Hymer MLI 620 Bakhjulsdrift, Automat, Ac i bodel, Alde, Hydrauliske støttelabber +++

Vi har gleden av å tilby en Hymer på Mercedes chassis med bakhjulsdrift til salgs for kunde med særskilte betingelser.

Dette er en bobil med masse utstyr.
Høydepunkter:
Hydrøyliske støttelabber foran og bak.
Bakhjulstrekk
2 stk. Lithiumsbatteri
Solcelle
separat toalett og dusj.

Hymer ML-I 620 (2016-modell) er en romslig og eksklusiv helintegrert bobil bygget på et solid Mercedes-Benz Sprinter-chassis med en 163 hk (120 kW) dieselmotor og bakhjulstrekk. Modellen er svært ettertraktet på bruktmarkedet i Norge på grunn av kjørekomforten fra Mercedes, det funksjonelle interiøret og gode vinteregenskaper.

Chassis & Motor: Mercedes-Benz Sprinter, 2.2-liters diesel med 163 hk.
Girkasse: Som regel utstyrt med Mercedes sin smidige automatgirkasse.
Drivlinje: Bakhjulsdrift, noe som gir god stabilitet, fremkommelighet og trekkraft.
Vektklasse: Totalvekten på rundt 4 200kg. gir en nyttelast 1005kg i følge vognkortet. Merk: Dette krever at føreren har minimum førerkort klasse C1 (lett lastebil).
Sengeplasser: Registrert for 4 personer, med to langsgående enkeltsenger bak (kan ofte gjøres om til dobbeltseng) og en senkeseng foran over førerhuset.
Typisk for denne modellen er at den ble levert med et høyt utstyrsnivå.
Komfort & Førerstøtte: Ryggekamera, cruise control, navigasjon og svingbare pilotstoler i front.
Strøm & Fritid: Denne bobilen har ettermontert solcellepanel, lithium-batterier og TV for bedre selvforsyning på tur. Aricondition i bodel og hydrauliske støttelabber, gjør denne bobilen komplett.
Lasterom: Stor og romslig garasje bak under enkeltsengene med god plass til sykler og tung bagasje.

Hva gjør denne modellen populær?Kombinasjonen av Hymer sin velkjente byggekvalitet i bodelen og Mercedes sitt understell gir en personbil-aktig følelse på veien. Bakhjulstrekk gjør også at du slipper unna hjulspinn på vått gress eller glatte vinterveier sammenlignet med forhjulsdrevne bobiler.Prisnivået på bruktmarkedet i Norge ligger i dag ofte i sjiktet rundt eller i underkant av 1,1 til 1,2 millioner kroner, avhengig av kilometerstand og utstyrspakke, så hær legger vi oss omentrent midt i prisnivået.



Derson kjøper ønsker dette, følger det med ett sett vinterdekk som bare kan ansees som forflytningsdekk. De har ingen påvirkning for prisen, da dekkene er gamle og felgene er slitne.

Bobilen selges for kunde som formidling med særskilte betingelser.

Ta gjerne kontakt med en av våre selgere på 95 44 50 20.

Kent-Ivar Sørnes, 468 54 740,
Raymond Vang, 477 55 760,
Robin Danielsen, 951 28 110,

Vi tar innbytte, også brukt mot brukt.
HVEM ER VI?
Auto Nord AS selger ca 250 bruktbiler i året.

Vi er autorisert merkeforhandler for Renault, Dacia, JAC, KGM , Ligier mopedbiler, Loncin ATV, Benimar, Autostar og Sun Living bobiler. Auto Nord AS er også autorisert servicepunkt for Fiat bobiler.

Alle våre bruktbiler er verkstedskontrollerte.

Vi tilbyr svært gode betingelser på finansiering og forsikring, og vi skreddersyr gjerne en komplett løsning som passer dine ønsker og behov. Innbytte, finans og forsikring mens du venter. Merkeforsikring til markedets rimeligste priser.

Vårt mål er å gi deg den beste opplevelsen ved kjøp av brukte og nye biler, så gi oss gjerne beskjed om du ønsker å komme å se på en bil, så skal vi ha denne klar til deg når du kommer.

2G-nettet blir faset ut i løpet av 2027. Dette kan påvirke enkelte tjenester i biler som benytter dette, for eksempel nødanropstjenesten (eCall), app-styring, og andre tilkoblede funksjoner.

Forbehold om feil i annonsen.