Jaguar I-PACE

JEG VIL IKKE SELGE DENNE BILEN!!
Nye battericeller og batterikasse oktober ‘25.
Nye 12V-batterier
Nesten nye sommer- og vinterdekk
Opptil 420 km rekkevidde
I daglig bruk, alt virker som det skal

Verdens vakreste elbil! Verdens mestvinnende på design. Det er med tungt hjerte vi nå selger vår fantastiske flotte iPace 1st edition, men vi trenger ikke lenger to biler. Kun gått 92.000 km pr oktober ‘25, lite for en slik bil. Alt virker som det skal! Battericeller nylig skiftet! Bilen har absolutt alt utstyr som kunne skaffes da den var ny, og er en drøm å kjøre. Den er bygget i aluminium og er helt rustfri. De siste nybilene med dette utstyrsnivået ble solgt for over 1,3 mill. i følge Jaguars egen hjemmeside, før de stanset salget våren 2025.
Med permanent 4wd-system fra Land Rover, og ett hjul i hvert hjørne, kommer du frem over alt. Ligger som klistret på veien. Fantastisk trøkk og akselerasjon. Luftfjæringen demper bilen perfekt, og den kan heves og senkes etter behov. Støynivået er meget lavt. Opplevd luksus er helt spesiell. Her er skinn, alkantara og ullmatter over alt. Skinnseter, skinn i dører og dashbord. 12-veis regulering i både fører- og passasjersete med memory. Solid, flott bil, en designbombe i rødt som folk fortsatt snur seg etter. Utrolig mange kule detaljer, som at det projiserers «Jaguar» på bakken når du åpner dørene. Eller paraplystativ under baksetene. Masse skinnsøm i dashbord og seter. Firesoners klimaanlegg med individuell regulering både foran og bak. Kjøling og varme i setene med tre nivåer. Selvfølgelig har den det kule glasstaket.
Bilen har avtagbart hengerfeste og Thule takbøyler. Det følger med nesten nye / ubrukte sommer- og vinterhjul.
Vi har gjort mye med bilen de siste årene, bl.a skiftet mange battericeller nå i høst, samt at den har fått ny batterikasse. Det er fortsatt et halvt år igjen av batterigaranti, men pr nå er hovedbatteriet tipp topp. Rekkevidde sommer opptil 420 km / vinter med full varme ca 375 km. 12V-batteriene er nesten nye. Vi har skiftet varmeapparat og DAB-modul, et motorfeste og styreenhet for fremre motor. Bilen har fått service omtrent hvert år, kan dokumenteres.
Ja, iPace har ikke verdens raskeste ladehastighet eller det aller nyeste i infotainment, og det har vært mye batteritrøbbel med denne modellen. Men det er likefullt en Jaguar, med stil, design, luksus og kjøreegenskaper bedre enn noen annen elbil jeg har kjørt. Det er fortsatt den vakreste elbilen på veien!