Askeladden Z8

Dette er en unik båt som skiller seg ut mht. farger og design. Får mange fine tilbakemeldinger som bekrefter dette!

I 2007 var dette Askeladdens "flaggskip", og båten fikk glimrende attester gjennom en rekke tester mht. kvalitet og egenskaper.

Oppgradert med ny kalesje, ny kartplotter, ny fjernkontroll/kontrollenhet til anker akter og baugpropell i 2022.

Nytt kjøleskap 2023.

Landstrøm Ratio inkl. sikringsboks - Ny 25m ladekabel 2024.

Ny lader 12v/30ah - 3 kanal - Victron 2025.

Varmt/kaldt vann (motor/230V) og en svært effektiv Ebersprächer dieselvarmer.

Genial kabriolet-løsning som tillater å ta opp eller ned kalesjen i løpet av sekunder.

Motor:

Motor ble tatt ut i mars 2026 pga. noe blårøyk. Etter diagnose valgte jeg å kjøpe en totaloverhalt longblokk hvor alle slitedeler er nye; veivlagre, sylindere og stempelringer samt totaloverhalte topper.

Motoren fremstår dermed som ny, rent maskinelt, og har da kun 20 driftstimer (som kun er innkjøring pr. dd).

Drev er i teknisk i god stand og trykktestet/ full service mars 2026.

Alle servicer på motor/drev inkl. skifte av alle filter, anoder og oljer har forøvrig vært utført hvert år.

Turbo (2025) og wastgate 20(24) er skiftet (fabrikknytt).

Full service på drev i 2024, inkl. bytte av kon (clutch), trykkprøving samt skifte av alle gjennomføringer inkludert styrebolt til syrefast, pakninger, tiltgivere, knutebelg samt ny girwire.

Kjørt full systemrens av ferskvanns-og saltvannsystemet i 2026.

Byttet batteribank fra 2x120 ampertimer til 2x180 ampertimer mars 2026.

ASKELADDEN Z8 envirkelig en fantastisk båt med de sjøegenskaper og kvaliteter en forventer fra ASKELADDEN.

Det vil være feil å si at en 2007-modell fremstår som ny, men båten er fri for skader, nypolert og blank og fremstår veldig bra!

Video fra Askeladden;

• https://www.facebook.com/watch/?v=932202113490558