XPeng G6

En rå bil med den lekre fargekombinasjonen Graphite Grey og lyst grått interiør, og med det store panorama glasstaket gir det et lyst og trivelig førermiljø.

Dette er et monster av en familiebil, med firehjulsdrift, 0-100 km/t på 4,0 sek, svært mye utstyr og teknologi, 800V og rask lading.

NB! Merk at bilen har kun kjørt 6000 km, så den er som ny, helt strøken bil, behandlet pent og stått i garasje.

Av teknologi så vil jeg trekke frem selvparkerings-funksjonen, den fungerer veldig bra og den bruker jeg hele tiden. Den scanner et parkeringsområde med oppmerkede plasser, biler og evt stolper. Du velger hvilken ledig plass du vil parkere på i displayet og så kjører bilen dit og parkerer helt på egen hånd. Du kan også kjøre bilen frem remote ifra appen på mobilen om noen har parkert deg inne så du ikke får åpnet døren.

Bilen selges alt for tidlig fordi at kona synes den er litt for stor (hun er vant til bmw i3). Så nå skal vi ha en mindre SUV som familiebil, da hun også må kjøre denne innimellom.

NB! Dette er den originale G6 performance modellen, altså pre facelift versjonen.

Folk har spurt meg om orginalen vs facelift, hvorfor man evt. skal velge denne.

Faceliften er også en fin bil, for all del, de er svært like, men det er ikke slik at alt er bedre, tvert imot. Jeg kan nevne:

Orginalen er egentlig en dyrere bil, listepris på 570 000kr vs 520 000kr for faceliften (2025 priser), som jeg antar i hovedsak skyldes batteriet.

I orginalen sitter et premium NCM batteri på 87,5 kWh som gir 550 km rekkevidde. Det er 40 km, eller 8% lenger rekkevidde enn faceliften. NCM brukes normalt på dyrere long range, awd og performance modeller.
Facelift versjonen har en annen batterikjemi, LFP, som normalt er forbeholdt billigere standard range, 2-hjulsdrift varianter, da slike batterier er rimeligere å produsere, er tyngre og har mindre energitetthet enn NCM.

LFP batteriet i facelift versjonen har derfor bare plass til på 80,8 kWh som gir kun 510 km rekkevidde.
Facelift versjonen har da også høyere egenvekt (ca 100kg), mindre nyttelast (ca 50 kg) og er litt tregere ifra 0-100km/t (0,1 sek).

Når det kommer til eksteriør så har facelift en sammenhengende led stripe i front som kopierer nye tesla modell y. Her er det selvsagt smak og behag, men jeg synes det er nok tesla modell y’er på veiene, så jeg foretrekker det mer unike og særegne uttrykket i orginalen med 2 led striper, så den skiller seg ifra tesla.

Interiørmessig i førermiljø og dashbord så har orginalen brukt mer myke materialer og overflater dekket av stoff, mens faceliften har mer harde overflater, her er det igjen smak og behag, men jeg synes de stoff dekkede overflatene ser mer eksklusivt ut.

Dette følger med (ekstra utstyr for ca 10 000kr):
* Original xpeng sommerhjul 20’’
* Original xpeng vinterhjul 20’’ piggfri
* Yakima Flushbar Takstativ Xpeng G6 (montert av Xpeng Lørenskog i forbindelse med at de satt på vinterdekkene i slutten av nov.)
* Velour matter
* Gummimatter
* Bagasjeromsmatte
* Romdeler til dørlommene
* Romdeler til midtkonsollen
* Samsung minnebrikke 256 GB til dash cam

Bilen må sees og prøves.
Om du har spørsmål bare ta kontakt.

Xpeng gir hele 7 års garanti.


G6 AWD Performance er den firhjulsdrevne sportsversjonen av G6. Med denne versjonen får du maksimal ytelse og akselerasjon - men uten å kompromisse med komfort og stabilitet.
 
Spesifikasjoner:
· Rekkevidde (WLTP): opptil 550 km
· Luftmotstandskoeffisient: 0,248
· Motor: Induction Motor (front), Permanent Magnet Synchronous Motor (Permanente Magnet Synkronmotor)(rear)
· Effekt (kW): 350
· Dreiemoment: 660 N⋅m
· Bremselengde (100-0 km/t): 33,4 meter
· Batteritype: NCM
· Batteristørrelse kWh (brutto): 87,5
· Plattform: SEPA 2.0 med 800 V· Forbruk:  17.9  kWh/100km
· Akselerasjon 0-100 km/t: 4,0 sekunder.
· Toppfart: 200 km/t
· Hengervekt: 1.500 kg
-Bagasjeromsplass (L): 571 / 1374 med baksetene nedfelt
· DC-lading: opptil 280 kW (10-80 % på 20 min)
· AC-lading: 11 kW (5-100% på 7,5 timer)
· V2L: 3,3 kW (230 V strømuttak fra ladeport)
· Varmepumpe - X-HP 3.0 Intelligent Thermal Management System
· Egenvekt (kg): 2120 uten hengerfeste / 2143 med hengerfeste
· Totalvekt (kg): (kg): 2638
· Maksimal nyttelast: 518 uten hengerfeste / 495 med hengerfeste
 
