Volkswagen Transporter campingbil

Original bycamper bygget på den ikoniske folkevognsbussen. Det er smil og tommel opp ute på veien. Trolig importert fra Tyskland våren 1988. Innredningen og lakken er original, noe som tyder på godt stell. Bildene gir et godt inntrykk av bilen og innredningen. Sommerkjørt og tectylbehandlet, er derfor i sjelden fin stand på undersiden,. Har stått utendørs de siste årene og har derfor fått de klassiske ruststripene i plateskjøtene på sidene. Bittelite rusthull ved førerdør, ellers ser det ut til å være kun overflaterust.. Å pusse plateskjøter med vinkelsliper og stålbørste, for så å grunne/lakke over tar ikke lang tid.. Dette er ett av de siste modellårene der T3 fortsatt hadde bakhjulstrekk og hekkmotor. Camperen er utstyrt med 2,1 liters motor med hele 112 hk. 5- trinns girkasse og 112 HK gir komfortabelt turtall på motorveier og lavere belastning på motor. Vi kjøpte camperen av en nabo i februar, med planer om å få den eu-godkjent og klar for sommerturer Etter nylig kjøp av småbruk så innser vi at det ikke blir tid til bilfiks eller ferie. Da eu-godkjenningen er gått ut så er bilen kun kjørt på kortere turer, men alt fungerer fint. Ingen skrangling i understell eller bodel, noe som er sjelden. Fin og presis på styring. Trekker ikke til siden ved nedbremsing. Girveksling er lett og presis. Ikke spor etter lekkasjer der den har stått. Gode dekk. Kjettinger følger med. Trolig et lett vårprosjekt å få bilen godkjent og klar for sommerferie. Kjente feil: Det må gås over lyspærer, ikke alle som virker. Tenningslåsen fungerer ikke på startmotor, det er derfor en egen startknapp ved rattstammen. Skade på pleksivindu over skyvedør. Jeg har ikke testet kjøleskap, varmesystem, vannpumpe eller 220 v anlegg. Tror forbruksbatteriet er svakt, starbatteriet er ganske nytt. Dette er en sjelden utgave som ikke koster mye å ha og som stiger jevnt i verdi.