Adria Ekstrem Twin Sports 640 SGX Popup tak Skanbatt 480Ah Victron 1600w 80A 4250kg 180hk 9 gear

Ekstrem Adria Twin Sports 640 SGX med Pop-up tak vurderes solgt. Dette er den ultimate bybobil i Adria 640 serien med to dobbeltsenger (!) som i tillegg er spesialrigget for fricamp i meget lang tid uten strøm. Den har montert et monster lithiumbatteri fra Skanbatt på hele 480 Ah (!) for å stå lenge på fjellet uten lading. Dette batteriet tilsvarer ca 13 blybatterier. I tillegg så har bilen et solid og kraftig 240W Skanbatt solcellepanel på taket som gir god lading ved sol, men effekten er best om sommeren med høy sol på himmelen. Solcellepanelet er løftet fra taket med lufting under for optimal kjøling og effekt. Dette forlenger levetiden mye. Ved å tilte opp taket på skrå mot solretningen så økes effekten enda bedre. Det er montert et komplett Victron Cerbo GX styringssystem som overvåker hele bilen og alle sensorene. En kan styre alt fjernstyrt fra mobilen fra denne Cerbo enheten da bilen har egen WiFi bredbåndsrouter på 4G/5G. Det er satt inn en stor Victron Multipluss 2000w 230v inverter (1600w) kombinert med en stor 80A 230v lader. Med inverter så kan man benytte 230v strøm i bobilen uten å være tilkoplet strøm. En lader opp det store forbruksbatteriet fort med en slik 80A lader. Batteriladeren lader også startbatteriet til bilen. En kan også ha hjemmekontor på fjellet, eller i bysentrum med 230v kaffemaskin, dataskjerm/PC etc. Bilen er utstyr med Webasto Airtop EVO 40 dieselvarmer som er meget effektiv og gir stor varme i hele bobilen inkludert vanntank og spillvannstank. Webasto Airtop EVO 40 dieselvarmeren sammen med ekstra Premium varmeisolering for skandinaviske vinterforhold holder bilen meget varm og tørr hele året. Dieselvarmeren benytter diesel fra bilens store dieseltank og bruker meget lite strøm for å sirkulere varmluften rundt i hele bilen. Det er mange dyser i hele bilen for stille og rask luftsirkulasjon og varmefordeling. Webastovarmeren er også på fjernkontroll via app på mobilen slik at en kan starte varmen i bilen fjernstyrt. En kan også programmere startider flere ganger i uken. Det er meget behagelig å sette på varmen når en er på fottur i fjellet slik at kommer tilbake til god og varm bil. Det er også fint å vokne til lun og varm bil om morgenen når det er kaldt og friskt ute om natten. Dieselvarmeren er samme type som trailere har i lastebilhytta si og den kan stå på over natta og i lenge perioder uten problem. Dieselvarmere krever mindre strøm og varmer ca 4 ganger raskere opp temperaturen enn ALDE varmesystemet. ALDE er mye mer komplekst, tar lang tid med temperaturendringer og krever mye mer kostnader med vedlikehold. ALDE varme er mer tilpasset fast parkering på en campingplass over lengre tid tilkoplet strøm. Diesel luftvarmer er mer for dem som er på farten og vil forflytte seg mye rundt og nyter mer freecamp, rask oppvarming og mindre strømforbruk når en er kommet frem. Bilen har stort batteri og stor dieseltank slik at en ikke trenger å tenke på å fryse i denne bilen. Det samme med strøm,- en trenger ikke være bekymret for å tappe ned forbruksbatteriet da en har mer en nok strøm på lager i det store 480Ah Lithiumbatteriet. Bilen har tilhengerfeste og kan dra tilhengervekt (båthenger, skaphenger, ATV henger, ekstra campingvogn etc) opp til 2250 kg (!). Bilen tillatte totalvekt er 4250 kg. Når en er fullastet og pakket m/ full vanntank etc så er veid vekt på bilen med alt ekstrautstyr ca 3700 kg (men egenvekt er kun oppgitt til kun 3158 i vognkortet). Det vil si at en kan lovlig laste ytterligere ca 550 kg ekstra vekt inni bilen. Dette betyr at en ikke trenger å bekymre seg for overvekt i det heletatt. Tillatt vogntogvekt inkludert henger er 6500 kg ! Bilen er utstyrt med overvåkingskamera inne som har pan og tilt, samt lyd slik at alt blir registrert og tatt opp på minnebrikke som en kan se på mobiltelefon. En får varslig om bevegelse i bilen pluss at en kan se i sanntid hva som skjer i bilen også. En kan snakke til/fra personer i bilen og sette på høy alarm fra mobilen. Det er montert en ny kjempestor 11 tommers Alpine Navigasjonsskjerm i dashbordet som en kan kople til Apple Carplay og Android Auto via mobil. Denne skjermen er også tilkoplet HDMI uttak fra Google TV sentral som går parallelt til TV på veggen slik at en faktisk kan se på TV med alle kanaler under kjøring på