider. Sidestykkene har vær-beskyttelse med borrelås over glidelåsene.

Kabinen har vinkelsofa og en nyrenovert bysse (2018 + 2026) med stekovn/koketopp på gass (2010) og en romslig oppvaskkum med høyt blandebatteri (v/k), skap og skuffer med plass til service, bestikk oa.

Under dørk under sofaen finne du dieseltank på 240 l, septiktank på 60 l og vv-bereder på 25 l. Lett adkomst ved å vippe opp hengslet sofa og løfte vekk dørkplatene.

Et høytliggende teaklagt akterdekk som virkelig skaper stemning på de gode dagene og kveldene. Rekker med skansekledning i marineblått kalesjestoff rundt hele.

Derfra er det kort vei ned leideren til badeplattformen for et bad - eller kanskje ha en jolle/liten kajakk fortøyd longside i naturhavn. Plattformen har har badestige og dusj med v/k vann.

Akterkabin med sofa i hestesko og en sofa langsetter på styrbord. Båtens skjulte perle, der en liten famile kan samles rundt bordet på mørke kvelder eller mer regntunge dager for kort-spill, tv eller et måltid. Et mer avskjermet sted for ungdommen eller gjester. Begge sofaer kan res opp til senger 2 + 1. Senkebord med egen madrass. Glimrende til (ka)hyttekontor med HDMI-kabel til 24-tommeren som ekstra monitor!

Her er det begrenset ståhøyde.

Forkabin med v-køye. Nye Madsrasser (2024) gir god komfort. Nye dimbare nattlamper med led og praktiske USB-c ladeuttak. Langskap for å henge opp de finere plaggene + skap med hyller på styrbord side. Praktiske integrerte skap med skyvedører i tonet polykarbonat langs skutesidene.

Her er også "teknisk rom" med sikringer og tilgang til deler av dashbord.

Badet/toalettrommet ligger på motsatt side med elektrisk toalett og servant med v/k vann. Hylle til håndklær under. Hyller til toalettsaker opp langs skottet på servantbenken.

Også her et integrert skap som i forkabinen. Begrenset ståhøyde.

Et fartøy på 40 år krever litt ettersyn og stell. Mye er renovert, mens noe teknisk og kosmetisk gjenstår:

Vv-berederen krangler litt på sløyfen fra motor, men fungerer på 220v.

Kalesjekanten som holder være ute: Her bør detaljer i teakdekket på innsiden fullføres. Dette sages ut og tilpasses med én teakplanke som følger med.

Det fhv. nyoppførte overbygget mangler en bit av indre ramme på frontruten babord pga. uhell under demontering. Listen kan bytts ut av kosmetiske hensyn, men det er ingen lekkasje.

Det er noe drypp fra hardtop (originalt) i midtkabinen ved nedbør, trolig fra lyskaster som er koblet fra. Min plan har vært å ta den bort og støpe igjen monteringshullet.

Også noe lekkasje fra akterdekk langs skuteside babord, ned i stuverom. Bolter på rekkefeste som må pakkes om. Obs: Selve kabinen er tørr.

Tilsvarende lekkasje på styrbord side ble utbedret for 10 år siden og holder tett. Lekkasjene har gitt fuktskade på teakvegger i et felt på ca 10 cm ut fra skuteside på begge sider. Kjedelig, men kun kosmetisk og ingen effekt på sikkerhet.

Noen bilder av akterkabin er lagt til.

Alt i alt er dette en lys og trivelig båt som er ferieklar! Pris kan diskuteres 🙂