Volkswagen Golf

Hvor ble alle sammen av….!? Ja, jeg snakker om alle 80- tallsbilene med original styling, striper, fancy felger, laksetrapp i bakvinduet og ekstralys !!

Det er faktisk sant, nesten alle er BORTE !! Kjørt i stykker, den tids utstyr plukket vekk, ødelagt og nok en tidskapsel borte. Litt synd på mange måter da dette jo var ” høytid “ for denne typen biler.

Men vi har funnet en- som du sikkert allerede har sett på bildene. Vår bil ble veldig tidlig på 80- tallet ( usikker om det var forhandler som satt det på) utstyrt med Kamei front og bakspoiler, Kamei stripesett, hval takluke ( også kalt dasslokk😂)

” laksetrapp ” i bakvindu og takspoiler- også den fra hval ( som var norskprodusert ) Som prikken over i’n har vi klart å få tak i ett sett med ultrasjeldene Golf Pirelli lettmetfelger som passer perfekt. Ser man på ett av bildene i annonsen som er fra 1982 har den Bbs aktige felger.

Designer Giorgetto Giugiaro leverte en aldri så liten genistrek( bokstavlig talt) da den første Golfen ble presentert i 1974. Umiddelbart ble bilen en gigantsuksess med sine elegante men stramme enkle linjer, kombinert med ett praktisk 3 dørs kompaktkarrosseri .Av mange er nettopp Golf 1 nevnt som den vakreste og netteste av alle Golf modellene.

Produksjonen varte tom høsten 1983 ( 1987 i Sør Afrika ) og kabrioletversjon faktisk litt utpå 90 tallet. Smått utrolige 6,8 millioner Golf 1 ble produsert, og naturlig nok har den gitt navnet sitt til hele denne klassen biler- også kalt Golfklassen.

Som nevnt, vår bil har overlevd, ikke minst takket en svært godt voksen eier i Geilo som hadde den fra 1982-2020. Der oppe fikk den være original og ble stort sett kjørt på usaltede veier.

Vi tror dette må være landets eneste sorte Golf GLD som har original styling fortsatt ( skal alltid være forsiktig å si eneste i Norge her)- ihvertfall er den unik !

Bilen er urestaurert og minus ett lag lakk fra dører og ned samt under frontvindu er også lakken den originale. Den har klart seg meget bra ift rust, men noen lakksår, steinsprut og bittesmå blemmer finnes naturlig nok etter over 40 år på veien !!

Teknisk veldig bra, er jo faktisk ikke kjørt mer en rett over 180 k. Av benevnelsen GLD har kanskje endel av dere fått med dere at dette er dieselutgaven. En solid, nøysom og overraskende pigg ( 110 km/t opp Lierbakken går fint ) 1,6 liter på illsinte 54 hk.

Bilen er endel påkostet siste tid med bla ny regreim/ strammere/ vannpumpe, nye bremser osv. Alt fungerer som det skal ! Noe negativt da- vi i RVG etterstreber jo å beskrive bilene våre så ærlig som mulig !

Den er som nevnt over 40 år så forventer du nybil er denne ikke no for deg ! Som nevnt finnes det litt optisk i lakk som nok kan løftes opp om ønskelig og den originale Kamei dekoren langs sidene er litt sprukket/ matt. Vi har registrert noen små hikst av og til fra motor, og etter rådføring med eksperter mener de at det kunne skyldes gammel diesel ( den sto flere år stille) Vært slik hele tiden og ikke spes plagsomt.

Ønsker du noe helt unikt - rett å slett en tidskapsel fra 80-tallet syntes jeg du skal ta deg turen til oss for en titt/ prøvetur. Vi er tilgjengelig for å vise frem bilen etter avtale !

Har du ytterligere spørsmål så ta kontakt.