navigasjonsenheten. Dette er selvfølgelig ikke å anbefale for sjåføren, men passasjerene vil gjerne se på TV underveis på turen som er veldig kjekt for dem. Navigasjonsenheten er touch skjerm og er integrert med CANBUS datasystemet til Fiat slik at enheten kan styres komplett fra knappene på rattet. Bilen har 2300W Aircondition i taket over sengen som virker kun på 230v landstrøm. Denne aircondition er et must på varme sommerdager og dersom en vil kjøre nedover i Europa i varmere strøk. Pop-up taket er utrolig fint da en i praksis har 2 hele dobbeltsenger i bilen. På loftet er det svalt og fint å ligge med god utsikt. Det er også ekstra elektrisk gulvvarme i gulvet når en er tilkoplet 230v og det er meget behagelig om vinteren. Det blir det samme som gulvvarmen fra ALDE, men mye raskere. Motoren er en sterk 2,3 ltr Fiat dieselmotor på hele 180 hk med den nye 9-trinns (!) automatgearkassen til Fiat. Med denne nye gearkassen i 9. gear så ligger bilen i 90 km/t på kun 1400 rpm/omdreininger på motor. Det er ikke problem å holde fartgrenser med god/økende fart i selv de bratteste bakker over fjellet. Bilen hadde stor motorservice hos Fiat på Lura i Stavanger høsten 2025 der bl. a software ble oppdatert på bil og automatgearkasse. Det er utført fukt/lekkasjetest av hele bilen høsten 2025 som var 100% OK. Det er også utført trykktest/lekkasjetest av propananlegget høsten 2025 som også var 100% OK. Bilen har vært lagret tørt innendørs tilkoplet ladestrøm. Litt tekniske data : Drikkevannstank 100 ltr, Gråvannstank 70 ltrs, Dieseltank 75 ltrs, Adblue tank 19 ltr (påminning om fylling på ca 7 ltr). Forbruksbatteri Lithium 480 Ah, Startbatteri Bly 105 Ah, 230v Inverter 2000/1600 W, 230v ACDC landstrømlader 80 A, 12v DCDC billader under kjøring 25 A, Total bilhøyde med solcellepanel ca 270 cm, Total lengde med sykkelstativ ca 670 cm, Gode sommerdekk og vinterdekk + snøkjettinger. Whale varmtvannstank går på propan og den varmer meget fort og effektivt opp tanken dersom flere dusjer. Forbruk av gass er meget lite med ca 1/2 tank i året. Det er måling av gassflaskenivået på Victron Cerbo. 2 stk 11 ltrs gassflasker følger med. Det er overgang til søreuropeisk gasskopling også i gassrommet. Det er meget sensitiv gassalarm montert lavt ved gulvet og optisk røykalarm i taket. Stort Finnlux smart TV som en kan se både fra sittegruppen fremme og i fra sengen bak. Bobilen er meget fint holdt og fremstår som ny uten bulker, skraper og er røykfri. Det har ikke vært dyr i bobilen. Sykkelstativet tar 2 sykler. Elsykler bør settes inni garasjen under sengen pga tyngde og tyverifare. Bobilen har et meget kjekt uttak for dusj ute på førersiden med varmt/kaldt vann, Helt nye 4 svarte og høye stoler m/ 2 løse fotkrakker + et svart spisebord ute følger med. Det følger også med komplett kjøkkensett i beste kvalitet for 4 personer : tallerkener, suppeskåler, kaffekrus, vann/ølglass, vinglass, snapsglass, bestikk, skjærefjøl, 2 gryter og 1 stekepanne i beste kvalitet. Det medfølger også sammenleggbar og stødig trapp til sengen nede, I tillegg div strøm tilkoplinger og meget lang strømkabel på rull for utebruk. Nytt uteteppe. Det medfølger ny reservepumpe til vanntank også, men den som er installert virker fint. Bilen leveres med full dieseltank og er komplett ferieklar. De første 36 bildene i annonsen er reklamebilder fra likelydende bobiltype. Dette er toppmodellen av Adria 640 for sporty eventyr og opplevelser med hevetak og god lastekapasiet til utstyr i garasje under hevesengen. Twin Sports er en dyrere og skjelden utgave som ikke er mye tilsalgs. Nypris med minimum utstyr og minste motor på kun 140hk på denne Twin Sports utgaven (2 doble senger) ligger på ca Kr 1.5 mill. Denne bilen har enda flere år nybilgaranti og er oppgradert med ca Kr 270 000 i ekstrautstyr og fremstår som en unik teknologisk og supermoderne bobil i særklasse som er funksjonstestet bra uten feil og mangler. Alle oppgraderinger er profesjonelt utført av leverandør og av Sola Bobil sin beste tekniker i Stavanger. Alle brukermanualer, kvitteringer og servicehefte medfølger. Ring gjerne for en hyggelig bobilprat. Sola Bobil i Stavanger har full referanse på denne bilen og kjenner godt til den da den er kompromissløst og ekstremt oppgradert i en særklasse med absolutt alt utstyr. Selger tar forbehold om feil informasjon i annonsen. Ta gjerne kontakt for en hyggelig bobilprat.