Volkswagen Sharan

OBS! Biloppkjøpere eller de som videreformidler salg trenger ikke kaste bort tiden sin med å ta kontakt.
OBS! Les teksten nøye. Kun seriøse henvendelser. Skambud besvares ikke.
Pris er 170 000,- + omregistreringsavgift


2018 VW Sharan 2,0TDI 150HK Highline med stor utstyrspakke! Pent brukt VW Sharan med relativt lav kilometerstand. All plass man trenger for en hektisk småbarnstilværelse. Her er det bare å kaste inn barnesykler, sekker og bagger bak og kjøre av gårde. Bilen er god å kjøre og har ned mot 0,55 liter per mil i forbruk på langkjøring i 80-sone. Det er integrert barneseter på to av setene bak, og de to bakerste setene som gjør den til en 7-seter kan lett legges ned. Det går også an at to voksne sitter på disse to bakerste setene, om enn litt trangt. Elektroniske skyvedører bak er praktisk om man har småbarn. Den kan trekke inntil 2,2 tonn hengervekt.
Bilen ble kjøpt i 2022 fra en forhandler og hadde da gått ca 92 000 km. Av Vegvesenets sider fremgår det at bilen kan ha blitt brukt som leasing bil fra perioden som ny frem til 2021, hvorpå et par forhandlere har stått som eiere før oss. Av elektronisk servicehefte som medfulgte fremgår det at service ble gjort på 28k, 52k,80k og 92k kilometer. Har selv byttet olje og filter på 116k, 132k og 145k kilometer. Dieselfilter byttet på 116k kilometer (selv). Olje og filter på automatgirkasse ble byttet ifbm reparasjon på 117k kilometer (verksted).
Bilen har vært brukt til pendling til arbeidssted og på ingen tidspunkt har det vært problem med starting eller kjøring. NAF-rapport fås på forespørsel. Dette er fikset siden rapporten ble laget i april:

• Aircondition fungerer nå (fylt på, ikke funnet lekkasje)
• Bremseskiver og -klosser foran er byttet. Dette er også byttet bak for ca ett år siden.
• Skraper/riper på venstre bakdør og rust over hjulbue samme side er sandblåst og lakkert

Det er imidlertid varsel på "Adaptive lys fungerer ikke" på instrumentpanel, usikkert hva det evt koster å fikse dette (sensorfeil antakelig).
Det er NYE sommerdekk foran og bak. Vinterdekk i pigg ble kjøpt i fjor og har god mønsterdybde.
De elektroniske feilene registrert antok mekaniker hos NAF kunne ha sammenheng med lav batterispenning, og ikke noe vi har merket noe til ifbm kjøring eller oppstart. Det er noe rust i travers, se bilder også i NAF-rapport. Ikke vært bemerket ift EU kontroll i 2025.
Følgende kan forventes av fremtidige servicer / reparasjoner:

• Bytte av dieselfilter ca 160 000 km
• Bytte av girolje + filter ved ca 175 000 km (ca 5000,- kroner kanskje)
• Bytte av registerreim ved 210 000 km (ca 10-15 000 kroner kanskje, ikke angitt fast intervall mht år i mellom iflg verksted)
• Olje og filter bør byttes ved hver 10 000 km maks på en slik bil
• Understellet bak kan med fordel rustbehandles ila de neste årene. På kort sikt kan sauefett/lanolin ha god effekt.
• Trenger snart nytt batteri (ca 2500,- kroner om du skal ha et bra et og bytter selv)

OBS! Dette er en snart 9 år gammel dieselbil og det må kunne forventes at den holdes i god stand videre og at nye feil oppstår kan selvfølgelig ikke utelukkes. Bilen må besiktiges og prøvekjøres før salg. Kjente feil og mangler fremgår av NAF rapport og denne annonsen. BIlen selges som den er og står og salg gjøres via NAF sitt kontraktssystem for bruktbilkjøp (hvor heftelser betales direkte til bank etc). FInansieringsbevis eller beløp på konto må selvfølgelig være klart om man skal kjøpe bilen.


Av utstyr nevnes: Skinn alcantara -Automat (DSG) -Keyless go -Adaptive cruisekontroll -Adaptive lys -Navigasjon -Ryggekamera -Multifunksjonsratt i skinn -Sign assist -Lane assist -Front assist -tretthetsreg -Gardiner i sidedører -Intrigrerte barnestoler x 2  -Mørke ruter fra B stolpe -Elektriske vinduer -Elektriske sidedører  -Elektrisk åpning og lukking av bakluke -Sikkerhetsnett bak andre seterad -Webasto med timer -Utsvingbart hengerfeste