NIO ES8

NIO ES8 fra 2022 er en kraftig 7-seters el-SUV med imponerende 544 hk og firehjulsdrift, perfekt for norske forhold. Den er meget romslig og fleksibel med sine nedfellbare seterader. Her kan du ha med deg alt fra 7 voksne personer til store gjenstander avhengig av hva du trenger. Med alle setene oppreist har man fortsatt hele 310 liter bagasjerom, som øker til 870 liter med bakerste seterad felt ned, og gigantiske 1900 liter med andre seterad felt ned også!

Setene er veldig komfortable, her kan man sitte godt på langtur. Foran er det både ventilasjon til varme sommerdager og varme når det biter litt mer. Andre seterad har også oppvarmede seter. Det er koppholdere til drikke, trådløs mobillader og en praktisk lagt opp førerposisjon der du har alt du måtte trenge i nærheten. Bilen har også et generelt lavt støynivå som gjør at det ikke er slitsomt å kjøre langt. At det også har konfigurerbar luftfjæring gir deg muligheten til å sette opp bilen etter hva du ønsker, den kan være myk og komfortabel eller senkes ned for et litt stivere og mer sportslig oppsett.

Stemmeassistenten Nomi er til stede, men vi valgte varianten som ikke har det slitsomme hodet på dashbordet. Assistenten fungerer ellers likt, og kan skrus av hvis man ikke ønsker dette.

På gulvet er det gummimatter (ekstrautstyr) som hjelper å beskytte bilen når det er slapsete og dårlige forhold ute. Det følger også med stoffmatter som aldri har blitt brukt.

Det er ettermontert oppvarmede vindusviskere av NIO som hjelper godt når det er gufne forhold ute og slaps fryser på viskerne. Alltid god sikt!

Det følger med 2 stk nøkler som kan settes opp til å tilhøre en spesifikk brukerprofil slik at setet og rattet justerer seg til din lagrede posisjon når du åpner med din nøkkel.

Både sommerdekk og vinterdekk har fortsatt god mønsterdybde, og begge settene har like felger. De 19-tommers felgene gir best komfort og lavest energiforbruk kontra 20 eller 21-tommers felger!

Denne bilen har det store 100kwt batteriet og BaaS (Battery as a Service) som betyr at man leaser batteriet. Noen av fordelene med batterileasing er:

• Ved batteriskader eller feil får man nytt batteri
• Du får tilgang på batteribyttestasjonene til Nio. Hvor stasjonene er i hele europa kan man se på https://chargermap.eu.nio.com/no_NO/pe/h5/static/chargermap

Prisen for batterileasingen er i dag 1999,- per måned. Tilgang til batteribytte i hele europa betyr at denne bilen med sin fantastiske komfort, herlige kraft og romslige kupe er helt uslåelig dersom man for eksempel er glad i bilferier nedover på kontinentet. Planlegg ruten og bytt batterier på stasjonene på noen få minutter, så kan du kjøre videre. Med kun 26 033 km og komplett servicehistorikk, er denne bilen klar for mange nye eventyr.

Les Motors test av bilen fra 2021, merk at systemet har fått en del oppdateringer siden den gang: https://www.motor.no/tester/motor-test-av-nio-es8/212526

Bakdøren på passasjersiden ble byttet i 2024. Vær oppmerksom på at det er en liten skramme på bakluken.