BMW i3

Kort om bilen: 

Fully Charged, skinn interiør, Stor Navi (Kart fra 2023) – DAB+, Harman stereo – Spotify streaming compatibel, Hurtiglader (CCS Combo), El-innleggbare speil, Adaptiv Cruise, Adaptive LED hovedlys, Ryggekamera, Regnsensor

• Heeelt nye sommerdekk, satt på nå i April 2026.
• 1000km gamle piggfrie vinterdekk (Satt på i Oktober 2025).
• Nye originale BMW vindusviskere

Skiftet bremsevæske, April 2026

Original BMW i3 ladekabel 32A følger med

Original BMW i3 Type 2 lader (Clipper Creek) 8-12A (Schuko) følger med

Mennekes Type 2 justerbar lader 6-13A (Schuko) følger med

Siste årene:

• Skiftet begge fjærbeinstårn lagre 
• Park Actuator på girkasse
• Venstre bremsecaliper & parkeingsbrems actuator bak
• Skiftet 12V batteri
• Skiftet begge hjullagre foran,
• Skiftet bremseskiver og klosser på alle fire 2024.
• Oppgradert software fra ilevel 507, September 2013 til iLevel 530, Mars 2021
• 2017-mod LED hovedllys (krakelerte glass på dei gamle) – ferdig koda inn.

Pluss:

Heilt grei 1.gangs bil til ungdommen. Vert i vår familie, siden bilen ble bestillt ny hos BMW Jæger Kokstad/Åsane i 2013. Jentekjørt bil, hele sitt liv – hele motorfestefòringer vitner om pent kjørt bil. Funker fortsatt med BMW Connected App’en. Har 4 ganger vert på hurtiglader i sitt liv, resten har vert hjemmelading.

Batteri helse SoH = 87,2% (16.4kWh) – gjenspeiler saktelading nær sagt heile livet. (Registrerer at ingen andre i3-annonser på Finn.no opplyser om dette - (!) ... )

Heilt topp bil, hel og grei og godt utsryrt!

Minus:

Sjølvsagt har i3’en cut’s & bruises. Etter å ha byttet ratt til ett 2017.mod ratt som ikkje har “Lane Departure Warning”, (Vibrering) melder bilen om at den savner sensor pad i det gamle rattet. Det har i3en helt rett i. Rattet ble byttet grunnet sømmen på rattrekket begynte å revne. Gamle rattet medfølger og du kan da bytte tilbake hvis du må(!) ha vibrering i rattet.

• For hard isskraping på ene vinduet har etterlatt nokre skrapemerker.
• Pendelmerker etter beskyttelses koppen på ladekontakten har pendlet på lakken
• Høyre sol sjalusi krangler av og til, er treg i uttrekk og innrulling.
• Pixel/dioder lyser ikke på setevarmer trinn 1 og Trinn 2 på Viftehastighet
• Comfort Access synes ute av drift – innstillinger iDrive? - selv med nye batterier i begge nøklene

Selges 59.000,- inkl reg. – eller til den første som undersøker bilen og gir ett anstendig bud ... :o)

Ønsker primært først kontakt på finn.no

(Edit 1.mai: Skrivefeil og formulering)