Najad 371

NFO
Båttype/modell: Najad 371
Byggenummer: 49
Designer: Peter Norlin
Produsent: Najad Yachts, Sweden
Produksjonsår 1986
Materiale i skrog GRP
Antall eiere 4

DIMENSJONER/SPESIFIKASJONER
Hull type Fin rudder on skeg
LOA, length overall 37.73 ft/ 11,50 m
LWL, length waterline 31,82 ft/ 9,70 m
Beam 3,50 m
Draught 1,75 m
Displacement 9 000 kg
Motor VP D2-75 • 75 hk, ca 1850 timer
Drivstofftank 299 l
Vanntank 401 l
Septiktank 40 l
Varmtvann 40 l

RIGG OG SEIL
RIGG
• Rullemast, betjening fra cockpit (Sparcraft)
• Bom (Selden)
• Aluminium beskyttelse vantskruer (Selden)
• Vant, 10 mm diameter
• Rodkick med gassdemper (Selden)
• Mekanisk akterstagstrammer (Selden ??)
• Forstag med rullegenoa (Reckmann rulle)
I mast:
• topplanterne for ankring
• VHF-antenne
• vindmåler (Nexus 2)
• Windex
• LED dekksbelysning

SEIL
• Storseil (rull), 3 vertikale spiler
• Rullegenoa
• Gennaker

DEKKSUTRUSTNING
TEAK
• Stort flush teakdekk (foran og akter)
• Badeplattform (med stige) i rustfritt stål og teak
All utvendig teak - bortsett fra sittebrønn - ble byttet i 2012*
(hos Najad). Regelmessig behandlet med Boracol.

SITTEBRØNN/COCKPIT
• Rustfri grabrail med vertikale støtter rundt fremre
og bakre del av cockpit
• Høyglanslakkert nedgang, instrumentpanel og
kartbord med integrerte “grabrails”
• Ratt kledd med elgskinn
• Sprayhood med med “grabrail” i bakkant,
i rustfritt stål kledd med elgskinn i bakkant
• Sprayhood-forlengelse/cockpittelt
• Kompass med belysning
• Stor og tørr lagringsplass i cockpit-benk

VINSJER
• 2x Lewmar 48 - elektriske
• 2x Lewmar 44 - manuelle
• 2x Lewmar xx - fallvinsjer på mast
FORTØYNING
• 4x kryssholt, baug og akter
• 4x kryssholt for spring (to styrbord og to babord)
• diverse fortøyninger og fendere

ANKRING
Foran:
• Lofrans 1500W ankervinsj
• Bruce 25 kg,
• 40 m x 8 mm rustfri kjetting
Akter:
• Quick 850? W ankervinsj
• Bruce 20 kg
• 40? m x 6 mm kjetting

RUTER, SKYLIGHTS, PORTLIGHTS
• Fastmontert, kraftig 5-delt glassrute. Innramming i rustfritt stål.
• 3x manuelle vindusviskere
• 4x skylights på dekk
• ?x portlights,
(kan åpnes på toalett, pentry og i akterlugar)

ANNET
• Dusj i cockpit, forlengelse til badeplattform
• Saltvannsuttak for spyling
• Rustfrie grabrails
• 2x “GT-seter” i teak, integrert i pushpit
• sikkerhets-/badestige akter
• fastmontert baugstige, spesialtilpasset

INNREDNING
GENERELT
• Håndlaget innredning i høy kvalitet, laget av mahogny.
• Alle seter, madrassputer og ryggstø er fornyet og sydd av
profesjonell møbeltapetserer
• Inspeksjonsluker i dørken
• Innvendig tak kledd i hvite paneler med mahognylister

PLANLØSNING
(se skisse)

SALONG
• Lun og praktisk salong hvor sofabordet har nedfellbar klaff for å
lette passasje gjennom salongen.
• For begge sofaer kan ryggen felles opp slik at det blir en fullverdig
sengeplass på hver side. Sengeplassene har egen belysning/leselys.
• Salongen har store lagringsplasser i benker
og i et stort antall skuffer, skap og hylller.
• Salongbordet har en luke i bordplaten som gir
tilgang til barskap med beskyttet plass for drikkevarer.

NAVIGASJONSPLASS
• Velutrustet navigasjonsplass på styrbord side, ved nedgangen.
Navigasjonsbord med skuffer og plass for utrustning og papirkart.
• Et nytt spesialtilpasset skap i mahogny gir god mulighet for å
ettermontere teknisk utstyr (ladere, iPad, plottere mm).

AKTERLUGAR
• Romslig akterlugar med dobbelkøye på styrbord side.
• Opprinnelig sminkebord brukes nå til arbeidsbord med plass for
bærbar datamaskin.
• 4 portlights (to kan åpnes) samt skylight gir godt lys og glimrende
ventilasjon.
• Stor lagringsplass.

FORPIGG
• Forpiggen har køyer på begge sider.
Med ileggsplate blir dette en bred dobbeltseng.
• Mange skap og hyller.
• Egen vask med varmt og kaldt vann.

