Porsche Cayenne

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 510692 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTE:
- Automatgir
- Firehjulstrekk
- Hengerfeste
- Luftfjæring
- Skinninteriør
- Cruisekontroll
- Navigasjon
- Parkeringssensorer

Selger opplyser:

Bilen er i daglig bruk så det vil påløpe noen flere km før evt. overtakelse. Selges likevel som rep. objekt / delebil da den selges som den står uten garanti.

Her er det viktig å ta kontakt, og komme å se bilen før man evt. legger inn bud.

Vet hva du byr på!

Er i utgangspunktet veldig fornøyd med bilen med tanke på alder og kjørelengde. Den bruker lite diesel og kan dra tung henger. Jeg har kjøpt annen bil til å dra henger med, så tenkte å selge denne.

Syntes det mørke bruke interiøret er veldig fint. Tror det må være litt sjeldent da de fleste Cayenner jeg har sett har sort eller beige interiør.

Planen min med bilen var overlander/offroad look med takgrind, ekstralys og knastedekk. Jeg har kjørt den litt offroad og den funker overraskende bra. Når man kjører offroad hender det at det subber litt så den har en del battle-scars både under og rundt på fangerne sidene. Hele bilen har bulker, riper, løse klips, strips ol. Dette er ikke noen god kandidat for en museumsbil!

Det er montert litt større All Terrain dekk som skal være innafor 5% regelen på størrelse. Disse har ikke høy nok hastighetskode som sommerdekk, så hvis noen spør er de vinterdekk.

Det oppfordres alltid til å se/prøve objektet før bud legges.

Ta kontakt ved spørsmål før bud.

Benytt knappen "Send melding til selger"


Jeg skal prøve å liste opp det jeg vet om på bilen, men her er det forbehold om at jeg glemmer noe.

Når det er minusgrader fryser luftfjærene og den ligger nedpå.
Har ikke prøvd med westfrost el. i systemet så vil anta det hadde bedret dette.
Kompressoren gir litt dårlig trykk så ikke alltid den vil heve seg helt opp.
Byttet kompressor og dette ble bedre, men den nye kompressoren døde og jeg satt tilbake den gamle igjen.

Fikk feil på DPF, så den er kodet bort.
Har ikke fjernet innmaten i eksosanlegget, noe som sterkt anbefales når dette er gjort.
Kodet også samtidig bort EGR og optimaliserte motor steg 1.
Skal visstnok være 300 hester nå.

Eksosen hadde en lekkasje som er tettet med eksospasta og eksoswrap.
Varmeskiold over bakpotte har rustede fester og er hengt opp midlertidig.

Girkassa startet å tulle litt, men fant ut at det var lite olje på den etter en lekkasje av oljerør foran ved oljekjøler.
Tettet røret med tec7 og satt en slange på utsiden.
Dette røret bør byttes.
Girkassa er fin igjen nå etter filterbytte og nok olje.

Beltevarsler kommer og går på fører selv om belte er på.

Ene bakluke sylinder mangler da den ble ødelagt.

Batteriet bør byttes.
Starter ikke uten hjelp på de kaldeste vinterdagene.

Har funnet glassperler i bilen så mulig en rute har vært knust tidligere.

Bremseklossene bak har ikke slitasjesensor, så kabelen er spleiset sammen for å fjerne feilmelding.
Hender feilmelding på slitte klosser kommer og går litt.

Nylig byttet høyre bremsekalipper bak grunner lekkasje.
Byttet med brukt som hadde litt annen farge.

Bryter til førervindu er løs, men virker ish.

Sentrallås på venstre bakdør funker ikke. Fikk med lås til å bytte av forrige eier.

Innerskjerm høyre foran er skadet og stripset etter kjøring på isen.

AC funker fint men klimakontroll funker ikke riktig på auto.

Har kun en nøkkel som er i dårlig stand.

Jeg har byttet olje og filter på motor en gang i året i mitt eie.

Etterfyller litt olje på motor innimellom, men bruker ikke mye olje.

Visker bak må byttes.

Refleks høyre bak i fanger mangler.

Oppdatert 28.07.25:

Høyre ytre drivakselmansjett bak løs, må byttes.

Svetter/lekker litt olje fra motor, ikke mangel på EU-kontroll.

Skinnet på dasjboard har startet å løsne noen steder.

Prikker i lakken etter å ha stått for nærme noe lakkering.

Byttet styrestag, men ikke hatt forstillingskontroll.

Vinterhjul bør nok byttes.


Det er sikkert mer jeg har glemt å nevne, men her må det tas kontakt for visning før man byr.

EU-kontroll
Sist godkjent
30.05.2024
Frist for godkjent EU-kontroll
02.06.2026

Omregistreringsavgift dekkes av kjøper : 1900,-
Siste EU-kontroll: 30.05.2024
Neste EU-kontroll : 02.06.2026
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport/finansiering.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FINANSIERING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på

EXPORT:

If this objekt is exported buyer must contact seller BEFORE making a bid making sure seller is willing to sell for export and documents for export can be provided or are available. This is buyers responsibility.

Viktig informasjon :

- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.