Ferrari Purosangue

Finansiering restverdilån 36 mnd:
• Egenkapital:      1 499 800,-
• Månedskostnad:   63 227,-
Priser ved 20% egenkapital og 70% restverdi etter 36 mnd basert på våre finansieringspartneres rente. Dette er kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig tilbud på finansiering.


Det ligner en SUV - men Ferrari har aldri bygget noe slikt, heller ikke her om man spør dem. Og i den påstanden ligger det noe enormt tiltalende. En produsent så overbevist over kjøreegenskapene de har levert, at de blir dødelig fornærmet om man refererer til bilen først og fremst etter formen. 

For da Purosangue – «fullblods» på italiensk – ble avduket på et amfiteater i Toscana i september 2022, var det ikke en SUV Maranello presenterte. Det var en unik Grand Tourer  – med firehjulsdrift, bakhjulsbasert vektfordeling og en 6,5-liters naturlig aspirert V12. Det Ferrari kaller en fireseters, firedørs, høy sportsbil - ikke noe terreng crossover. Et snev av det teatralsk, italiensk temperament altså - og slikt blir det fryktelig gode biler av. 

Motoren – F140-konstruksjonen, beslektet med den som lever i 812 Superfast og Daytona SP3 – produserer 725 hk ved 7.750 rpm og 716 Nm, med 80 % av dreiemomentet tilgjengelig allerede fra 2.000 rpm. Kreftene sendes til alle fire hjul via en 8-trinns dobbelclutch-girkasse plassert bak for 49:51 vektfordeling. Knappe 2,2 tonn tung bil banker 0–100 km/t på 3,3 sekunder og 0–200 km/t på rett over 10 sekunder – men det er lydbildet hvor man virkelig knekker i knærne. Ingen turbo, ingen hybrid, ingen filter mellom fører og tolv sylindre som hyler mot 8.250 rpm.

Genuint oppsiktsvekkende for et kjøretøy i denne kategorien er også understellsteknologien. Ferrari utviklet verdens første 48-volts aktive fjæringssystem med Multimatic TrueActive Spool Valve-dempere – en elektrisk motor i hvert hjørne som påfører opptil 6.000 Newton kraft. Herunder er tradisjonelle stabilisatorstag fullstendig eliminert – hvert hjul arbeider og styrer helt uavhengig av hverandre.

Samlet leverer de aktiv kontroll over bilens bevegelse i alle retninger, og samtidig komfort på et nivå der Autocar fastslo at "ingen bil med 23-tommere har rett til å eliminere ujevnheter på denne måten". Understellet senker også bilen 10 mm under hard kjøring for bedre tyngdepunkt, og firehjulsstyringen er hentet direkte fra 812 Competizione, det mest sofistikerte Ferrari noensinne har montert i en produksjonsbil. 


Dette eksemplaret er levert ny i Norge, og i vanvittig påkostet spesifikasjon: 


Airbrushed Shield
Air Quality Sensor
Satin Ferrari Badge On Cisk
Yellow Brake Callipers
Carbon Fibre Wheelhouse Flares
Rear Diffuser In Carbon Fibre
Carbon Fibre Underdoor Cover
Carbon Fibre Outer Mirrors
Carbon Fibre Instrument Cover
Carbon Fibre Door Panels
Exterior Sill Kickplate In Carbon
Upper Part Of Centre Console In Carbon Fibre
Myferrari Connect Activated
Panoramic Roof
Front Lift
Cavallino Stitched On Headrest - Grigio Chiaro
Black Tailpipe Tips
Carbon Fibre Front Spoiler
Additional Coloured Mats With Logo
Luggage Compartment Kit
Front Seats Massage+Vent
Set Of Genuine Winter Wheels
Cavallino+Satin Ferrari Badge
Carb. Fib. Steering Wheel + Leds
Livery With Spec Design 5 - Grigio Titanio Metall
Single-Col. Liv. On Steering Wheel Lwr Panel - Nero Ds
Aluminium Driver & Pass.Footrest
Special Colours - Nero Purosangue
Privacy Rear Windows
Tachometer In Alluminio
23" Glossy Forged Diamond Wheel
Rear Seats Vent. + Heat
Smartphone Interface
High-End Audio System
Custom Specifications
Coloured Special Stitching O.R. - Grigio Chiaro
Heated Steering Wheel
Surround View
Wheel Stud Bolts In Titanium
Upper Part Of Passenger Compartment In Leather - Nero
Wireless Smartphone Charger
Active Matrix Led Headlights
Interior in Alcantara Cioccolato
Mats in Cioccolato


Leveres med resterende av 5 år fabrikkgaranti og 7 års inkludert service fra førstegangsregistrering. Bilen er helfoliert i PPF-beskyttelsesfolie. Visning etter avtale. 

Kontakt en av våre selgere:

ByMEDHUS Oslo

Bård Abrahamsen 994 47 122
Håkon Bjerknes 922 62 007
Olav Medhus 934 33 100
Thomas Kleven 970 33 100

ByMEDHUS Vest Stavanger

Simen Haave 988 42 230
Simen Skrudland 960 40 143
Olav Medhus 934 33 100


byMEDHUS er en av Norges ledende aktører innen premium- og sportsbiler.

Med et av landets mest gjennomførte showroom og markedets bredeste utvalg tilbyr vi nøye utvalgte nye, nyere og klassiske biler i øverste segment. 

Vi er offisiell agent for McLaren, og har samtidig lengst erfaring i Norge med noen av verdens mest ikoniske bilmerker som Ferrari, Lamborghini og Rolls Royce i tillegg til premiummerker som Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi og Land Rover.

byMEDHUS har spesialisert seg på kommisjonssalg og nøye utvalgte lagerbiler, der uavhengighet, diskresjon og kundens interesser alltid står i sentrum. Hver bil representerer et bevisst valg – kvalitet fremfor kvantitet.

Er du ute etter en spesifikk bil vi har annonsert, vennligst ta kontakt for å sjekke at bilen står fysisk i en av butikkene våre. 

Hos oss får du personlig rådgivning, kompromissløs standard og full frihet i prosessen. byMEDHUS er for deg som verdsetter kvalitet, tillit og en helhetlig bilopplevelse på høyeste nivå.

Hos byMEDHUS kjøper du ikke bare en bil – du blir en del av en familie. Vi inviterer våre kunder til eksklusive driveouts, turer i inn- og utland og unike opplevelser skapt rundt lidenskapen for bil. Handelen stopper ikke ved overlevering – det er der reisen begynner.

- Stay On Four

Vi tar forbehold om utstyrs -og skrivefeil i annonsen