BMW M2

Bilen som jeg aldri hadde planer om å selge skal nå selges til fordel for husprosjekt og ny bil. En helt fantastisk bil som fungerer utmerket både i det daglige og på banekjøring.


Et meget velholdt og pent eksemplar av en 2018 BMW M2 LCI (facelift) i den flotte fargen mineral grey. Topputstyr Norsk-solgt bil, se komplett utstyrliste lengre ned. Av utstyr som "mangler" er det kun M-setebelter og takluke, men verdt å vite at bilene uten takluke (slicktop) har både lavere vekt og tyngdepunkt, slik en sportsbil bør være! En av BMW's siste klassikere med forholdsvis lav vekt, kort hjulbase, rekke 6 og kjøregenskaper i hovedfokus. Sammen med den 7-trinns dobbelclutchkassen (DCT) så oppleves bilen både morsom og som en bil med mye karakter, og gir den gjennkjennelige M-følelsen! I tillegg til de sportslige egenskapene er dette også en svært komfortabel bil i det daglige. Setene gir god støtte både på bane og på langturer, og med elektrisk setejustering, oppvarmet ratt, trådløs Apple CarPlay, premium lydanlegg og førerassistentsystemer har man alt man trenger av komfort og tekniske løsninger til daglig bruk.


Bilen er i løpet av mitt eie vært svært pertentlig påpasset og smakfullt oppgradert, med kjøreegenskaper i fokus! Hovedsaklig benyttet på finværsdager og ved spesielle anledninger, ikke vinterkjørt, og er såvidt jeg vet minimalt vinterkjørt av tidligere eiere, bilen er dønn strøken under! Har alltid stått inne i oppvarmet garasje, og vært lagret i mitt eget lokale vinterstid. Ved hver vinterlagring er alt av plastikk under bilen plukket ned og undersiden er grundig rengjort og coatet.


All service er fulgt og stemplet i den digitale serviceboken. I tillegg er det utført mellomservice med skift av olje, filter, bremseveske mm hyppigere enn normalt, som er dokumentert i egen perm. Neste service ila September 2025, denne taes før salg om ikke annet avtales og er "inkludert" i prisen.


Min langsiktige plan med bilen har heletiden vært et clubsport bygg satt opp for aktiv kjøring og jaging av rundetid på bane, en plan jeg aldri kom helt i mål med, men det som er gjort hittil har vært begynnelsen på dette. Bilen har ikke vært tunet, men både intercooler og chargepipe er oppgradert for å tåle en eventuell tuning. Den originale chargepipen er et svakt punkt på disse bilene da de er laget av plastikk og pleier å sprekke. Her ble denne skiftet ut med en i støpegods før dette ble et problem, slik at man slipper den bekymringen.


Av mekaniske modifikasjoner er følgende utført:

• Millway Camber Plates
• Millway Front Control Arm Bushings
• Millway Adjustable Rear Toe Control Arms
• Millway Wheel Studs
• Goodridge stålomspunnede bremseslanger
• Ferrodo DS2500 bremseklosser (medfølger Ferrodo DS1.11 til front for banebruk)
• Motul RBF660 bremseveske
• Hjulstilling satt opp mer for banekjøring enn originalt
• do88 Intercooler
• do88 Chargepipe
• BMS Performance Intake

Av kosmetisk vedlikehold og oppgraderinger har følgende blitt gjort med bilen i mitt eie:

• Detailet og coatet med kvalitetscoating fra Kamikaze.
• Xpel Ultimate PPF på panser, framskjermer, A-stolper og fremre del av tak, kanaler og nedre del av dører, utvidet parti foran bakhjul, utsatt område bak bakhjul, innlastingskant til bagasjerom og under dørhåndtak.
• Xpel Slate 50 PPF på frontlykter (svak toning)
• AP carbon-skvettlapper
• M-performance carbon vinge
• M-performance side-emblem i sort
• M-performance grill i sort (montert fra tidligere)
• Komplette speilhus med carbon fra R44 Performance
• Acexxon rear reflector delete
• Nye komplette DRL-moduler med gult lys (Originale hvite følger selvfølgelig med)

• OEM BMW 50th M Heritage emblemer
• Projectorlys under dørene med BMW M 50th year logo
• Skiftet til kraftigere lys i fotbrønnene for større effekt av ambientbelysningen

Alt av originale deler medfølger (unntatt front-grillene i chrome, disse ble skiftet før mitt eie).


Medfølger 2 sett hjul til bilen.

