Tesla Model X

Denne Tesla Model X 75D fra 2018 kombinerer kraft og praktisk bruk med sine 524 hestekrefter og firehjulsdrift. Med syv seter er den ideell for større familier eller de som trenger ekstra plass. Det faste hengerfestet øker bilens allsidighet for transportbehov. Bilen er EU-godkjent til september 2026.

Mye arbeid utført av Tesla Service:

Her er en kronologisk oversikt over alt utført arbeid og feilsøking på din Tesla Model X (registreringsnummer EK 69009) basert på de vedlagte fakturaene fra Tesla Service:

1. Servicebesøk: 10. desember 2025 (Oslo)

• Kilometerstand: 182 352 km
• Kundens beskrivelse: Støy fra fremre hjuloppheng/styring ved parkering, samt luftlekkasje.
• Utført arbeid & deler skiftet:
  • Det ble konstatert luftlekkasje mellom kompressoren og ventilblokken på venstre fremhjul.
  • Byttet ventilblokk til luftfjæringen (Air Suspension Valve Block).
  • Byttet begge luftfjæringsmodulene foran (Front Air Spring Modules, både venstre og høyre side).
  • Byttet luftkompressor (Air Compressor) og tilhørende 12V-relé.
  • Gjennomført prøvekjøring for å validere at systemet fungerer som det skal uten lekkasjer.

2. Servicebesøk: 22. januar 2026 (Vinterbro)

• Kilometerstand: 184 029 km
• Kundens beskrivelse: Varselmeldinger om redusert funksjon på parkeringsbrems, samt varsel om at batterisikringen må byttes snart.
• Utført arbeid & deler skiftet:
  • Parkeringsbrems: Inspisert det elektriske parkeringsbremsanlegget. Det ble funnet en skadet ledningsbunt (harness) til bakre høyre parkeringsbrems, som ble reparert. I tillegg var bakre høyre bremsekaliper helt fastskjært, så denne ble byttet ut (Rear Brake Caliper RH Mando) sammen med nytt monteringssett for bremseklosser (Brake Pad Shim Kit) og ny bremsevæske.
  • Høyspenningssystem: Byttet ut pyroteknisk sikring på høyspenningsbatteriet (Fuse Pyrotechnic HV Battery 2.0 / Disconnect Pyrotechnic) på garanti.

3. Servicebesøk: 26. februar 2026 (Vinterbro)

• Kilometerstand: 186 434 km
• Kundens beskrivelse: Ryggekameraet sluttet å fungere etter forrige serviceopphold knyttet til bremsene.
• Utført arbeid:
  • Tekniker bekreftet feilen og fant at kabelen til ryggekameraet var bøyd for mye (bent too much).
  • Kameraet ble demontert og installert på nytt i riktig posisjon for å utbedre klemmen på kabelen, og funksjonstest ble godkjent (utført som Goodwill Service / 0,- NOK).

4. Servicebesøk: 18. mars 2026 (Vinterbro)

• Kilometerstand: 187 130 km
• Kundens beskrivelse: Bilen ville ikke settes i "Park" (P). Ankom verkstedet med NAF veihjelp.
• Utført arbeid:
  • Feilsøkt og sporet problemet til et ledningsbrudd (broken wire) på chassisets CANBUS-krets inne i uoriginalt område/frunk.
  • Ledningsnettet ble reparert (Wire Electrical Harness Repair), og kommunikasjonsfeilen ble løst.

5. Servicebesøk: 31. mars 2026 (Vinterbro)

• Kilometerstand: 187 418 km
• Kundens beskrivelse: Ytterligere problemer med ryggekameraet.
• Utført arbeid:
  • Teknikeren bekreftet at ryggekameraet ikke ga bilde, men fant ingen aktive feilkoder på førerassistentsystemet.
  • Det ble utført en full tilbakestilling av autopilotmodulen (Module Autopilot ECU - Reset), og kameraet fungerte normalt igjen etterpå (dekket som Goodwill Service).

6. Servicebesøk: 21. mai 2026 (Vinterbro)

• Kilometerstand: 187 967 km
• Kundens beskrivelse: Ryggekameraet fungerer i servicemodus og ved opptak, men gir bare svart skjerm når bilen settes i revers. I tillegg ble det meldt inn løs plast foran etter et møte med en fortauskant, samt ønske om nye viskere.
• Utført arbeid & deler skiftet:
  • Ryggekamera: Inspisert ledninger og kabler (ingen skader funnet), men bildet forble blankt. Testet med et nytt kamera, som løste problemet. Det defekte ryggekameraet ble permanent byttet ut med nytt (Backup Camera Semco) sammen med ny tape til baklukelampene.
  • Viskerblader: Skiftet ut viskerblader på både fører- og passasjerside.
  • Eksteriørdekor: Justert og montert nedre plastdeksel/trim på frontfangeren (front fascia lower trim) ordentlig på plass igjen etter at den var feiljustert/løs.
  • Merk fra tekniker: Det ble registrert noe støy fra bremser og hjuloppheng under oppholdet, og Tesla anbefaler å bestille en ny time for spesifikk diagnose av dette.