Nissan Leaf

Vi har en Nissan Leaf 2012 til salgs. Bilen har vært i vårt eie siden 2016 og er fortsatt i daglig bruk. Dette er en 1. generasjons Leaf produsert i Japan med lettmetall i panser og dører som gjør bilen mye mindre utsatt for rust.

Det sitter en rekke gode deler i bilen:

Eberspacher D3WZ - diesel vannvarmer

Batteri som ble byttet i 2018 - SOH er 83,21/ 11 streker

Gode bremseskiver på alle fire hjul (nye bak i fjor)

To sett med lettmetall felger (det står sommer/vinterhjul på disse).

2 stk ladekabler for Schuko og type 2 

Nå har den fått flere feil som gjør at bilen er ikke for hvem som helst. Jeg tenker at den passer enten for en som har tilgang til garasje og utstyr til å reparere selv eller til noen som ønsker å bruke bilen som delebil.

Kjente feil/mangler:

• Diverse riper, bruksmerker og mindre bulker
• Bremsekalipere bak er utslitt. Disse fungerer ved to årlige oppsmøringer, men bør byttes dersom bilen skal benyttes som bruksbil.
• Håndbrekk låste seg august 2025. Dette er en feil som er vanlig på disse bilene. Det ligger flere videoer med instruksjon for hvordan dette sannsynligvis kan løses, f. eks https://www.google.com/search?q=fix+handbrake+nissan+leaf&oq=fix+handbrake+nissan+leaf&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQIRifBdIBCDY1MTJqMGo3qAIAsAIA&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:dd374360,vid:N4Ozl_wOTLA,st:0. Pr. nå er alarm avslått og bremsesko i baknav er tatt ut. 
• Den originale elektriske vannvarmeren er ødelagt. Eberspacher vannvarmer som er installert trenger service, sannsynligvis må det byttes glødeplugg og brennkammer på den. 
• Det er noe rust i kanaler. Ukjent hvilket omfang dette har. Det må påregnes å sveise flere steder på kanalene dersom bilen skal EU-godkjennes.

Det kan selvfølgelig være feil på bilen som vi ikke kjenner til.

Vi selger kun gjennom "Smidig bilhandel" hos Finn både for deres og vår sikkerhet. Her kreves det pålogging med bank-id og registrering av bilhandelen.