• Et sett originale 437M som ble restaurert i April/Mai 2025, hvor gammel lakk ble nedstrippet, ny sort pulverlakk, maskinert og så klar pulverlakk, disse er strøkne. Valgte å gå for blank klarlakk fremfor sotet klarlakk disse kom med originalt for en større kontrast mellom det sorte og de maskinerte områdene. Samtidig ble det også montert helt nye senterkopper og nye dekk, Yokohama Advan Sport V107 i dimensjonene 255/35 og 275/35.
• Et sett med Apex ARC-8 18x9.5" i sort med semi-slicks i square oppsett med Federal 595RS-R i 265/35, benyttet til banekjøring.

Til nåværende prisantydning følger alt overnevnte med bilen, i tillegg medfølger følgende:

• Originalt BMW M2 lagringstrekk.
• 2 stk 10mm 5x120 H&R spacere og 2 stk 5mm universalspacere (Brukes for å få nok klaring med banefelgene).
• 3D-printede scoops m/flexslanger til bremsekjøling foran.
• Komplett sett med gummimatter.

I utgangspunktet ønsker jeg å selge bilen komplett med alt som er nevnt over, slik at neste eier får et helhetlig oppsett med både originale deler, ekstra hjulsett og tilbehør. Ønskes bilen uten enkelte deler, som f.eks. banefelgene med semislicks, vil prisen naturligvis reduseres tilsvarende.


Steinsprut og normal slitasje utifra km stand og alder finnes på utsatte områder som feks nedre del av kanaler, foran bakhjul hvor bil er bred og frontfanger. De fleste steinsprutskader er slipt ned, syregrunnet og fyllt med nye lag base og 2K-klarlakk. Original lakk på hele bilen, aldri skadet eller opplakkert.


Alt i alt et særdeles godt eksemplar av en M2 LCI, som kombinerer sportslighet, komfort og dokumentert godt vedlikehold. Klar for ny entusiast som vil ta vare på den videre.


Selger forbeholder seg retten til å velge kjøper. Henvendelser fra oppkjøpere og aktører som driver med formidlingssalg er ikke av interesse.


Ta gjerne kontakt ved spørsmål eller for en entusiastisk bilprat!


Komplett utstyrsliste:
S1CA - Selection of COP-relevant vehicles
S1CB - CO2 equipment
S230 - Extra package, EU-speciifc
S248 - Steering wheel heater
S249 - Multifunction f steering wheel
S2MK - M twin-clutch transm. with Drivelogic
S2PA - Locking wheel bolt
S2VB - Tyre pressure display
S2VC - Tyre repair set
S2VZ - BMW LA wheel M dbl. spoke 437 jet black
S302 - Alarm system
S322 - Comfort access system
S3AG - Reversing camera
S420 - Sun protection glazing
S423 - Floor mats velours
S428 - Warning triangle and first aid kit
S430 - Interior/outside mirror with auto dip
S431 - Interior mirror with automatic-dip
S459 - Seat adjustment, electric, with memory
S465 - Through-loading system
S481 - Sports seat
S488 - Lumbar support, driver and passenger
S493 - Storage compartment package
S494 - Seat heating driver/passenger
S4MC - Interior trimstrips, Carbon Fibre
S4NE - Blow-by heater
S502 - Headlight cleaning system
S507 - Park Distance Control (PDC), rear
S521 - Rain sensor
S534 - Automatic air conditioning
S544 - Cruise control with braking function
S548 - Kilometre speedo
S552 - Adaptive LED headlight
S563 - Light package
S575 - Additional 12V power socket
S5AC - High-beam assistant
S5AS - Driving Assistant
S5DA - Passenger airbag deactivation
S609 - Navigation system Professional
S654 - DAB tuner
S674 - Hi-Fi system Harman Kardon
S698 - Area-Code 2 for DVD
S6AC - Intelligent emergency call
S6AE - Teleservices
S6AK - Connected Drive Services
S6AM - Real-Time Traffic Information
S6AN - Concierge Services
S6AP - Remote Services
S6CP - Smartphone integration
S6NW - Telephony with wireless charging
S6UH - Traffic Information
S6WD - WLAN Hotspot
S760 - High gloss shadow line
S7ME - M Drivers Package
S850 - Dummy-SALAPA
S8A7 - Language version Norwegian
S8AW - On-board literature, Norwegian
S8KA - Oil service interval 24 mths / 30,000 km
S8R9 - Refrigerant R1234yf
S8SM - Car ident. number visible from outside
S8TG - Thiefproofing device
S8TH - Road sign detection
S993 - model year code in VIN
S9AA - Outer skin protection
SA080 - 80 Ah AGM battery
SB39 - mineral-grau metallic
SLCNL - Leather Dakota/black/contrast blue
SLEDE - Leather equipment