Polar 770

Svært velholdt Polar 770 med kraftig Volvo Penta TAMD31A, stor hekkflaps, pent skrog, flotte detaljer og en innredning som fremstår usedvanlig godt bevart for alderen.

Jeg selger min kjære Polar 770 etter mange fine år på sjøen. Båten har vært godt ivaretatt gjennom mitt eie, med særlig fokus på motor, skrog og løpende vedlikehold.

Polar 770 er en svært populær og tidløs kabinsjekte med gode sjøegenskaper, romslige løsninger og mye sjarm.

Motor: Båten er utstyrt med  Volvo Penta TAMD31A 130 hk dieselmotor. Dette er en driftssikker og ettertraktet motor. Motoren ble totaloverhalt i 2015 til en kostnad på ca. kr 90.000.

Motoren har vært pålitelig gjennom hele mitt eie og har fått jevnlig oppfølging og service. Den fremstår som godt vedlikeholdt. Under gode forhold gjør båten opptil ca. 17 knop.

Skrog og sjøegenskaper: Skroget fremstår som svært pent for alderen og har blitt fulgt opp med årlig vask, rubbing, polering, voksing og bunnstoffbehandling. Jeg kjenner ikke til skader utover normal bruk og alder, og har heller ikke sett noe som tyder på tidligere skader under vannlinjen.

Båten er utstyrt med stor hekkflaps – en løsning mange Polar 770-eiere setter pris på. Flapsen bidrar til bedre løft i hekken, tidligere planing og mer effektiv gange gjennom vannet. Sammen med den kraftige motoren gir dette svært gode sjøegenskaper for modellen.

Kalesjene er eldre, men godt vedlikeholdt. Vinduer er skiftet og sømmer reparert ved behov, senest hovedkalesjen nå i vår. 

Innredning: Innredningen er svært pen og velholdt, med flott treverk gjennom hele båten.

Alle puter er i meget god stand:

• Originale lugarputer
• Nyere putetrekk i salong og på kapteinstoler

Båten har gode overnattingsmuligheter med dobbeltseng i forpiggen, stikkkøye og mulighet for ekstra soveplass for to i aktersalongen, som forøvrig kan brukes som daybed. Praktisk og hyggelig bysse med god benkeplass og oppbevaringsløsninger.

Utstyr

• Garmin 525s kartplotter
• Solcellepanel 60W Novostar
• Waeco kjøleskap
• Origo 3000 rødspritapparat
• Manuelt Jabsco Twist'n Lock toalett med Jabsco septik- og trykkvannspumpe
• 3 stk Euroglobe fritidsbatterier (nye april 2026)
• Baugstige
• Radio/CD med Boss-høyttalere
• Fendere og fortøyningsutstyr
• Nyere pressening til opplag
• Eldre opplagsstativ (dårlig forfatning men har fungert for meg)

Vedlikehold

• Motor totaloverhalt i 2015, årlig service ifm. vinteropplag
• Dieseltank reparert/utbedret i 2019–2020
• Varmtvannstank ny i 2021

• Nye vinduer og sømmer i hovedkalesje
• Ny takluke våren 2026
• Impeller og filter byttet
• Kalesjer vasket og impregnert årlig

• Bunnstoffet, rubbet, polert og vokset årlig

Kjente forhold

Det er noen forhold ny eier bør være kjent med:

• Baugthruster er installert, men fungerer ikke per i dag. Fungerte sist jeg hadde den på vannet, men joysticken har satt seg fast og jeg har ikke gjort noe med problemet.
• Wallas 1800 sail parafin varmeapparat starter ikke nå, fungerte også sist båten var i bruk.
• Lanternelys, innvendige salonglys i kabinen og vindusviskere fungerer ikke og har vært ustabile siden jeg kjøpte båten.
• Opplegg for ankervinsj er ute av drift. Jeg bruker manuell ankring og har to ulike ankere (sandanker og paraplydregg).
• Noe lukt fra septiksystem. Jeg har ikke undersøkt årsaker nærmere.
• Pakning/foring ved fortøyningsluke bør skiftes.

Oppsummering Dette er en svært velholdt Polar 770 som skiller seg ut med kraftig Volvo Penta TAMD31A, stor hekkflaps, pent skrog og en innredning som er uvanlig godt bevart for alderen.

En klassisk og ettertraktet kabinsjekte med mye sjarm, praktiske løsninger og gode sjøegenskaper og et vedlikeholdsnivå som er vanskelig å finne på båter i denne alderen. 

Kun seriøse henvendelser. Pris kan diskuteres ved rask og ryddig handel.

Båten kan besiktiges i Arendal.

Jeg er vanskelig å få tak i frem til kl. 16.30 i hverdager. Ring eventuelt tlf. 47335070 for ytterligere informasjon eller for å avtale besiktigelse.