Windy 28 Ghibli

Windy 28 Ghibli D6-400 – Byggenr. 446 – Siste norskproduserte Ghibli

Prisantydning: kr 1.490.000,-

For den som kjenner Windy trenger denne modellen knapt noen introduksjon.

spesiell Windy 28 Ghibli 2012-modell, byggenummer 446, som etter det vi kjenner til er den siste Windy 28 Ghibli produsert ved Windys verft i Norge.

Båten ble levert ny med den kraftige og sjeldne Volvo Penta D6-400 EVC, en motorisering som svært få – om noen andre – Ghibli-er ble levert med fra fabrikk. Dette gir båten egenskaper som skiller den markant fra båter med mindre motoralternativer.

Med sine 400 hk leverer D6-motoren et imponerende skyv gjennom hele registeret. Båten går raskt og uanstrengt opp i plan, selv med full ferielast, fullt drivstoff, vann og flere personer om bord. Samtidig er D6 kjent for sin driftssikkerhet, høye komfort og overraskende lave forbruk i marsjfart.

Resultatet er en båt som oppleves både sterkere, mer responsiv og mer komfortabel enn de fleste andre Ghibli-er på markedet.

Høydepunkter

✔ Siste Windy 28 Ghibli produsert i Norge ✔ Byggenummer 446 ✔ Sjeldent levert med Volvo Penta D6-400 EVC ✔ Ca. 740 motortimer ✔ Drev byttet på garanti i 2016 ✔ Nåværende drev ca. 400 timer ✔ Kun 2 eiere siden ny ✔ Nær komplett servicehistorikk ✔ Registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) ✔ Ankervinsj både forut og akter ✔ Baugpropell med fjernkontroll ✔ Sjøsatt og klar for sesongen i Tønsberg ✔ Innbytte vurderes

Motor og ytelser

Motoren er den ettertraktede Volvo Penta D6-400 EVC, en av Volvos mest vellykkede marinemotorer.

Denne motoren passer Ghibli-skroget perfekt og gir båten en kombinasjon av:

• Svært gode ytelser
• Sterk akselerasjon
• Lav planingsterskel
• Komfortabel marsjfart
• Lavt støynivå
• God drivstofføkonomi

Båten går lett i plan selv tungt lastet og oppleves trygg og stabil under alle forhold. Windys legendariske skrog kombinert med D6-400 gjør dette til en båt som virkelig må oppleves på sjøen.

Historikk og vedlikehold

Dette er en båt som har vært eid og vedlikeholdt av entusiaster.

• Kun 2 eiere siden ny
• Ca. 740 motortimer
• Drev skiftet på garanti i 2016
• Nåværende drev ca. 400 timer
• Regelmessig service gjennom hele levetiden
• Nær komplett servicehistorikk følger båten
• Løpende vedlikehold og oppgraderinger utført

Båten fremstår som svært velholdt og har vært tatt godt vare på siden den var ny.

Registrering og finansiering

Båten er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR).

Dette gir mulighet for finansiering med skipspant, noe som ofte gjør finansiering enklere og mer gunstig enn ved kjøp av uregistrerte fritidsbåter.

Utstyr

Navigasjon og elektronikk

• Oppgradert kartplotter
• EVC-integrasjon mot kartplotter
• Full motorovervåkning via EVC

Manøvrering

• Baugpropell
• Fjernkontroll for baugpropell
• Ankervinsj forut
• Ankervinsj akter
• Fjernkontroll for ankervinsjer
• Trimflaps med indikator

Komfort

• Varmeapparat
• Defroster
• Varmtvannstank
• Kjøleskap
• Landstrøm
• Batterilader

Cockpit og eksteriør

• Teakdekk
• Teak badeplattform
• Teak cockpitbord
• HH Lightweight-kalesje
• Cockpittrekk
• Oppgradert belysning i cockpit
• Oppgradert belysning på badeplattform

Interiør

• Eksklusivt beige/brunt interiør
• Tidsriktig og elegant fargekombinasjon
• Høy kvalitet på materialer og finish

Hvorfor denne båten?

Windy 28 Ghibli er av mange regnet som en av de beste båtene Windy har produsert. Den kombinerer sportslige kjøreegenskaper med høy komfort og praktiske løsninger for både dagsturer og helgeturer.

Denne båten representerer noe helt spesielt:

• Siste norskproduserte Ghibli
• Sjeldent motoralternativ med D6-400
• Lavt eierantall
• God dokumentasjon
• Meget godt vedlikeholdt
• NOR-registrert
• Svært godt utstyrt

For den rette kjøperen er dette en mulighet som sjelden kommer på markedet.

Beliggenhet

Båten ligger sjøsatt og klar for visning i Tønsberg.

Innbytte

Innbytte kan vurderes i:

• Båt
• Bil
• Campingbil
• Andre interessante objekter

Kontakt

Ken Bekken 📞 90 87 49 87

Visning etter avtale.

En sjelden anledning til å sikre seg det som trolig er den siste Windy 28 Ghibli bygget i Norge – med den kanskje mest attraktive motoriseringen modellen noen gang ble levert med.