TANKER - VOLUM
• Drivstofftank 299 l
• Vanntank 401 l
• Septiktank 40 l
• Varmtvann 40 l

EL-SYSTEM
• 220V landstrømsystem
• 220V uttak i salong, toalett og akterlugar
• 220V batterilader med kontrollpanel
• 4x 12V 115 Ah (460 Ah, forbruk)
• 2x 12V 90 Ah (180 Ah, start og baugpropell)
(nye batterier 2018, 2019 og 2026)

TOALETT/DUSJ
• Stort toalett med dusj. Ettgreps blandebatteri.
• Svært driftsikkert manuelt toalett av type Baby Blake (toalettenes
Rolls Royce…) Dette er renovert og pålagt ny krom
• Rommet er utvidet (ved leveranse av båten) i forhold til
standardløsning. (Dette har gått på bekostning av sitteplassen ved
kartbordet, hvor man må benytte sofaen og ikke har et eget sete
for navigasjonsarbeid)
• Garderobe/oppbevaring av regntøy og seilklær/-støvler.

PENTRY
• Pentry på babord side, i langsgående passasje mot akterlugar.
Plasseringen gir store arbeidsflater samtidig med god beskyttelse
ved arbeid i urolig sjø.
• Nyere ENO 2-bluss komfyr.
• Kjøleboks.
• Kjøleskap - med liten “fryseboks”.
• Dobbel oppvaskkum med ettgreps blandebatteri for elektrisk
pumpe.
• Manuelle pumper for ferskvann og sjøvann.
• Svært driftsikkert manuelt toalett av type Baby Blake (toalettenes
Rolls Royce…) Dette er renovert og pålagt ny krom
• Rommet er utvidet (ved leveranse av båten) i forhold til
standardløsning. (Dette har gått på bekostning av sitteplassen ved
kartbordet, hvor man må benytte sofaen og ikke har et eget sete for
navigasjonsarbeid)
• Garderobe/oppbevaring av regntøy og seilklær/-støvler.

TEKNISKE SYSTEM
MOTOR OG BAUGPROPELL
• Volvo Penta D2-75, 75 hk
• Skifte av eksosbend, rens/justering av turbo
og rens av kjølesystem i 2021
• Rett propellaksel
• Timer motor: ca 1850 t
• Sleipner baugpropell

PROPELL OG ROPE CUTTER
• MaxProp, 4-bladers propell
• Spurs RopeCutter på aksling

NAVIGASJONSYSTEM
Velfungerende Silva Nexus II (Garmin) system med Nexus II Server.
Givere og instrumenter er basert på dette, men integrert med nytt
NMEA2000 (N2K) nettverk. N2K-kabling er strukket gjennom båten og
gjort klar for eventuell utfasing av Silva-systemet.
Data utveksles begge veier mellom N2K og Silva Nexus II (via Garmin
GND10).
Det er også trådløst nett som gjør NMEA-data tilgjengelige for
bærbare enheter, som f.eks. iPad.
Hovedelementene er:
• B&G Nexus3 9” ved styreposisjon
• iPad (vanntett) ved nedgang fra cockpit
• B&G Vulcan 7”, ved kartbord
• iPad, ved kartbord (speiler B&G Nexus 3)
• 2x Nexus multiinstrument, ved nedgang fra cockpit
• 1x Nexus vindinstrument, ved nedgang fra cockpit
• B&G 4G digital bredbåndsradar
• EmTrak AIS transponder
• Simrad VHF RS82 (DSC)
WiFi og radarmast
• Teltonika RUT950 med 2x GSM-kort og ekstern WiFi-router
• • Ubiquiti Bullet WiFi-router, for oppkobling mot eksterne nett.
Radarantenne på akterdekk (spesiallagd, nedfellbar i rustfritt stål)

RADIO/HIFI
• Fusion MS-UD750 hovedenhet med integrert dockingstasjon for
iPod (musikk, lydbøker mm) eller USB-enhet
• Fusion DAB+-modul
• Fusion ekstern forsterker (automatisk aktivering)
• Lydanlegg er knyttet opp på NMEA-nettverket og lyd, radio og
kildevalg styres enkelt fra
- begge B&G MFD (kartplottere) eller fra
- fastmontert fjernkontroll/display i cockpit
- eller AppleWatch, iPad, Phone eller Android-enheter) (over
Bluetooth og WiFi)
• 3 separate lydsoner (salong, akterlugar og cockpit).
• Kompakte DS Gold høyttalere i cockpit
• Polk Audio (salong) og Pioneer høyttalere (akterlugar)

ØVRIG UTRUSTNING
• Dieselvarmer (Eberspächer D4) med utblåsing i samtlige lugarer,
toalett/dusj og salong. Eget uttak for utblåsing i cockpit.
• Brannslokkere - selvutløsende i motorrom.
• Brannvarslere
• Manuell lensepumpe
• Elektrisk lensepumpe
• Sentralvarme - radiatorer i salong og lugarer varmes av motorens
kjølevann