Bildegalleri
Honda CB 1300
2010
47 000 km
1 284 cc
114 hk
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Her har man en mc godt utenom det vanlige. Custom, med mye ekstradeler og jobb bak.
Kort fortalt - overhalte Öhlins foran (fra cbr1000rr) med ferdig ombygd styrekrone. , helt nye sorte Öhlins bak og nylakkert svingarm i sort blank, single seat cover (ikke montert på men medfølger), Evotech fothvilere, framskjerm, LED baklys, Belly Pan (ikke montert men medfølger), nytt originalt oljefilter og Mobil1 Racing 4T 10W-40, nytt fram- og bakdrev, nye styrekronelager, ny Black Widow eksospotte, og nye Brembo bremseskiver foran og bak, samt nye brembo calippere i front. For å få plass til fremre stag som originalt er til en cbr1000rr, måtte det dreies ut ekstra plass i fremre felg, og det er montert helt nytt hjullager. Nye bremse/clutch hendler/sylindre. Nytt litiumbatteri. Nye speil. Nytt dekk sett, hvor bakdekk er montert og splitter nytt fremdeles medfølger (ikke byttet enda da tidligere fram dekk var svært lite slitt).
Dette er en av Honda sine beste motorer, drar svært godt, pålitelig, og tatt godt vare på.
Stilen er naturligvis noe man kan si mye om, er også i prosess med å gjøre klart og lakkere mer orginal bakstuss, samt led/bremselys, dette medfølger naturlig, og bilder her forventes og komme snarlig.
Av kjente feil og mangler. Støtten er litt for lang etter at sykkelen ble senket naturlig etter innkjøp av nye r gaffler i front, forsøkt å hobby fikset men fremdeles litt for lang. må derfor plasseres med litt omtanke. Strengt tatt enkel fiks, som jeg kanskje får til å fikse før overtagelse. Sykkelen har ikke blinklys. Dette er ikke påbudt, jeg syns det kler den røffe stilen til sykkelen, men det medfølger dyre led baklys (red dot design) om man ønsker å montere dette. Når man oppgraderer til full brembo bremsesystem er det en kjensgjerning at ABS systemet da ikke blir kompatibelt. Sykkelen har ABS, og intet er fjernet, men dette er ikke i bruk slik sykkelen står nå. Dette er dog enkelt å «aktivere igjen» men man må da evt kjøpe originale calippere. noe merker etter kjede på bakre svingarm, kosmetisk, men ikke et problem.
Viktig også å huske at dette er custom bygg. Selges derfor som et 95% ferdig bygg, fullt kjørbar, brukes ukentlig.
Ønsker man noe ingen andre har, og er ute etter råskap, ta gjerne kontakt. Bud mottas også ☺️ gjerne ring evt for en hyggelig samtale.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 631 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 64 360 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Honda
- Modell
- CB 1300
- Modellår
- 2010
- Type
- Custom
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 114 hk
- Slagvolum
- 1 284 cc
- Kilometerstand
- 47 000 km
- Vekt
- 271 kg
- Farge
- Svart
- Registreringsnummer
- NT8472
- Chassis nr. (VIN)
- JH2SC54E7AK600420
- Eiere
- 2
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.