Nissan Leaf

Det er med tungt hjerte at jeg selger bilen jeg har kjørt siden jeg fikk sertifikatet i 2018. Den har 2 eiere; meg og min far. Det har vært og er en super bil, med lave vedlikeholdskostnader og rekkevidde nok til at jeg har kjørt mye frem og tilbake mellom Sogndal og Bergen de årene jeg har studert her (i Sogndal). Nå skal jeg på utveksling, og jeg må derfor selge bilen.

Bilen kan om sommeren kjøre hele veien fra Sogndal til Bergen (med konservativ kjøring) på kun en lading. Om vinteren kan man kjøre den samme strekningen med 1 lading, altså ca på 150-200% av batteriet.

Generelt sett (med varme) kan man regne at den ekte rekkevidden på bilen er den rekkevidden som står i dashbordet/2. Det betyr at om vinteren, på full ladning, så står det 200km. Da kan man regne at den ekte rekkevidden er ca 100km. Man kan øke dette betraktelig med å skru ned varme og AC dersom det er nødvendig.

Bilen akselerer relativt fort, og er billig i drift. Den har ryggekamera og 360 kamera, som er helt nydelig når du skal parkere i en bygarasje mellom to folk som har kraftig dysleksi og ikke klarer å se parkeringstripene.

Den har setteoppvarming både foran og bak, samt oppvarmet ratt. Selv barna i baksetet blir ikke kalde på langturer! Og som sjåfør slipper du å bruke hansker når du skal på jobb om vinteren.

Bilen er pent brukt, men har noen veldig små riper rundt om på bilen, og en litt større i lakken over venstre bakre hjulbue. Ladeluken lager også en skurrelyd når man åpner den, men det påvirker ikke noe annet enn ørene dine.

Dersom du vil ta en titt på den eller lurer på noe er det bare å ta kontakt!