KTM 690 SMCR

Lufter min 2022 SMC-R for salg (har for mange sykler). Kjøpt i 2023 av meg som en overligger hos AMD Motorsykler i Oslo.

Dette er et råskinn av en motorsykkel som kan gjøre det meste. Jeg har pendlet mye og kjørt en del turer med gutta på svingete veier.

Relativt hel og pen, men har veltet i parkeringskjelleren og i en grusete sving - kun mindre skrammer etter dette.

Service og arbeid på sykkelen:

• 1 000 km service - AMD Motorsykler AS
• Optimalisering og montering av ekstrautstyr - Motorhansen AS
• Nye Michelin Power 2CT dekk - Motorhansen AS (tror jeg gjorde dette ved ca. 8 000 km)
• 10 000 km service - Motorhansen AS

Jeg har selv utført oljeskift med ujevne mellomrom, skal i hvert fall kunne grave frem kvitteringer på 3-4 jeg har gjort privat (byttet filtre, screens og olje). Bruker kun Motorex 10w-50 og KTM filter eller Hiflo filter.

På 10 000 km service var ventilklaringen som følger; IN: 0.12 / 0.13 og EX 0.25 / 0.25 (godt innenfor spec og mekanikeren kommenterte at den så ut som den hadde levdt et godt liv).

Ekstrautstyr:

• Remus slip-on (har DB-killeren, original KTM potte medfølger også)
• Rapidbike Evo (bedre enn Power Commander) --> kjempeviktig for Euro5-sykler, de går med så mager bensin/luft-blanding fra fabrikk at det er skadelig. Føles mye bedre å kjøre også!
• MwR luftfilter (original boks og filter medfølger)
• Supermoto-speil (originale medfølger)
• Flip n' Dip skiltholder (original medfølger)
• 15 tann framdrev (orginal 16 tann medfølger også)

Sykkelen har ABS foran og bak, quickshifter opp/ned, samt to kjøremoduser.

Fyller bare 98 bensin og sykkelen har stått parkert i garasje.

Pris kan diskuteres ved hurtig og ryddig handel.