Draco 2100 SC

Beskrivelse: Selger en klassisk og utrolig sjøsterk Draco 2100 SC 1985-modell. Dette er en fantastisk god båt i sjøen, som med riktig bruk av trim og flapps takler både med- og motbør i store bølger på en utmerket måte.

Betydelig oppgradert drivlinje og solid ytelse: Den største fordelen med akkurat denne båten er det tekniske. Både motor, drev, transom og instrumentpanel ble byttet ut i 2008 av fagfolk hos HK Motorservice. Motoren er en Mercruiser 4,3 MPI med ferskvannskjøling og Alpha one gen. 2 - den starter meget lett hver eneste gang, og har fått årlig service. I mitt eie har jeg i tillegg byttet både sjøvanns-/råvannspumpen og sirkulasjonspumpen.

Båten er oppgradert med stålpropell, noe som gir et utrolig godt grep i vannet og solid toppfart. Jeg har ved flere anledninger sett 40 knop på GPS-en under optimale forhold! Båten har en nydelig og økonomisk marsjfart (sweet spot) på rundt 25 knop. Her ligger den i perfekt plan med avlastet motor, og forbruket er da effektivt. Selvsagt også en behagelig båt å kruse i 4-5 knop, en stille ettermiddag på sjøen.

Komfort og smarte løsninger innvendig: Innvendig har kabinen fått et betydelig løft med helt nytt skrogtrekk og nye puter. Det er valgt tykkere skum i putene for å gi en langt bedre sovekomfort. For å gjøre turlivet mer praktisk, har jeg bygd en smart liten bysse under passasjersetet – komplett med vask, oppbevaringsplass og alt du trenger for å lage middag underveis. Det følger også med et egenbygd bord med to alternative festepunkter, slik at det kan brukes både ute i cockpit og inne i kabinen.

Forbrukssiden av det elektriske anlegget ble også gjennomgått i sin helhet i forbindelse med ombygging i kabinen. I ettertid har jeg montert nytt bryterpanel. Skroget er i god stand og blir blankt og fint hvert eneste år uten altfor mye innsats, selv om det naturligvis finnes noen kosmetiske merker etter mange års trofast tjeneste.

Tysse 2600 kg båthenger følger med: Båten selges sammen med en kraftig Tysse båthenger (mener modellen er 6384) med tillatt totalvekt på hele 2600 kg. Hengeren passer båten perfekt, men trenger en service på bremsene og trenger ny vinsjbånd før den er i topp teknisk stand.

Verdt å merke seg (gammel båt): Siden dette er en eldre klassiker, følger det med noen kjente punkter som må påregnes:

• Det kommer inn litt vann (bør spores/tettes).
• Kalesjen gjør jobben, men kan med fordel byttes.
• Puter og stoler ute i cockpit er originale og bærer preg av alder.

Båten og hengeren selges samlet som de står. Ta kontakt for en hyggelig båtprat eller visning!