XPILOT 2.5 - (Avansert førerassistansesystem)
Maskinvaresystem:
· Processor: NVIDIA® Orin-X
· Høydefinisjons millimeterbølgeradar: 5
· Ultralydsensorer: 12
· Kameraer (inkludert ett for DSM-system): 12
 
XPILOT Kjøring:
· Adaptiv cruisekontroll (ACC)
· Lane Centering Control (LCC)
· Adaptive Turning Cruise (ATC)
· Active Lane Change (ALC)
· Automatisk hastighetsbegrenser (ASL)
 
XPILOT- Parkering:
· Autoparkeringsassistent (EAP 2.0)
· Auto Exit Parking Assist (AEP)
· Parkeringsassistent med 360°-kamera
· Gjennomsiktig chassis med hjulvinkel
· Straight Summon
· Fjernparkeringstjeneste (RPA)
 
XPILOT Sikkerhet:
· Driver Monitoring System (DMS)
 Forward Distance Monitoring (FDM)
· Forward Collision Warning (FCW)
· Autonom nødbremsing (AEB)
· Trafikkskiltgjenkjenning (TSR)
 Intelligent fjernlys (IBH)
· Blind Spot Detection (BSD)
· Advarsel om åpen dør (DOW)
· Lane Departure Warning (LDW)
· Lane Keeping Assist (LKA)
· Emergency Lane Keeping (ELK)
· Kollisjonsvarsling bak (RCW)
· Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)
 
Xmart OS (infotainmentsystem)
Maskinvare:
- Qualcomm Snapdragon® 8155-brikkesett
- Wi-Fi / 4G-nettverkstilkobling
- Digital førerdisplay: 10,2"
- Sentralt kontrollskjerm: 14,96"
- Bluetooth®
- Mobiltelefon Bluetooth-nøkkel
- Automatisk opplåsing av mobiltelefon
- Mobilapp fjernkontroll av alle hovedfunksjoner (kjøling/varme, ruting, låsing/opplåsing, servicebestilling osv.)
- App intelligent bilplassering
 
Programvare:
- XPENG stemmeassistent: 4 soner, fullscenario stemmeassistent med intelligent anbefaling
- Smart navigasjon inkludert laderuting
- 3D brukergrensesnitt med full bilkontroll
- App Store med musikk, video, sosiale medier osv.
- DAB + FM-radio
- Velkomstmodus
- Meditasjonsmodus
- Apple CarPlay® og Android Auto®
- Over-the-air (OTA) programvareoppdateringer
 
Eksteriør:
- Opphengssystem: Foran Dobbel Wishbone Uavhengig Oppheng / Bakre Multi-link Uavhengig Oppheng
- Foran og bak ventilerte bremseskiver
- Tverrgående LED X-BOT-lys signatur foran og bak
- Auto-sensing LED-frontlykter med intelligent fjernlys
- Justering av høyde for frontlykter
- Aktiv grillstenging
- Automatisk vindusvisker med regnsensor
- Elektriske blendefrie sidespeil med oppvarming og minnefunksjon
- Elektrisk bakluke
- Elektrisk utløsningsknapp for døråpning
- Rammløse dører
- Skjulte aerodynamiske dørhåndtak
- Panoramisk glass tak (med varmeisolasjon / UV-beskyttelsesbelegg)
- Oppvarmet bakrute
- Takstativmonteringsbraketter
- Bagasjeblinds
- 20" 10-ekers svart og polert (255/45R20 Michelin)
- V2L: 3,3kW 220V AC strømuttak
 
Interiør:
- Multifunksjonell skinnratt (4-veis justerbart)
- Oppvarmet ratt
- Ambient LED-kabinbelysning i flere fargevalg
- Trådløs lading for telefon på 50W *2
- Strømuttak (12V) i bilen *2
- USB Type-A *1
- USB Type-C *3
 
Lydsystem:
- XPENG XOPERA Surround-lydsystem (18 høyttalere)
- Høyttalere i førersetet *2
- Utvendige høyttaler
 
Klimaanlegg og varmepumpe:
- Automatisk klimakontroll med to soner
- XfreeBreath® med intelligent luftrensesystem med pollen- og PM2.5-filter
- Strømuttak for baksetene
- X-HP3.0 Intelligent termisk styringssystem med varmepumpe
 
Seter:
- Seter i kunstig skinn og alcantara-materialer
- Oppvarmede og ventilerte forseter (pute+bak)
- Minne for førersetets posisjon + velkomstmodus
- Armlene bak med koppholder
- 8-veis elektrisk justering av førersetet
- 6-veis elektrisk justering av passasjersetet
- Justerbar ryggstøtte for baksetene
- Foldbare bakseter (60/40)
 
Sikkerhet:
- Antall kollisjonsputer: 7
- Kjøretøyets torsjonsstivhet: 41600 N·m/deg
- Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
- Elektronisk parkeringsbrems
- Autohold
- Nedstigningskontroll i bakke
- Dekktrykkovervåkingssystem (TPMS)
- Påminnelse om beltefesting
- 2 x Bakre ISOFIX®
- Akustisk kjøretøyvarslingssystem (AVAS)
- Fysiske E-anrop og nødlys-knapper