Nissan Leaf

Da madammen ikke lenger har behov for egen bil, så ser vi at vi ikke trenger så mange biler som vi for øyeblikket har.

Begge to har vært veldig fornøyd med denne bilen og den er veldig god å kjøre, både sommer og vinter.
Bilen er nesten kun ladet på hjemmelader og kun ladet med en 20km her og der på hurtiglader.
Vi kjøpte bilen for 2år siden som pendlebil, og valgte en med 30kw batteripakken for å slippe rekkeviddeangst, og kunne glemme å lade bilen uten at det gjorde noe.
Den har også bla. programmerbar oppvarming av kupeen, og varme i ratt, som har blitt satt stor pris på.

Oppgitte rekkevidde fra fabrikk var 200km, men nåværende oppgitte rekkevidde i display er 175km (sommer). Batteriet har 10/12 "streker".

Den er hovedsaklig brukt som pendlebil med en total på ca. 50km hver dag. Batteriet har da på kald vinter holdt til en tur retur, og en tur og nesten retur. Altså et sted rundt 100km.

Fruen hadde et uhell i en parkeringskjeller, så det er en bulk på høyre bakskjerm. Dette er blitt utbedret med lakk så det er ikke rust ifbm dette, kun kosmetisk.

EU godkjent nå i år.
2stk nye sommerdekk i år.
2stk nye Nokian piggfri fjor.
Det følger med 2 kjettinger (ubrukt)